petame.gr

Δύο χρόνια μετά την αγορά έφτασε η ώρα να το φτιάξω και αυτό.

Επειδή το μονόχρωμο σκούρο μπλε του ARF δεν μου αρέσει, είπα να το βάψω σε τριχρωμία Jolly Rogers

.

Αφαίρεσα τα stars ;n bars και τα νούμερα της Hangar 9, έτριψα ελαφρά το μονοκότ και πέρασα τα χρώματα:

πάνω μέρος: 607 NON-SPEC SEA BLUE
μεσαία άτρακτος: 608 INTERMEDIATE BLUE
κοιλιά: 601 INSIGNIA WHITE

,

Στην συνέχεια έβαλα τα σήματα από το Decal Set της Top Flite, χρησιμοποιώντας καθαριστικό τζαμιών για να γλυστράει το αυτοκόλητο μέχρι να βρεθεί στην σωστή θέση. Μικρές ζάρες βγήκαν με σίδερο στους 70 βαθμούς

.

Έχω τώρα την εξής απορία αν μπορεί κάποιος να βοηθήσει

Το TF Decal Set περιέχει και πολλές "πινακίδες" οι οποίες πρέπει να τοποθετηθούν στο κατάλληλο σημείο, έχει κάποιος υπόψη του κάποια φωτό ή άλλες οδηγίες;

.

Αγαπητέ w1ndsurfer πολύ όμορφο το corsair σου.
Η αλήθεια είναι οτι αεροπλάνα όπως το Hellcat και το Corsair δεν φημίζονταν να έχουν πολλά stencils επάνω τους. Αυτό λόγω της ανθεκτικής τους κατασκευής. Επίσης στα σκουρόχρωμα αεροπλάνα του Ναυτικού και των πεζοναυτών της περιόδου του Β' Π.Π. δεν είχαν τα συγκεκριμένα stencils και όσα τελοσπάντων τα είχαν (εποχή πολέμου της Κορέας) τα είχαν σε χρώμα άσπρο. Οπότε τα μαύρα τα ξεχνάς. Στην Κορέα τα F4U είχαν τα διακριτικά αυτά που θέλεις να βάλεις κάτω απο το stabilizer μαζί με τον σειριακό αριθμό του αεροπλάνου. Δές την φωτό.
Καλές πτήσεις
ΜΦΧ
Τρύφωνας

Δεν καταλαβαίνω γιατί βάζουν αυτές τις απαίσια γυαλιστερές επικαλύψεις σε warbirds
Τώρα είναι κλάσεις ομορφότερο
Βάζεις λίγη δουλειά και φράπ!! αποκάλυψη
Μπράβο !!

Φίλε sav.in

Όντως ώρες - ώρες τα τ/κ μοντέλα μοιάζουν σαν να βγήκαν χθές απο το εργοστάσιο. Πάντως τα αεροπλάνα του Ναυτικού (ιδιαίτερα αυτά που έβγαιναν απο την παραγωγή μετά το τέλος του 1943) ήταν μονόχρωμα σε αποχρώσεις του Insignia blue & Overall Glossy Midnight Blue. Τα έβγαζαν δηλαδή γυαλιστερά γιατί είδαν οτι τα χρώματα με gloss βερνίκι άντεχαν περισσότερο στην καταπόνηση της αλμύρας της θάλασσας. Αυτό μόνο για τα αεροπλάνα του Ναυτικού και των πεζοναυτών της συγκεκριμένης εποχής του 44 και μετά.
Στα μοντέλα βέβαια μερικές εταιρείες κάνουν "λαμπόγυαλο" και τα Spitfires και τα Μεσσερσμιτ, κ.ο.κ. Οπότε δεν έχω παρά να συμφωνήσω με τα λεγόμενά σου...

Πράγματι άξιζε ο κόπος
Τώρα δείχνει περισσότερο scale χωρίς την πλαστικούρα του monocote Αλήθεια με τι θα το περάσεις από πάνω για να προστατέψεις το χρώμα από το καύσιμο (αν δεν γίνει ηλεκτρικό) ΄
Μετά από κάποιο χρόνο χρήσης να μας πεις κατά πόσο το monocote κρατήσει το χρώμα επάνω του η αν ξεφλουδίσει - ξεβάψει

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας

Θα γίνει θερμικό με Saito 100 και 3φυλη 14χ7, οπότε θα το περάσω με βερνίκι πολυουρεθάνης (ευγενική χορηγία του φίλου http://www.petame.gr/forumv/member.php?u=1929
dgiatr)

Το έχω ήδη αφήσει στον ήλιο αρκετές ώρες για να φουσκώσει το μονοκοτ και έχει περαστεί σίδερο και πιστολάκι στα σημεία αυτά

.

Αντώνης Κριτζάς έγραψε: ↑Πράγματι άξιζε ο κόπος
Τώρα δείχνει περισσότερο scale χωρίς την πλαστικούρα του monocote Αλήθεια με τι θα το περάσεις από πάνω για να προστατέψεις το χρώμα από το καύσιμο (αν δεν γίνει ηλεκτρικό) ΄
Μετά από κάποιο χρόνο χρήσης να μας πεις κατά πόσο το monocote κρατήσει το χρώμα επάνω του η αν ξεφλουδίσει - ξεβάψει

Μπορεί πάντα να βαφεί με χρώματα αυτοκινήτου
τα οποία δεν ξεβάφει και διαρκεί.Εχω βαμμένα 3-4.
Αγγελος

Για την τοποθέτηση των stencils βρήκα αυτή την χρήσιμη σελίδα (για Corsair-άκηδες και όχι μόνο :)

http://www.tailormadedecals.com/index.php?option=com_docman&Itemid=34

w1ndsurfer έγραψε: ↑Για την τοποθέτηση των stencils βρήκα αυτή την χρήσιμη σελίδα (για Corsair-άκηδες και όχι μόνο :)

http://www.tailormadedecals.com/index.php?option=com_docman&Itemid=34

ωραίος <:-)>>

Άρχισε το μουτζούρωμα με υδατοδιαλυτά χρώματα

παίρνοντας ιδέες από εδώ: http://bestpilots.typepad.com/my_weblog/d-2.html

,,

Φίλε w1ndsurfer

Μην ξεχάσεις να περάσεις με έποξυ το firewall που είναι εκτεθειμένο στα λάδια απο τον κινητήρα για να το αδιαβροχοποιήσεις απο τα λάδια. Επίσης ενίσχυσέ το απο μέσα με λίγη έποξυ και υαλούφασμα. Στά δικά μου (είχα 3) είχα παρατηρήσει ρωγμές σε ένα απο αυτά (το πρώτο) απο τους κραδασμούς της 100άρας...
Καλές πτήσεις. (Όλο και πιο όμορφο γίνεται)!

Τρύφωνα καλημέρα
Το υαλούφασμα ήταν η πρώτη δουλειά που έγινε πριν ξεκινήσω τα βαψίματα

.