petame.gr

ΠΩΣ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΦΟΡΤΙΣΟΥΜΕ Η ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΟΥΜΕ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΙΑ LI-PO ΜΠΑΤΑΡΙΑ?ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΤΟ C ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ ΠΑΝΩ ΤΗΣ??ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΤΥΠΟΣ(ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΣ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΦΟΡΤΙΣΗ-ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ???ΠΧ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ 11.1V 1100 MAH 15C....!!!

Ο αριθμός C εκφράζει το μέγιστο επιτρεπτό ρυθμό εκφόρτισης χωρίς η μπαταρία να κινδυνεύει να καταστραφεί ή ακόμη χειρότερα να μας κάνει καμιά λαχτάρα. Πολλαπλασιάζοντας τα C με τη χωρητικότητα της μπαταρίας ,παίρνουμε τη μέγιστη εκφόρτιση. Στο παράδειγμά σου είναι 15C Χ 1100ΜΑΗ = 16500 μιλιαμπέρ ή 16.5 αμπέρ μέγιστο ρεύμα εκφόρτισης. Καλό είναι να μην ξεπερνάμε το 70% αυτής της τιμής.
Οσον αφορά τη φόρτιση, οι κατασκευαστές πολλές φορές γράφουν πάνω στην μπαταρία το μέγιστο ρεύμα φόρτισης. Αν δεν γράφει τίποτα ,μπορούμε να ακολουθήσουμε τον κανόνα φόρτισης μιας ώρας και να δώσουμε στην μπαταρία ρεύμα ίσο με τη χωρητικότητά της. Στο παράδειγμά σου δηλαδή 1100ΜΑ ή 1.1Αμπέρ. Πάντως πολλές φορές το όριο του κατασκευαστή είναι για φόρτιση μιάμιση ώρας. Εννοείται ότι θα το σεβαστούμε.
Και κάτι ακόμη ,μετά το πρόσφατο λυπηρό περιστατικό. ΠΟΤΕ δεν αφήνουμε μπαταρία να φορτίζει μόνη της χωρίς να τη βλέπουμε, ειδικά τώρα το καλοκαίρι,που πολλές φορές οι μπαταρίες αναγκαστικά φορτίζονται στο πεδίο κάτω από τον ήλιο. Καλό είναι να φροντίσουμε να βρούμε κάτι ειδικές θήκες από άφλεκτο υλικό, ειδικά για λίπο ,που συγκρατούν τη φλόγα σε περίπτωση ανάφλεξης. Αν ξέρει κανείς που μπορούμε να βρούμε τέτοιες θήκες ας μας το πει ,για να μην έχουμε και άλλα παρατράγουδα.
Αν δούμε ότι μια λίπο φούσκωσε είτε από βραχυκύκλωμα είτε από υπερφόρτιση ,θα την έχουμε υπό στενή παρακολούθηση για τουλάχιστον τρεις ώρες. Εχει συμβεί να εκραγεί λίπο δύο ώρες μετά το φούσκωμα. Οταν περάσει αυτό το τρίωρο,μπορούμε να τη βάλουμε στην άκρη. Καλό θα ήταν να μην την ξαναχρησιμοποιήσουμε (έχει χάσει τη χωρητικότητά της άλλωστε) και να προχωρήσουμε στη διαδικασία αχρήστευσης.

Φιλικά Κώστας.

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΟΛΥΤΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΟΥ :/)- :/)- :/)- ΕΧΩ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ..ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ ΜΟΥ ΛΕΣ ΝΑ ΑΠΟΦΟΡΤΙΖΩ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΟΥ ΜΕ ΤΑΣΗ 16.5 ΑΜΠΕΡ Η ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ?ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΥΤΗΝ Ο ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ???ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ.....ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΜΟΥ!!

Οχι ,δεν μιλάω για αποφόρτιση. Η λίπο δεν χρειάζεται αποφόρτιση όπως η ΝΙΜΗ ,διότι υπάρχει ο balancer για την εξισορρόπιση των στοιχείων. Μιλώ για το μέγιστο ρεύμα εκφόρτισης ,που μπορεί να τραβήξει για παράδειγμα ένα ηλεκτρικό αεροπλάνο η ελικόπτερο χωρίς η μπαταρία να καταστραφεί.

Φιλικά Κώστας.

Σχετικος συνδεσμος

http://www.petame.gr/index.php?topic=23.0

έγραψε:
Και κάτι ακόμη ,μετά το πρόσφατο λυπηρό περιστατικό. ΠΟΤΕ δεν αφήνουμε μπαταρία να φορτίζει μόνη της χωρίς να τη βλέπουμε, ειδικά τώρα το καλοκαίρι,που πολλές φορές οι μπαταρίες αναγκαστικά φορτίζονται στο πεδίο κάτω από τον ήλιο. Καλό είναι να φροντίσουμε να βρούμε κάτι ειδικές θήκες από άφλεκτο υλικό, ειδικά για λίπο ,που συγκρατούν τη φλόγα σε περίπτωση ανάφλεξης. Αν ξέρει κανείς που μπορούμε να βρούμε τέτοιες θήκες ας μας το πει ,για να μην έχουμε και άλλα παρατράγουδα.

Φιλικά Κώστας.

Αν Θελετε εδω για τις θηκες...
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4364

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ!!!!ΘΑ Η8ΕΛΑ ΝΑ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗ ΤΩΝ ΥΠΟΛΟΙΠΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ.ΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ?ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΟΡΙΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΙΣ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΟΥΜΕ?ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