Easy Glider - Μοτοανεμόπτερο

[vhal]

Δώσε στίγμα και ακολουθούμε !! +(*)
Χθές (Σάββατο) στον Σχοινιά πέταξα πάλι με τις ώρες το EGP.

Εκανα και προπόνηση στο πιάσιμο στον αέρα ...

Μόνο που στην τελευταία πτήση το παράκανα κάπως, stallαρε στο μισό μέτρο και έσκασε κάτω. Εσπασε το γαντζάκι που συγκρατεί την καλύπτρα (κάτι θα σκεφτώ για να μην καταλήξω στο αντιαισθητικό "σελοτέιπ"...

Βαγγέλης

[nitro 35%]

Δώσε στίγμα και ακολουθούμε !! +(*)
Χθές (Σάββατο) στον Σχοινιά πέταξα πάλι με τις ώρες το EGP.

Εκανα και προπόνηση στο πιάσιμο στον αέρα ...

Μόνο που στην τελευταία πτήση το παράκανα κάπως, stallαρε στο μισό μέτρο και έσκασε κάτω. Εσπασε το γαντζάκι που συγκρατεί την καλύπτρα (κάτι θα σκεφτώ για να μην καταλήξω στο αντιαισθητικό "σελοτέιπ"...

Βαγγέλης

Oντος το πιανει στον αερα το ειδα και εγω.Για την καλυπτρα θα σου προτεινα λιγο velcro (το κριτς κρατς που λεμε).ΛΙγο ετσι γιατι αν βαλεις πολυ δεν θα ξαναανοιξει χεχεχεχε#**#**#**

[vhal]

...
Για την καλυπτρα θα σου προτεινα λιγο velcro (το κριτς κρατς που λεμε).ΛΙγο ετσι γιατι αν βαλεις πολυ δεν θα ξαναανοιξει χεχεχεχε#**#**#**

Υπάρχουν και τα μαγνητάκια βέβαια (σαν αυτά που έχουν τα governors). Τα κολλάς με CA και τελείωσες!

Βαγγέλης

[fantom]

μηπως ενα ελαφροτερο σεταπ θα ηταν καλυτερο

[vhal]

Το setup αυτό δεν έγινε μετά από μελέτη, αλλά στο περίπου.
Από τη μέχρι σήμερα εμπειρία μου, πολύ εύκολα η μπαταρία μπορεί να αλλαχθεί με μια 1500 mAh.

Αν έχεις να προτείνεις κάτι άλλο, πολύ ευχαρίστως θα το ακούσουμε (διαβάσουμε).

Βαγγέλης

[Αντώνης Κριτζάς]

καλημέρα φίλοι μου .....θα ήθελα να ρωτήσω όσους έχουν πειραματιστεί με flaperon στο easy glider ......
τι προτείνετε για ποιο αργή προσγείωση......... κάτω η πανω τα πτερυγια και γενικότερα τις αντιδρασεις σε αυτό
εμενα συνήθως με προσπερνα καθώς όσο μακρυα και να το παω έρχεται γρήγορα τοσο που δέν τολμώ να απλώσω χέρι να το πιάσω
ο κατασκευαστής αναφαίρει πάνω. Εχω κάνει τα ανάλογα αλλα ακόμη δέν το έχω δοκιμάσει γι αυτό και η ερώτηση (έχει επάνω μια γουβιτσα απο συκιά μη προσθέσουμε και γουβίτσα απο το κεφάλι μου)
Τώρα άν κάποιος ξέρει πως με την DX6i γίνεται να έχω και flaps και airbrakes ακ'ομη καλύτερα γιατ'ι έχω καταφαίρει μόνο ένα απο τα δύο

[Dimitris-kriti]

Φιλε Αντωνη εχω το blizzard που ειναι αρκετα ποιο γρηγορο. Στα μοντελα που εχουν μονο ενα πηδαλιο σε καθε φτερο, η εκτροπη γινεται προς τα πανω (spoileron)με λιγο μιξη down elevator γιατι σηκωνει μυτη. Eρχεται πολυ ποιο αργα στην προσγειωση. Aν εκτρεψεις τα πηδαλια προς τα κατω, μεγαλωνει η αντωση της πτεριγας και το μοντελο κοβει ταχυτητα αλλα περνει αποτομα υψος. Αν φοβασε,κανε τις δοκιμες σου ψιλα και θα δεις τα αποτελεσματα

[Αντώνης Κριτζάς]

