petame.gr

Η λύση είναι απλή.. 1) Μην μικρύνεις την διαδρομή του servo. Θα χάσεις resolution από την διαδρομή του servo! Προσπάθησε στα servo να χρησιμοποιείς όλη τη διαδρομή για να έχει καλύτερη ανάλυση στο servo. 2)Βάλε ένα μεγαλύτερο horn στο servo και βγάλε την ντίζα μια τρύπα έξω και στον horn του servo κ...

Αν όμως ,λόγω της υπερκαταπόνησης, ξεχαρβαλώσει εσωτερικά του φτερού το κομμάτι που κρατάει τη βίδα ,τότε πολύ απλά το φτερό είναι πλέον ελεύθερο να συρθεί έξω εξαιτίας της φυγοκέντρου ,που αναπτύσεται κατά την περιδίνηση. Για να "ξεχαρβαλώσει" αυτό το σημείο, σημαίνει ότι η ζημιά είναι π...

Όσο ζόρι και να είχε φάει, το αδύναμο σημείο δεν θα ήταν οι σύνδεσμοι των φτερών! Αν κοβώταν καποιος νομέας, αν έσπαζε το φτερό, αν ξεκόλλαγε κάποιο firewall το καταλαβαίνω.. Αλλά να αρχίσει να βγαίνει το φτερό είναι απίθανο! Οι δυνάμεις που ασκούνται στο φτερό προς τα έξω είναι μηδαμινές! Απλά ή εί...

Τι εννοείς δεν άντεξε;; Το μοντέλλο μια χαρά αντεχε να κάνει flat spin! Αλλά κάποιος μάλλον δεν είχε ενώσει σωστά το τελευταίο κομμάτι του δεξιου φτερού και απλά έφυγε/ξεκούμπωσε... Παρατηρήστε από το 1:31-1:38 ότι σε κάθε σπιν το φτερό είναι όλο και πιο έξω(δείτε πως μεγαλώνει το κενό μεταξύ των δύ...

Βασίλη τα γενικά έξοδα δεν τα γλιτώνεις, εκτός και εάν έχεις γιαπωνέζο που δεν χαλάει :D Σκέψου ότι με 1000 ευρώ μπορείς να αλλάξεις αμάξι? Και εάν μπορείς, πάλι δεν θα έχεις το θέμα του καυσίμου? Κατά την γνώμη μου για αγορά καινούριου πας κατευθείαν σε πετρέλαιο, και για βελτίωση παλιού, βάζεις γ...

1) Η διαφορά είναι ότι το έβαλες το 2008 όταν το αυτοκίνητό σου ήταν πολύ νεότερο(για το yaris μιλάμε, σωστά??)! Το δικό μου δεν βγάζει μηχανικά προβλήματα αλλά περιφερειακά, οπότε δεν νομίζω να το κρατήσω για πάρα πολύ ακόμα.. Αφού μία χρειάζομαι αναρτήσεις, μία κρεμαγιέρα, κτλ οπότε καταλαβαίνεις ...

Κάποια στιγμή κοίταζα και εγώ να δω αν αξίζει να εγκαταστήσω στο δικό μου αυτοκίνητο κάτι τέτοιο μιας και έκανα αρκετά χιλιόμετρα κάθε χρόνο.. 15ετίας - 1400cc! Αυτά που με προβλημάτιζαν είναι τα εξής. 1) Αξίζει σε ένα αυτοκίνητο που έχει ακόμα 4-5 χρόνια καλής ζωής, να κάνω τέτοια μετατροπή? Να δώσ...

Γιώργο, κατά τη γνώμη μου, ο ίδιος ο ιδιοκτήτης θα έπρεπε να θέλει να γράψει, τί ακριβώς συνέβει! Έτσι θα προστατεύσει μελλοντικούς αγοραστές.. Προφανώς δεν θέλουμε στοιχεία ούτε του ιδιοκτήτη, ούτε μοντέλου.. Απλά τί συνέβη με την τουρμπίνα και όχι π.χ στο α/π! Πήρε φωτιά, έφυγε κανένα κομμάτι, ελλ...

Έχετε το νού σας στο car.gr.. Πολύ πιθανό να προσπαθήσουν να τα διώξουν από εκεί!

Αστοχία...μπορεί να συμβεί σε όλους... Αστοχία??? Δεν νομίζω... Το παραζόρισε και το έβγαλε έβγαλε εκτός ορίων! Δεν ήταν αστοχία υλικού αλλά αστοχία μυαλού.. Ένα τέτοιο μοντέλλο δεν το πετάς σαν το 40άρι 3d! Το decathlon δεν είναι ούτε εκπαιδευτικό, ούτε το super ακροβατικό, αλλά το throttle manage...

Συνεχίζω την κάλυψη σιγά σιγά,κοινώς με το πάσο μου,και παράλληλα κατασκεύασα μια βάση μεταφοράς.Επειδή το μοντέλο θα μεταφερθεί με trailer εκεί που θα πετάξει ,θεώρησα σκόπιμο να το προστατεύσω για τον δρόμο. Έφτιαξα δυο βάσεις με ελατήρια όπου τοποθετώ τις ρόδες και οι οποίες είναι βιδωμένες στο ...

Βάλε μία φωτογραφία να το δούμε.. Τί υλικό είναι? Υπάρχουν λύσεις.. Το πρώτο που σκέφτομαι είναι θερμομορφοτικό πλαστικό σαν αυτό που χρησιμοποιούν εδώ http://www.parasxosrc.gr/?p=72

Τί εννοείς είναι πολύ λεπτή? Έχω σε α/π ντίζα 0,6mm(αν θυμάμαι καλά) και μήκος 40+cm.. Κινείται μέσα σε πλαστικό σωληνάκι! Μπορείς να βάλεις πλαστικό σωληνάκι το οποίο θα κολλήσεις σε κάποια σημεία, ή να χρησιμοποιήσεις σαν οδηγό ξύλάκια, κάθε 5-10cm, από κοντρα πλακέ που θα τους κάνεις τρύπες και θ...

Well done George!! Πάλι με έριξες στο διάβασμα_Β_Ο_Β_Ο#** Βασικα αυτο που σκεφτομαι οτι θα χρειαστω πολυ εποξικη ρητινη η πολυεστερα ο οποιος ειναι ακριβος για την δουλεια που το θελω , ο λογος για καλουπι ανεμοπτερου. Με την πλαστελινη πως ακριβως γινεται? Δεν μπορώ να καταλάβω τί ακριβώς θες να κά...

Τα προβλήματα λύνονται αν τα βάλεις κάτω από το χαλάκι!!