Lockheed T-33

[Dell Gatto Grande]

Lockheed T-33

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τύπος : Εκπαιδευτικό
Πλήρωμα: 2
Κινητήρας : 1 Turbojet Allison J33-A-35, 4.600 lbs ώσης
Εκπέτασμα: 38,9ft - 41,3ft(με δεξαμενές καυσίμου)
Μήκος: 37,7ft
Υψος: 11,7ft
Βάρος: Κενό 9800lb , Μέγιστο 15100lb
Ταχύτητα: Μεγίστη 600mph (στο επίπεδο της θάλασσας)
Επιχειρησιακή Οροφή: 40.500 ft
Εμβέλεια: 1345mls μέγιστη
Οπλισμός: 2 πολυβόλα Μ-3 των 0,50 in, όπλα έως 908kg
Εκδόσεις:
• T-33A βασική έκδοση
• RT-33A αναγνωριστικό
• AT-33A ενισχυμένες πτέρυγες, χρησιμοποιήθηκε σε ρόλους κρούσης
• DT-33A για κατεύθυνση ιπτάμενων στόχων
• NT-33A πειραματικό της USAF και NASA
• QT-33A τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος-στόχος
• CL-30 T-33A κατασκευασμένο από την Canadair

_Β_Ο
Η σχεδίαση του Lockheed T-33 ξεκίνησε το 1947, όταν έγινε αισθητή η ανάγκη ενός εκπαιδευτικού jet για την εκπαίδευση των νέων πιλότων, καθώς τα ατυχήματα με το P-80 Shooting Star της Lockheed, συνέπεια ανεπαρκούς εκπαίδευσης σε P-51 και T-6 Texan, αυξήθηκαν ανησυχητικά.

Η Lockheed τροποποίησε το P-80 και από την μετατροπή προήλθε το διθέσιο εκπαιδευτικό που ονομάστηκε αρχικά TP-80C και από το 1949 Τ-33A. H πρώτη πτήση του αεροπλάνου έγινε στις 22/3/1948 και η USAF έδωσε την πρώτη παραγγελία, ενώ σύντομα παραγγελίες έδωσαν και το US Navy και οι US Marine Corps. Τα πρώτα αεροσκάφη είχαν κινητήρα Allison J33-A-23 με ώση 4.600 lbs, αργότερα τοποθετήθηκε ο βελτιωμένος Α-25 με ώση 5.200 lbs ενώ τελικά τοποθετήθηκε ο J33-A-35 με ώση 5.400 lbs.

Η γραμμή παραγωγής του T-33 έμεινε ανοικτή ως τον Αύγουστο το 1959 και παραδόθηκαν συνολικά 5.691 αεροσκάφη. Μια γραμμή παραγωγής υπήρχε μέχρι το 1959 στον Καναδά από την Canadair η οποία ονόμαζε το T-33 Canadair CL-30 Silver Star και χρησιμοποιούσε διαφορετικό κινητήρα, τον Rolls Royce Nene με ώση 5.100 lbs.

Από τη γραμμή αυτή παρήχθησαν συνολικά 656 αεροσκάφη. Τέλος, μια ακόμη γραμμή παραγωγής λειτούργησε στην Ιαπωνία όπου η Kawasaki παρήγαγε 210 T-33A από το 1956 ως το 1959.

Το T-33 έχει συμβατική και ενισχυμένη κατασκευή, γεγονός που το κάνει ιδιαίτερα κατάλληλο για εκπαιδευτικό. Η τραπεζοειδής πτέρυγα παρέχει μια αργή κατολίσθηση της τάξης των 4 Km/1.000 ft.

To αεροσκάφος υπήρξε για πολλά χρόνια το βασικό εκπαιδευτικό πολλών αεροποριών σε όλο τον κόσμο, και χρησιμοποιήθηκε και σε πολλούς άλλους ρόλους όπως κρούση, αναγνώριση, ιπτάμενος στόχος, ρυμουλκό στόχων, αναμεταδότης ραδιοεπικοινωνιών κ.α.

πηγή http://www.haf.gr
_Β_Ο

[Dell Gatto Grande]

Σε Ελληνική Υπηρεσία

_Β_ΟΗ Πολεμική Αεροπορία παρέλαβε τα πρώτα 2 Lockheed T-33A (s/n 50-434/TR-434 & 50-435/TR-435) στις 21/9/1951 στην Ελευσίνα και ήταν τα πρώτα αεριωθούμενα που παραλάμβανε η Πολεμική Αεροπορία.



Οι παραδόσεις συνεχίστηκαν με γοργούς ρυθμούς και όλα τα αεροσκάφη εντάχθηκαν στην Εκπαιδευτική Μοίρα Αεριωθουμένων που έδρευε στην Ελευσίνα. Το 1954 η 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης θα παραλάβει RT-33A και θα τα διατηρήσει μέχρι το 1958.

Οι παραδόσεις θα συνεχιστούν και την δεκαετία του '60 με αεροσκάφη από τις γραμμές της Lockheed και της Canadair, ενώ στη δεκαετία του '70 η Π.Α. παρέλαβε T-33A από τη Δυτική Γερμανία. Συνολικά, παρελήφθησαν περίπου 150 αεροσκάφη.

Το T-33 ήταν το βασικό εκπαιδευτικο της Π.Α. για πολλά χρόνια. Τελευταία χρησιμοποιούνταν μόνο από ένα Σμήνος και μία Μοίρα. Το 366 Σμήνος Επιχειρησιακής Εκπαίδευσης δημιουργήθηκε το 1976 για την επιχειρησιακή εκπαίδευση στα νεοεισαγόμενα τότε Mirage F-1CG.



Πριν την απόσυρση των T-33 η μονάδα είχε σαν κύριο καθήκον την εξοικείωση των χειριστών με την ευρύτερη περιοχή της 114 Π.Μ, την πτητική συντήρηση και αξιολόγηση και την υποστήριξη ασκήσεων της Π.Α. Αλλός χρήστης της Π.Α. ήταν η 222 Μοίρα Εφαρμοσμένης Εκπαίδευσης που εδρεύει στην 115 Π.Μ. στη Σούδα και τα 'πορτοκαλί' T-33 της χρησιμοποιούνταν για ρυμούλκηση στόχων.


Τέλος, ορισμένα T-33 χρησιμοποιήθηκαν σε βοηθητικούς ρόλους όπως μετακίνηση ανάμεσα σε μονάδες, αναμετάδοση συχνοτήτων κ.λ.π.
Τα T-33 αποσύρθηκαν οριστικά από την Π.Α. στις 19/1/2000 με μια τελετή στην 115 Π.Μ. στην Σούδα. Το Μουσείο φιλοξενεί 3 από τα T-33A που έχουν αποσυρθεί, το ένα βαμένο πορτοκαλί όπως τα αεροσκάφη της 222 Μοίρας


πηγή http://www.haf.gr
_Β_Ο

[Dell Gatto Grande]

Εδώ μπορείτε να δείτε φωτογραφίες του μοντέλου T-33 σε κλίμακα 1/4,75


http://www.petame.gr/forum/viewtopic.php?t=6831


_Β_Ο