petame.gr

αυτές είναι γνώμες και εναλλάσσονται συνεχώς αν ακολουθάς την μόδα τότε να ξέρεις ότι του χρόνου δεν θα ακούγεται το t-rex λέμε τώρα ενώ ο "ραπτορας" είναι διαχρονική αξια καλο το παντέρα 50 αλλα το πετούσε και ο stacy έτσι και το raptor 90 αν δεις στα χερια του alan szabo θα δεις ότι είναι πολύ 3d ελικόπτερο και πες ok το πήρες το p-rex μόλις σπάσει τα ανταλλακτικά έχεις αναρωτηθεί ποσο κάνουν???του "ραπτορα" τα frame έχουν 30 euro ενώ του τρέχ 100!!θα μου πεις το ένα είναι πλαστικό και το άλλο carbon αλλα εσύ που είσαι νέος δεν καταλαβαίνεις την διαφορα ανάμεσα σε carbon και πλαστικό είναι μια ιδέα ότι πετάω carbon ελικόπτερο και μονο εκτος αυτό από ότι έχω ακούσει από φίλους που έχουν p-rex με την αγορά αγόρασαν και κάποια upgrades αναγκαστικά για την καλύτερη λειτουργία του μοντέλου πχ μεταλλική φανά !!!!αν σου περισσεύουν πάρτο αλλα αν είσαι του μεροκάματου όπως εγώ σκέψου το καλά πριν κανεις βιαστικές κίνησης τα παραπάνω πάντα φιλικά και καλοπροαίρετα και το p-rex αντί για t-rrex είναι "χουμοριστικο" ::)

Καλησπέρα παιδιά.
Πιστεύω ότι είναι φρόνιμο νά ξεκαθαρίσουμε τί θέλει ό καθένας από τό ελικόπτερο.
Αλλος θέλει πτήση χαλαρή κυρίως πορείες κ.λ.π.
Αλλος θέλει νά τό ντύσει μέ κάποιο body kit γιατί όπως και νά τό
κάνεις είναι γ@μ@το.
Αλλος θέλει νά κάνει ακροβατικά 3D ή 1D πού έχω ξεκινήσει εγώ.
Οταν ξεκίνησα μέ τό belt σοβαρά, καί στήν πορεία μάθαινα γενικά γιά τό ελικόπτερο, άκουγα ότι τά θερμικά είναι πιό σταθερά.
Βεβαίως τότε δέν μπορούσα νά καταλάβω πόσο πιό σταθερό είναι ένα μεγάλο ελικόπτερο.
Οταν πάλεβα μέ τά στίκς νά κρατήσω τό beltάκι δέν μπορούσα νά διανοηθώ ότι μιλάμε γιά τέτοιες διαφορές στήν πτητική συμπεριφορά ενός μικρού από ένα μεγάλο ελικόπτερο.
Μέχρι πού μού είπε ένας φίλος. (ραπτοράς κολημένος)
Πάρε ένα raptora titan. Θά πετάς και θά ανάβεις τσιγάρο ταυτοχρόνως.
Ετσι και έγινε. Καί μόλις τόν πέταξα κατάλαβα τήν διαφορά. Από τήν πρώτη κιόλας πτήση σχεδόν, έκανα 8άρια.
Κάτι πού μέ τό belt δέν είχα κάνει.
Τίς προάλες λοιπόν ό ίδιος φίλος (ραπτοράς κολημένος) συναντηθήκαμε σέ κάποιο μαγαζί.
Κουβέντα στήν κουβέντα μού είπε ότι αγόρασε ένα T-rex nitro.
Καί μού είπε. Φίλε μέ τό nitro βγάζω τόσο ευκολα τά ακροβατικά λές καί παίζω sim. Μέ βοήθησε νά βελτιώσω τήν 3D πτήση μου. Είναι απίστευτο ελικόπτερο.
Σάς τά λέω όπως μού τά είπε. Αλλά δέν έχει λόγο νά μήν ισχύουν τά παραπάνω.
Προσωπικά μόνο μέ τόν raptora έχω ασχοληθεί πτητικά.
Ομως έτυχε νά πετάξω και τό t-rex τό ηλεκτρικό. Καμία σχέση στό θέμα σταθερότητος. Πολύ καλύτερο.

Κάι όπως είπε καί ό φίλος Ζαφείρης τό T-rex είναι μόνο γιά 3D.
Καί όπως προείπα στήν αρχή τού post, προσωπικά έχω καταλήξει τί θέλω νά κάνω μέ τό ελικόπτερο.
Οσο μπορώ καί όποτε μπορώ. Γιατί λοιπόν νά μήν πάρω ένα t-rexάκι.
Καί από θέμα ανταλακτικών νά τό δείς πιό φθηνά από τόν ράπτορα είναι. Χώρια ότι δέν έχει καμία σχέση μέ τόν ράπτορα.

Να συνοψίσουμε για πορείες βόλτες λοιπόν , sceadu raptor titan αλλά μπορούν και ένα 3D κατι καλυτερο σε ποιοτητα ? Τώρα για όσους θέλουν καλύτερο 3D και προχωρώντας παμε σε t-rex ..............