ευχαριστώ Δημήτρη!!!!! Για να πω τη αλήθεια δεν ξέρω καλα απο μιξεις αλλα θα το προσπαθήσω
Εχω καταφερει να κάνω spoiler (το έβαλα στο 50%) αλλα ακόμη ψάχνω το elevator. Yπάρχει και ένα ακόμη θεματάκι που προσπαθώ να καταλάβω. Οταν τριμάρω με μοτερ πάει ισια αλλα μόλις κόψω πάει με το πλαι η κάνει μόνο του γυρω. Δέν καταλαβαίνω αν αυτο είναι λογικο στα ανεμόπτερα η κάτι κάνω λάθος γιατι τριμάρω πάλι και αλλαζουν όλα
Δέν μου δίνει σταθερά σημάδια άν τραβάει απο ruder η aileron

[Dimitris-kriti]

Αντωνη, καθ' οτι ελικοπτερας δεν εχω εμπειρια στα ανεμοπτερα. Με τις μιξεις, αν εχεις spektrum DX7 μπορω να σε βοηθησω.

[fazerdreamer]

Αντωνη η multiplex συνηθως δεν πραττει κατασκευαστικα λαθη,αν υποθεσουμε οτι το μοτοανεμοπτερακι σου κατασκευαστηκε με γνωση και μερακι,δεν εχει καμμια σοβαρη πτωση-κρουση ωστε να εχουμε μεταβολη της αεροδυναμικης του σε ακινητα και κινουμενα μερη,τοτε επανελεξγε το κεντρο βαρους ξανα και χρησιμοποιησε μια μεσινεζα απο το κεντρο βαρους να δεις αν ''βαζει''φτερακι,τοτε με πολυ λιγο μολυβακι εκει που θελει θα ερθει στα ισια του,το μοτερ του εχει την σωστη θεση?
Αν δεν βρεις ακρη συναντιομαστε και του ριχνω μια ματια.

Στεφανος.

Υ.Γ.η μιξη για επιβραδυνση σε μοντελα χωρις κατασκευαστικη αναμονη και ειδικα στο συγκεκριμενο θελει οντως spoileron,συντονισμενη κλιση 30-40% up ailerons και αντιστοιχα down το elevator,ΠΡΟΣΟΧΗ επειδη τα πηδαλια κλισης σου ειναι μακρια απο την ριζα εκτομης του φτερου σου δεν πρεπει να υπερβεις την κλιση και πρεπει να αφησεις αρκετο free play ωστε να εχεις και περιστροφη ακομα και με τα τεχνητα ''φρενα'' σου.!Ειναι επιφοβα τα stall σου παρ οτι ειναι πολυ σταθερο μοντελλο.

Σαν μαθεις να το φερνεις κυρια κατω δοκιμασε να το προσχεριωνεις που λεμε,ειναι ενα ονειρο...φευγει απο το χερι,κατεβαινει στο χερι...

[Αντώνης Κριτζάς]

>F<με δεδομένη την παντελη απουσία εμπειρίας σε ανεμόπτερο τα μισα τα κατάλαβα καποια ........αλλα οχι .........οπως το φτεράκι και το free play ...........να υποθέσω οτι ενοείς οτι να μη ανεβαίνουν τα spoiler τέρμα για να υπάρχει δυνατότητα λειτουργίας των ailerons; αν ειναι αυτο σε τί ποσοστό προτείνεις Να πώ την αλήθεια εφαγα και μια συκιά αλλα απαλά με το φτερο χωρίς ζημιά ομως τα κατα την αποψη μου προβληματάκια προυπήρχαν
.........οσο για το cone συμφωνώ μια και είμαστε και γείτονες θα ήταν η καλύτερη λυση πες μόνο το ποτε

[Αντώνης Κριτζάς]

Αλλη μία ερώτηση .............
οταν λέμε οτι το elapor επιδιορθώνεται με ζεστό νερο τί ακριβως ενοούμε
ετσι για να μαθαίνουμε ολοι με τα elapor μοτελάκια μας (ε! μπας και φτιαξω και το βουλιαγματάκι απο την............συκιά που λέγαμε)

[Γιάννης Ζαφείρης]

Take an eye here

[Γιάννης Ζαφείρης]

Hi..

"Take an eye" here:

http://www.youtube.com/watch?v=tEeMNjMjT8M

http://www.youtube.com/watch?v=qwF2UxXI06o

[Αντώνης Κριτζάς]

κατατοπιστικό ...............ευχαριστώ
να δω πως θα βράσω το φτερο στην μέση μιας και το καυτό νερό απο τον βραστήρα δεν αρκεί