GWS E-Starter. Το αεροπλάνο που πετά σε όλα τα χέρια.

[Κατερίνα Κεχαγιά]

Ξεκινώ, γεμάτη χαρά αυτή την παρουσίαση, για το πλέον εκπαιδευτικό ηλεκτρικό αεροπλάνο, που είχα την τύχη να βρεθεί στα χέρια μου και να "αντέξει" για κάμποσο καιρό.

Το E-Starter της GWS αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα της κατηγορίας του και σε αυτό βεβαίως συμβάλλουν το σύνολο των θετικών χαρακτηριστικών του, τα οποία και θα αναλύσουμε στην πορεία.

Επιγραμματικά, πρόκειται για ένα μοντέλο με αρκετά χαμηλό κόστος (γύρω στα 50 ευρώ), σχετικά εύκολο στην κατασκευή, με μεγάλα αποθέματα αντοχής στις πτώσεις και τα λάθη, και με πληθώρα ανταλλακτικών που βρίσκονται σε όλα σχεδόν τα σημεία πώλησης.

Να σημειωθεί σε αυτό το σημείο και πριν ξεκινήσουμε, πως τούτη η παρουσίαση σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί διαφήμιση, μα απλή γνωριμία με ένα από τα πιο αγαπημένα αερομοντέλα, γεγονός το οποίο αποτυπώνεται στις αυξημένες παγκόσμιες πωλήσεις του και γνωστοποιείται σε όλα τα εγχώρια αλλά και διεθνή φόρουμ.

Ξεκινάμε λοιπόν.. :>)

[Κατερίνα Κεχαγιά]

To E-Starter, είναι μια πολύ καλή ιδέα για πρώτο αεροπλάνο, ενός νέου μοντελίστη. Είναι τετρακάναλο, γεγονός που σημαίνει πως ο μοντελιστής χωρίς πείρα, αρχίζει να εκπαιδεύει σωστά τα δάκτυλα του και να βιώνει μια αντιπροσωπευτικότερη εμπειρία στο τομέα του αερομοντελισμού. ^-^

Κάποιοι γνώστες του χώρου, υποστηρίζουν πως δεν θα μπορούσε να πεταχτεί χωρίς την βοήθεια εκπαιδευτή. Πιθανώς, ορισμένοι συνταυτιστούν, με αυτή την άποψη, προσωπικά όμως θεωρώ πως ο εκπαιδευτής με το συγκεκριμένο τουλάχιστον μοντέλο είναι σχεδόν περιττός.
Στην δική μου περίπτωση, το μόνο που με βοήθησε επί της ουσίας, ήταν οι πτήσεις που είχα δοκιμάσει στο flight simulator.
Ακόμα και σε αυτό όμως δεν είχα αφιερώσει περισσότερες από τρεις ώρες συνολικά. Η γενικότερη σχέση μου έως τότε, με τον μοντελισμό, περιοριζόταν σε αυτή της οπτικής και της θέασης.
Μη θέλοντας όμως σε καμία περίπτωση να επηρεάσω κάποιον με τα γραφόμενα μου, θεωρώ πως το ιδανικό είναι, πριν την πρώτη πτήση να προηγηθούν ορισμένες σε ένα flight simulator, είτε η αρχική πτήση να πραγματοποιηθεί συνοδεία κάποιου εμπειρότερου παρατηρητή. ^-^

[Κατερίνα Κεχαγιά]

Τα κυριότερα του, πλεονεκτήματα είναι :

1.)Σπάει δύσκολα και επισκευάζεται εύκολα: Είναι κατασκευασμένο από foam. Η GWS ίσως δε χρησιμοποιεί το πλέον ποιοτικότερο foam, είναι όμως γενικά υλικό που κολλάει χωρίς καθυστέρηση. Η δε πτητική ικανότητα του αεροπλάνου, δύσκολα επηρεάζεται από αυτές τις διορθώσεις. Στα πρώτα (και για αρκετά) κολλήματα, αντιδρά σχεδόν φυσιολογικά. Μετά από μπόλικες προσθέσεις εποξικής, πιθανώς εμφανιστούν αλλοιώσεις στην πτήση, λόγω της αύξησης του γενικού βάρους.