^hola^ C!C! $no$ :-\ C!C! $no$ :-\ C!C! $no$ :-\ C!C! $no$ :-\ C!C! $no$ :-\ ^hola^


..., παιδια, μην ξεχναμε ταααααα χεεεερια, καλα τα εργαλεια αλλα πρεπει και 'ο μαστορας' & χρειαζεται να ξερει να τααααα 'δουλεψει...'!!!
Νομιζω παντως πωε τελικα οτι και να παρεις πρεπει να το αγαπησεις και να σου αρεσει και να το παρεις, διαφορετικα πιθανοτατα θααα το μετανιωσεις & τελος και βασικοτερο κατ'εμε
@P@ " ΠΕΡΙ ΟΡΕΞΕΩΣ ΚΟΛΟΚΥΘΟΠΙΤΑ" @P@

ΠΑΙΔΙΑ ΤΗ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΟΥ. ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΓΙΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΠΟΥ ΝΑ ΚΑΙΕΙ ΒΕΝΖΙΝΗ, ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 50 άρι , ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕ ΝΟΙΑΖΟΥΝ ΤΑ 3D ή ΑΛΛΑ ΑΚΡΟΒΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΤΟΙΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ.
ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΠΛΕΞΩ ΜΕ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΩ ΤΟ ΤΑΔΕ ή ΤΟ ΔΕΙΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΓΙΑΤΙ ΤΗΣ ΜΑΝΑΣ ΤΟΥ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΕΛΑΤΤΩΜΑ, ΚΑΙ ΝΑ ΞΑΝΑΤΡΕΧΩ ΠΑΛΙ ΝΑ ΔΩ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΩ. ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΕΝΑ ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ, ΝΑ ΞΕΡΩ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙ ΑΛΛΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ. ΑΝ ΚΑΠΟΙΟς ΕΜΠΕΙΡΟΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΖΗΤΩ, ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΕΧΩ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥ.
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
ΧΡΙΣΤΟΣ ΚΟΥΤΣΟΥΚΟΣ
chrismet@gmail.com

Αρχικά όποιο και να πάρεις κάθε φορά που θα γυρίζεις σπίτι ή σχεδόν κάθε φορά, θέλει έλεγχο.
Ότι πετάει ακόμα και τα πραγματικά πριν την πτήση ελέγχουμε τα πάντα.

Βενζίνη θέλεις να πεις αμόλυβδη ? ή θες να πεις να είναι με καύσιμο ?

Φιλικά Παναγιώτης

Λέγοντας βενζίνη εννοώ με καύσιμο / θερμικό, με αμόλυβδη, και με τα χαρακρηριστικά που ζητάω.

@P@ ^-^ @P@ ^-^ @P@ ^-^ @P@ Καλημερα & Χρονια Πολλα,συμωνοματε, πιθανον αρκετοι θα διαφωνισουν ή θα εχουν καποια 'ενσταση' :P,παρ'ολα αυτα θα σου προτεινω με τη 'λιγ'η επειρα και αρκετη χρηση που του εχω 'κανεινα διαλεξεις τον RAPTORα, ικανο γιαααα ολα, απο εισαγωγικο ε/π εως 3D.Φτηνη αγορα για αρχικο μοντελο, πληθωρα ανταλακτικων,σταθερες πτησεις, αξιοπιστο, ανθεκτικο... !(!)! !(!)! !(!)!Το εχω στην κατοχη μου τρια και κατι χρονια, ξεκινισε απο 30αρι kit & αυτη τη στιγμη εχει γινει 50αρι TITANας-CCPM. Πεταει τελεια, σταθερο και δεν με εχει απογοητεψει ΠΟΤΕ !(!)! !(!)! !(!)!

ΥΓ
Οπου και να ψαξεις, εσωτερικο 'η εξωτερικο θα βρεθει λυση για ολοες σου τις αποριες που τυχων θα αντιμετωπισεις σχετικα με το στησιμο και λυτουργεια του ε/π !(!)! !(!)!
Οτι και να αποφασισεις ''...ολοι εμεις θα ειμαστε ΕΔΩ για να σε βοηθησουμε οσο μπορουμε, κλοριζικος λοιπον και καλες πτησεις ^hola^ ^hola^ ^hola^ ^hola^ ^hola^ ^hola^ ^hola^

Έτσι είναι αλλά να έχεις υπόψιν σου οτι δεν υπάρχει μοντέλο που δε χρειάζεται συντήρηση. Ή πληρώνεις άλλον να σου την κάνει ή αποφασίζεις και.....ξεκινάς.

Ορθά!

Κοσμά, η συντήρηση ενός ελικοπτέρου είναι απαραίτητη ή -για άλλους- ...αναπόφευκτη!
Απλώς, υπάρχουν ελικόπτερα που ...ξεκινούν με συντήρηση και άλλα που θα τη χρειαστούν την ώρα που πρέπει (συνήθως μετά απο 70-100 πτήσεις άνευ απροόπτου).

