petame.gr

Όταν ένα μοντέλο ξεφεύγει από τα συνηθισμένα που βλέπουμε,
κυρίως σε κιλά (20kg+)_P_P
,τότε χρειάζονται ρόδες ανάλογης ανθεκτικότητας για να αναλάβουν το δύσκολο έργο της προσγειωαπογείωσης και φρεναρίσματος.

Το σχίσιμο και η διάλυση ενός ελαστικού συνεπάγεται συνήθως ανεξέλεκτη τροχοδρόμηση και σοβαρές ζημιες _Β_Ο

Στο video προσομοίωση υπέρβαρης προσγείωσης Airbus full φρένα και σταμάτημα στα 1000 μετρα _P_P

http://www.youtube.com/watch?v=m1dv_y_3EK0

το πρωτότυπο μπορεί να φτιαχτεί από αλουμίνιο στην φρέζα αλλα τροποποίηση υπάρχον ρόδας με στόκο κάνει την ίδια δουλειά_P_P

Τοποθετούμε το μισό προφίλ πάνω σε μια ξύλινη επιφάνεια , και φτιάχνουμε ένα πλαίσιο με έναν κουβα αφού αφαιρέσουμε τον πάτο του. Ένα πέρασμα με PVA αντικολλητικό για καλο και για κακό παντού να στρώσουν οι επιφάνειες και προχωράμε.
Διακρίνεται ένα στρογγυλό ξυλάκι όπου θα κεντράρει περιστροφικά τα δυο καλούπια, ένας σωλήνας για την ίδια δουλειά
και ένα σωληνάκι καυσιμου κομμένο στην μέση και κολλημένο περιμετρικά για να δημιουργήσει αυλάκι κεντραρίσματος και αυτό_P_P

Ρίχνουμε το σιλικονούχο χαρμάνι και μετά λίγο vacum να βγάλουμε ότι φυσαλίδες μπορούμε ..


" ατλαντικ super markets Jet Team " :D :D:D:D


.

Τα καλούπια έτοιμα_P_P

Το τελικό χαρμάνι πολυουρεθάνης μετά από test για να επιτευχθεί η επιθυμητή σκληρότητα "SHORE-A" αλλα και αντοχη , αποτελείται από 3 συστατικά συμπεριλαμβανομενης και ποσότητας microbaloons _Β_Ο

Η σωστή μίξη απαιτεί ακρίβεια γραμμαρίου_Β_Ο

Να ευχαριστήσω και το φιλαράκι μου τον Kordi όπου εκείνο τον καιρό έβαζε μια παραγγελια εξωτερικό και μου πήρε και εμενα τον πεντάλιτρο κουβα microbaloons που χρειαζόμουνα...πλακα είχαμε όταν συναντηθήκαμε για καφέ στο Αιγάλεω και μου τον έφερε....
Φανταστείτε ένας τύπος να δίνει σε έναν άλλον ένα μεγάλο κουβα με άσπρη σκόνη δημόσια :D
... xaxaxa άντε μετά να εξηγήσεις τι είναι και τι το θες:D


...φωτό το πρώτο λάστιχο δένει_P_P

Τέλος η στιγμή της αφαίρεσης του μισού καλουπιού.Το αποτέλεσμα δικαιώνει.
Φτιάχτηκαν και μερικά ζευγάρια παραπάνω να υπάρχουν στο ράφι έτοιμα_P_P


.

Δεν παίζεσαι !!!
Πολλά περίμενα απο χέρια μοντελιστή αλλά όχι handmade λάστιχα !!

Ωωωω.. Άντε και ζαντικά!!

Θέλουμε πληροφόρίες για:
1) Τί είναι αυτή η σιλικόνη και που τη βρίσκουμε??
2) Τί υλικό χρησιμοποίησες στις ρόδες και φυσικά, που το βρίσκουμε??

Χρησιμα υλικά για δίαφορες κατασκευές!!

v_tolias έγραψε: ↑Ωωωω.. Άντε και ζαντικά!!

Θέλουμε πληροφόρίες για:
1) Τί είναι αυτή η σιλικόνη και που τη βρίσκουμε??
2) Τί υλικό χρησιμοποίησες στις ρόδες και φυσικά, που το βρίσκουμε??

Χρησιμα υλικά για δίαφορες κατασκευές!!

_Β_Ο 1 http://www.r-g.de

_Β_Ο 2 στην ίδια εταιρία ερώτηση με email για πολυουρεθάνες μιας και φαίνεται να μην το βρίσκω τώρα στο site ..



Βασίλη,
η μοντελιστικη αγορά είναι πλούσια σε ποικιλία ροδών .
Δεν αξίζει να ασχοληθεί κανεις.Αυτό που έκανα ήταν μονόδρομος για jet μοντέλο (+20kg)που επιθυμώ scale ρόδες αλλα και λειτουργικές=δυνατές να μην ανησυχώ για τις καταπονήσεις της προσγείωσης..."build to last"_P_P

<:-)>> George,
Δεν μιλάω για ρόδες..Ουτε καν μόνο για μοντελλιστική χρήση! Όλο και κάπου θα χρειαστουν...#**:>)

Αντώνης Κριτζάς έγραψε: ↑Δεν παίζεσαι !!!
Πολλά περίμενα απο χέρια μοντελιστή αλλά όχι handmade λάστιχα !!

ευχαριστώ φιλαράκι (2f)
αλλα είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν μοντελιστές και με καλύτερα δείγματα από το δικό μου _P_P

v_tolias έγραψε: ↑<:-)>> George,
Δεν μιλάω για ρόδες..Ουτε καν μόνο για μοντελλιστική χρήση! Όλο και κάπου θα χρειαστουν...#**:>)

να σε δω να φτιάχνεις λάστιχα για την BMW και μετά τα παρατάω :D

Dell Gatto Grande έγραψε: ↑να σε δω να φτιάχνεις λάστιχα για την BMW και μετά τα παρατάω :D

Θα φτιάξω για το versys!
160/60R17 πίσω, 120/70R17 μπροστά! Και μαλακά-μαλακά για να ζεσταίνονται γρήγορα *SAR*
Spam end!!