2.)Είναι σχετικά εύκολο στην κατασκευή: Για κάποιους ίσως είναι ακόμα και διασκεδαστικό. Συνοδεύεται ασφαλώς από το σχετικό φυλλάδιο οδηγιών, ίσως όμως χρειαστούν μερικές προσωπικές παρεμβάσεις (π.χ. χρήση οδοντογλυφίδων, για στήριξη στα ευαίσθητα σημεία όπως ailerons και elevator)

3)Πετάει ικανοποιητικά καλά, δίνοντας την ευκαιρία πέρα από τον χειρισμό ενός τετρακάναλου, ο χείριστης να δοκιμάσει ορισμένα από τα βασικά ακροβατικά κόλπα (loop, roll κ.α.). Είναι πραγματικά γοητευτική η αίσθηση για έναν νέο μοντελίστη, να βλέπει το αεροπλάνο του να κάνει loops, rolls και inverted flights! (για τα rolls, χρειάζεται αρκετά μεγαλύτερη κίνηση στα aileron, από αυτή που προτείνει ο κατασκευαστής). Σίγουρα το αρχικό moteur που συνοδεύει την συσκευασία δε βοήθα στην υλοποίηση αυτών των κόλπων ...για αυτό και συνίσταται η αντικατάσταση του με brushless.

Επιπλέον, μπορούν να προστεθούν πλωτήρες, γεγονός που αυξάνει τις δυνατότητες του και του χαρίζει μια διαφορετική ..φινέτσα! <++>

[Κατερίνα Κεχαγιά]

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
Servo: Micro 5-10gr. Για αρχάριο, προτείνονται 9-10gr , ώστε να αντέχουν περισσότερο. Μια καλή επιλογή είναι τα GWS Pico και Naro, τα Hitec HS-50 και HS-55 και της Futaba τα S-3103 και τα S-3107. Βεβαίως, υπάρχουν και μερικά κατά πολύ φθηνότερα Κινέζικης προελεύσεως.


ESC: Ο ICS 400 της GWS αλλά και οι 300 και 480 λειτουργούν ικανοποιητικά, γενικά ESC για 10+A χωρίς να είναι πολύ βαρύς. Εάν βρείτε σε προσιτή τιμή κάποιον που να αναγνωρίζει μπαταρίες λιθίου (Castle Creations Pixie 20, Jeti 12 ή 20 κ.λ.π.) επιλέξτε τον.


Μπαταρίες: Ο χώρος της μπαταρίας του Ε-Starter μπορεί να δεχτεί έως 6 ΑΑ και έως 8 ΑΑΑ Μπαταρίες. Οι 8Χ750 της GWS είναι προτιμότερη επιλογή από τις 730. Επίσης ίσως θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν λιθίου 900-1600 Mah 2 ή 3 στοιχείων, αρκεί να δοθεί η απαιτούμενη προσοχή στις διαστάσεις. Ακόμα όμως και αν διαφέρουν λίγο, αν π.χ είναι λίγο φαρδύτερες ...μια πρόχειρη λύση πάντα υπάρχει με τη βοήθεια ενός κοπιδιού!

Φορτιστής: Στην αγορά κυκλοφορούν πολλοί φορτιστές σε προσιτή τιμή, που θα μπορούσαν να καλύψουν και με το παραπάνω τις απαιτούμενες ανάγκες. Μια καλή πρόταση είναι οι ProPeak Prodigy, Triton κ.α.

Ο δέκτης για τον αρχάριο, καλό είναι να παρέχει μεγάλη εμβέλεια.
Το μοντέλο μπορεί να απομακρυνθεί χωρίς το κίνδυνο να χαθεί το σήμα και συνεπώς το ενδεχόμενο της πτώσης του αεροπλάνου.
Ορισμένα χρήματα και γραμμάρια επιπλέον, αξίζουν τον κόπο, ώστε να μειωθούν στο ελάχιστο και οι δυσάρεστες συνέπειες και το φαινόμενο απώλειας σήματος (glitches).

Στην συσκευασία περιλαμβάνεται το συμβατικό moteur GWS 350C- C reduction(1:5.33), προτείνεται ωστόσο η αντικατάσταση του με brushless, ώστε η πτητική ικανότητα να βελτιωθεί.

* Αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη σημασία στον έλικα που θα χρησιμοποιηθεί , ώστε να είναι ο ιδανικός για τον τελικό συνδυασμό moteur - μείωση - τάση μπαταρίας. (Ένας έλικας 90x70 με τους πιο συνηθισμένους συνδυασμούς, είναι ικανοποιητικός).