Για το μέλος chrismet λοιπόν επιβεβαιώνω αυτά που ανέφερε ο carapis
Ο Raptor δε θα ξεκινήσει με συντήρηση, αλλά με σωστή και αρμονική πτήση.

Μα αφού στο κουτί του δεν έρχεται συναρμολογημένος, αλλά ακόμα και αυτό να συμβαίνει θα χρειαστεί ρυθμίσεις, ποτέ δεν πετάει βγάζοντάς το από τη συσκευασία. Εξάλλου ένας έλεγχος πριν ακόμη και την πρώτη πτήση χρειάζεται, δεν μπορεί να εμπιστεύεσαι 100% οτι κάποιος δυσαρεστημένος ή κουρασμένος υπάλληλος δεν παρέλλειψε κάποια λεπτομέρεια. :-\ Προσωπικά τέτοιου είδους εμπιστοσύνη δεν την είχα ποτέ.

Ορθά ξανά. (και το πρώτο "ορθά" σε εσένα το "χρέωσα" Κοσμά).

Ίσως δεν υπήρξα κατανοητός πριν.΄
Ήθελα να πω λοιπόν, οτι μετά το στάδιο της συναρμολόγησης, άλλα ελικόπτερα ξεκινούν τις πτήσεις τους και δέχονται τη συντήρησή τους μετά από έναν αριθμό πτήσεων, ...ενώ άλλα πριν τις πτήσεις τους ...ξεκινούν τη "συντήρηση" ή την αντικατάσταση εξαρτημάτων προκειμένου να πετάξουν :-\

Ως προς τη συναρμολόγηση -ως αναφέρεις-, θα ήταν κουτό να εμπιστευθούμε οποιονδήποτε, ακόμη και τους ίδιους τους εαυτούς μας. ʼρα και εδώ έχεις απόλυτο δίκιο.
Προσωπικά μου έχει συμβεί να λείπει εξάρτημα απο kit και άλλο να είναι διπλό.
Μου έχει συμβεί επίσης "συναρμολογημένο" σύστημα από την εταιρεία (ουρά του t-rex 600 Nitro) να είναι μονταρισμένο λάθος και οι πέρισσότερες βίδες να μην έχουν locktite.

Το ελικόπτερο θέλει πολύ προσοχή.
Στην ουσία πάντα υπάρχει πιθανότητα κάτι να μας ξεφύγει, όσο και αν το ψάξουμε!
Αν το συνειδητοποιήσουμε αυτό, θα μειώσουμε κατά πολύ τις ζημιές ή και τις περιπτώσεις ατυχήματος.

::) :>) ::) :>) ::) :>) ::) :>) ::) :>)

..., oπως λοιπον καταλαβες, φιλε Χρηστο, και οπως πολυ σωστα αναφερθηκαν απο τους προλαλησαντες, το ελικοπτερο εχει ααααλλη φιλοσοφια απο το αεροπλανο, εαν δεν το ξεκινησεις οπως πρεπει το πιθανοτερο εναι πως εαν δεν απογοητευτεις, θα αρχισεις να εχεις αμφιβολεις εαν επραξες σωστα που 'ασχοληθηκες' μαζι του...?!
Ξεκινας και αρχιζεις να το αγαπας σιγα σιγα, οτι αγαπαμε, 'οοοο κανονας ' λεει πως μας πληγωνει, ομως αν το αγαπησεις πραγματικα θα σε 'μαθει 'κι αυτο και θα περασεις αξεχαστες στιγμες μαζι του...! Υπομονη λοιπον και βημα βημα θα το μαθενεις και θα αρχισει να σε ανταμοιβει με ατελειωτα 10λεπτα, κατα μεσο ορο, υπεροχων 'στιγμων' ευχαριστησης και ικανοποιησης !!!

:>>> :>>> <++> :>>> :>>> <++> :>>> :>>>

Γιάννη :)>)>) carapis :)>)>). Λοιπόν φίλε chrismet η σωστή σειρά είναι να ξεκινήσεις με ένα λαμα ή ένα king που τα έχουν όλα στο πακέτο και είναι σχεδόν έτοιμα να πετάξουν και αρκετά εύκολα στην συντήρηση σε σχέση με τα μεγαλύτερα θερμικά. Επίσης είναι και λιγότερο επικίνδυνα, μάλιστα πετάνε και μέσα σε δωμάτιο. Κάνε το έτσι και στην πορεία, επισκεπτώμενος τακτικά και το φόρουμ, θα καταλάβεις περισσότερα από αυτά που σου λέμε. Τώρα βέβαια δικαίωμά σου είναι να ξεκινήσεις με θερμικό αλλά .... εμείς σε προειδοποιήσαμε :-X

Πάντος πιστέυω οτι όλοι συμφωνούμε οτι ΔΕΝ πρέπει να ξεκηνίσεις με μικρό ηλεκτρικό Τύπου WALKERA 60 , CP BELT (με τα δικά του ηλεκτρονικά) κτλ κτλ .

Αποψή μου ειναι οτι ξεκινάς με Lama + SIM και μετά Θερμικό