petame.gr

Κωστής έγραψε: ↑Ίσως να είναι χαζή η ερώτηση. Τα ελατήρια είναι λειτουργικά ή απλά το επιβάλει το scale look του α/φους.

Είτε είναι, λειτουργικά βέβαια, είτε όχι απλά σας εκφράζω τα συγχαρητήρια μου.

ankon έγραψε: ↑Ήρθε ο Σεπτέμβριος και η ώρα για την κατασκευή του καινούργιου μοντέλου μου.
Ψάχνοντας για σχέδια από τον Ιούνιο κατέληξα μετά από πολλά με την βοήθεια του φίλου μου Κώστα Μιχαηλίδη στο συγκεκριμένο μοντέλο το Gloster Gladiator.
To μοντέλο είναι αρκετά μεγάλο και όπως υπολογίζω θα πάρει αρκετό καιρό για να ολοκληρωθεί. Οι διαστάσεις του είναι 2,50 μέτρα εκπετασμα και μήκος ατράκτου 2,15 μ.
Άρχισα να ψάχνω για σχέδια, αυτά όμως που βρήκα ήταν μικρά, του Pepino στα 2 μέτρα και του Brian Taylor στο 1,45 μ.
Διαβάζοντας στα site της Aμερικής (Rc scale builder) το σχέδιο του Pepino είχε προβλήματα και έτσι αποφάσισα να μεγεθύνω το σχέδιο του Brian Taylor.
Φτιάχνοντας όμως ένα σχέδιο από μεγέθυνση αντιμετωπίζει κανείς διάφορα προβλήματα όπως διαφορές ξυλείας και μεταβλητών. Τα έχω όμως αντιμετωπίσει αυτά και σε προηγούμενες κατασκευές. Τελικά αποφάσισα να χρησιμοποιήσω και τα δύο σχέδια διότι το σχέδιο του Pepino είναι scale 100% και έχει πολλές λεπτομέρειες ενώ το μοντέλο θα κτισθεί από το σχέδιο του Taylor.
Η μηχανή που θα το ανεβάσει είναι μια DLE 110 c.c. βενζίνα. Το μοντέλο έχει 4 ailerons, 4 flaps και το σύνολο των servo που θα χρειασθεί είναι 12 τεμάχια.
Θα σκεφτώ στην πορεία αν θα χρειασθεί power box. Τα φτερά θα είναι διαιρούμενα ενώ τα σχέδια τα δίνουν μονοκόματα, οπότε εκεί θα χρειασθεί να γίνει νέα σχεδίαση όπως επίσης και νέα σχεδίαση για διαιρούμενο stabilizer και elevator. Επίσης σκέφτομαι να βάλω αμορτισερ στα σκέλη οπότε και εκεί θα γίνει σχεδιάση εξʼ αρχής. Δηλαδή τα σχέδια είναι για την βασική άτρακτο και μετά όλα θα ξανασχεδιασθούν. Υπολογίζω το βάρος του μοντέλου να βγεί από 16-18 kg αν και οι κατασκευές μου πάνε προς το βαρύ αλλά δεν θα το παρακάνω.

Έπεται συνέχεια



(Είναι η τρίτη φορά που βάζω αυτό το μήνυμα,ελπίζω να μην τα ξανασβήσεις ....... )

CMark έγραψε: ↑Άγγελε,
Το θέμα που διάλεξες δεν είναι απλά ωραίο, είναι φανταστικό! Σκεφτόμουν να το κατασκευάσω στην ¼ κλίμακα πριν από περίπου 9 χρόνια, αλλά τελικά κατέληξα στο Bristol Bulldog (ίδιας περίπου εποχής και φιλοσοφίας). Εγώ αν θυμάμαι καλά έχω πάρει τα σχέδια κάποιου Briand και τα μεγέθυνα από εκπέτασμα 1.8 μέτρα στα 2.55 μέτρα (κλίμακα ¼) χωρίς κανένα πρόβλημα (σου παραθέτω και 2 φωτό για να το δεις). Από ότι βλέπω και η κατασκευή μοιάζει πολύ. (σημ. έχω φτιάξει δύο μοντέλα από σχέδια του Pepino – το Supermarine S-6B και το Phantom F-4. Και τα δύο είχαν πολύ μεγάλα προβλήματα – ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ – για σχέδια που πληρώνεις και από πάνω. Να φανταστείς στο S-6B ξανασχεδίασα πτέρυγα και ουρά!) Επίσης, στο Bulldog, που έχει βγει γύρω στα 15 κιλά, τις 3 πρώτες πτήσεις τις έκανα με US 41cc (πήγαινε, αλλά οριακά) και μετά του έβαλα μια ZDZ 80cc με την οποία είναι πύραυλος – απογειώνομαι με ¾ και πετάω με μισό γκάζι! Οπότε φαντάσου τι θα κάνει η 110 cc στο δικό σου… Καταλήγοντας, και για να σου πω τον λόγο που σου στέλνω το μήνυμα, σου εύχομαι καλή κατασκευή, να την απολαύσεις και αν χρειαστείς οποιαδήποτε πληροφορία (μιας και όπως σου είπα τα αεροπλάνα είναι παραπλήσια) μη διστάσεις να με ρωτήσεις. Φιλικά Κώστας Μαρκόπουλος.