petame.gr

Σωτηρη, ως προς τα 4 βασικα σερβος, σκεφτομαι να του φορεσω τα εξης:

Futaba S3153MG Digital

Volts: 4.8v - 6.0v
Torque: 1.4kg.cm - 1.7kg.cm
Speed: 0.11sec/60° - 0.09sec/60°

Dimensions (mm): 21.8x11.00x19.8
Weight (grams): 9.3g

Ειναι τα ιδια που εχω φορεσει και στο Grasshopper. Πιστευεις πως ειναι ΟΚ απο θεμα κιλων και διαστασεων?

Καλως τον

Καλημερα φιλε .

Με τιποτα !!! Θελεις τα μινι σερβο οχι τα μικρο που μου δειχνεις . Δηλαδη αυτα που ειναι σαν τα στανταρ αλλα λιγο πιο μικρα . Δεν εχω αυτη τη στιγμη χρονο αλλα το βραδακι ισως βρω τ οσυγκεκριμενο κωδικο. Σαν διαστασεις αυτα που μου δειχνεις επιπλεουν στις προκαθορισμενες θεσεις και σαν κιλα ιδιως για το elevator θες τα πιο μεγαλα.
Το J3 ,grasshopper , & birddog ειναι μια κλαση μικροτερα η αν θες ελαφρυτερα α/π.
Αυτο ειναι πιο "αντρικο" ας πουμε , θα τις χρειαστεις αυτες τις δυναμεις .

Αυτα για τωρα @P@ πεταω!!!!

Και λιγος μεζες απο το cessnaki !(!)!
ΜΦΧ Σωτηρης

defender
Για δές τα παρακάτω:
HS-82mg
HS-5245MG
S9657
S9650

Αντώνης

Eυχαριστω αμιγκο... Τα HS-5245MG φαινονται ΟΚ. Ειναι και στα 4,5-5,5 Κg εχουν και ρουλεμαν. Aπο πλευρας διαστασεων ειναι 5mm μεγαλυτερα στο υψος απ τα HS-82MG αλλα δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα στα ailerons.

Ηρθε σημερα και το Trojaaaaan... Πρωτες εντυπωσεις πολυ καλες... Τοσο το μονοκοταρισμα οσο και τα hardware που το συνοδευουν ειναι αξιοπρεπεστατα...

Υπαρχει χαχαμικος (τουλαχιστον λιγο καλυτερος απο εκεινον του Grasshopper) οποτε και ειπα να τον αφησω... Το canopy, το ξεκολλησα μιας και θελω να το εφαρμοσω με βιδουλες ωστε να εχω προσβαση για καμια καμερα ή κατι αλλο...

Αρκετος χωρος στην ατρακτο και πολυ ευκολα προσβασιμος...

Ευχαριστη εκπληξη το cowl που ειναι ηδη κομμενο οποτε σε γλυτωνει απο αρκετη επιπλεον δουλειτσα... Υπαρχει επισης το τεποζιτο με ολα τα συναφη...

Μεγειες και καλοπέταχτο

Αντώνης

Ευχαριστω πολυ Αντωνη...!!!

Θα επανελθω με περισσοτερες φωτος κατα το μονταρισμα και την προοδο των εργασιων...

Μιας και το Σ/Κ πλησιαζει ειπα να μην χασω χρονο... Ετσι εκανα τα πρωτα βηματα με τη συγκολληση του κυριως φτερου και την τοποθετηση σε αυτο των σερβος (με μια προεκταση το καθενα) και των 2 σκελων στα οποια και τοποθετησα αλλους τροχους (της Protech) απο εκεινους που δινει το κιτ μιας και ηταν για τα πανηγυρια... Μου λειπει ο μπροστινος τροχος τον οποιο θα αγορασω αυριο... Κολλησα και τα hinges των ailerons με προσοχη (χρησιμοποιωντας καρφιτσες και βαζοντας αρκετη CA κολλα και στις δυο μεριες τους)

Το φτερο γατζωνει πανω στην ατρακτο με δυο ξυλινα πειρακια ενω απ την αλλη υπαρχουν 2 πλαστικες βιδες οπου το συγκρατουν καλα πανω σε αυτην. Για αισθητικους αλλα και λογους αεροδυναμικης υπαρχει και ενα επιπλεον καπακι οπου πιανει πανω ακριβως απ το φτερο και συγκρατειται με ενα συρτακι.

Εβαλα και τα βιδακια στο canopy και αυριο πιστευω πως θα το ολοκληρωσω μιας και το μονο "δυσκολο" κομματι που απομενει ειναι εκεινο του μονταρισματος των δυο πισω stabilizers.

Καλημέρα σε όλους.

Πολύ ωραίο Παναγιώτη! :>) Απότι καταλαβαίνω το ΣΚ θα έχουμε παρθενικές.

Φιλικά Κώστας.

βρε προστατη εχεις αλαφιασει.....
Παρε και κανα αεροπλανο...

Ποσα αεροπλανα πηρατε σημερα??