[Κατερίνα Κεχαγιά]

Θα χαρώ πολύ, να μάθω τη γνώμη εμπειρότερων από εμένα, για αυτό το αγαπημένο σε όλους μοντέλο. Σίγουρα δεν είμαι η καταλληλότερη για μια τέτοια παρουσίαση, για αυτό παρακαλώ, όποιον έχει να προσθέσει κάτι, να το κάνει χωρίς δισταγμό. ^-^

Δυό - τρεις φωτογραφίες και από το προσωπικό μου E-Starter. Το αεροπλάνο από το οποίο και ξεκίνησα. Την "Πετανθή" μου. :>>>

[Demoiselle]

Μπράβο Κατερίνα, έχεις εξελιχθεί πολύ από την τελευταία φορά που βρεθήκαμε :>)

Για μένα, η Πετάνθη είναι το ομορφότερο e-starter που έχω δει.

:-*

[Λυκουργος]

Κατερίνα την αγοράζω όσο όσο την Πετανθουλα :/)- :/)- :/)-

[CARAPIS]

^-^....,παρακαλω, διορθωση $no$, ταααα ανθακια ειναι
::) ::) 1 3 6, 5 ::) ::)
τοοο σθζητουσα σημερα με την κορη μου που σε ανυποψιαστο χρονο ταααααααα εχει μετρησει !(!)! !(!)! !(!)!

Κατερινιο φιλακια ^hola^

[Roinides]

Oφείλω να συμφωνήσω , ήταν το πρώτο μου αεροπλανάκι και δεν έχω κανένα παράπονο!

Για μένα , έχει λίγο φασαρία, πολύ κόλημα σε σχέση με το ΥΑΚ που έχω τώρα αλλά οκ...

Πολύ καλό , και εύκολο!

Και της Αviator είναι πολύ όμορφο! Φτου του! ^hola^

[nitro 35%]

που τα βρηκες τοσα λουλουδακια ?Ο ορισμος του γυναικοτου αεροπλανου :>>> :>>> :>>>

[matgav]

Κατά την άποψη μου το τέλειο εκπαιδευτικό. :>)Εγώ σ΄αυτό έμαθα να πετάω και μάλιστα στην αρχή χωρίς εκπαιδευτή σε μια βουνοκορυφή. @P@ Σίγουρα βοηθά άνα prusless setup. :,)

[kotsak]

ʼνετα προτείνεται σαν πρώτο αεροπλανακι και συγχωράει πολλά μα πάρα πολλά Να συμπληρώσω μονό ότι χρειάζεται μια ενίσχυση και στην ουρά από ένα καλαμάκι χοντρό από ....σουβλάκια ε εκεί έχει μια ευαισθησία Οσο για την κατασκευή είναι λιγο μπελαλίδικη Και μην ξεχνάμε το νέος πααααντα θέλει βοήθεια και στην κατασκευή και στην πτήση

[Κατερίνα Κεχαγιά]

Θυμήθηκα και βρήκα ένα παλαιότερο βίντεο με το E-Starter, από πτήση στο Μαραθώνα.
Βλέποντας την θα καταλάβετε τι εστί rock πτήση με jazz επιρροές ^-^
http://youtube.com/watch?v=x65mYI6FRlI

[Pit995]

Ξέρεις AVIATOR δεν έχω βρεθεί ποτέ στον Μαραθώνα και μου κάνει μεγάλη εντύπωση που βλέπω τόσο πράσινο δέντρα κ.τ.λ. Πολύ καλό το video....Όντος ειναι "rock"....

[Κατερίνα Κεχαγιά]

Pit995, με το επόμενο βίντεο, θα σου θυμίσω ένα πρωινό που απο νωρίς βρεθήκαμε στη παραλία κοντά στη Κώμη (δυστυχώς δε θυμάμαι τ'όνομα της).

Το kayak αρχικά χρησιμοποιήθηκε για να "μαζεύει" το υδροπλάνο του Αντρέα στη συνέχεια όμως, όπως μαρτυρά και το βίντεο έγινε εξέδρα για το Στέλιο όπου με το κουπί προσπαθούσε να καταρρίψει το E-Starter. ::)
http://youtube.com/watch?v=NeMizcBt-C0