Viper Jet 1.45m 90mm EDF

[ΑνδρεαςΛ]

Τα χαρακτηριστικά του νέου αυτού Viper Jet έχουν ως εξής:

Wingspan: 1450mm
Fuselage Length: 1300mm
Flying weight: 3100 g
Material: EPO part injection molded parts

Για φοαμένιο είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο πολύ καλά.
Το πληθωρικό φτερό με το σχετικά μικρό βάρος και την στιβαρή κατασκευή του προσδίδουν πολύ καλά πτητικά χαρακτηριστικά.

Έρχεται σε 3 εκδόσεις.

Plug n Play : Χρειάζεται μόνο μπαταρία και δέκτη
ARF kit με Servo: Χρειάζεται επιπλέον ESC και μοτέρ για την φάνα.
ARF kit χωρίς Servo: Επιπλέον 10 σέρβο 9-12γρ.

[ΑνδρεαςΛ]

Η δική μου επιλογή ήταν για το απλό ARF κιτ.

http://www.modellhobby.de/Models/Modelplanes/Electric-Jets/VIPERJET-1-45m-red-KIT-with-electr-retracts-ducted-fan-and-LEDs.htm?shop=k_staufenb_e&SessionId=&a=article&ProdNr=0820024&t=3&c=8997&p=8997


Για τις πτητικές επιφάνειες τοποθέτησα ψηφιακά 12γραμμα(6) MG σερβο και 9γραμμα για τα πορτάκια.

Όλες οι εκδόσεις έρχονται με εγκατεστημένα ηλεκτρικά ανασυρόμενα σκέλη.

Το μοντέλο έρχεται με δική του φάνα 90mm 11blade.

Για αρχή τοποθέτησα το ακόλουθο μοτέρ για χρήση με 6S μπαταρίες.
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__29355__Dr_Mad_Thrust_1620kv_2400watt_90mm_EDF_Inrunner_6s_version_36mm_.html?strSearch=1620kv


Για μελλοντική επεκτασιμότητα το ακόλουθο ESC

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__42763__Hobbyking_YEP_120A_HV_4_14S_Brushless_Speed_Controller_OPTO_EU_Warehouse_.html?strSearch=yep


H συναρμολόγηση και ζύγισμα της φάνας πήρε λίγο χρόνο αλλά το αποτέλεσμα σχετικά καλό...

H δοκιμή ώσης στον πάγκο δείχνει ότι για χονδρικά 2200w έχουμε γύρα στα 3κιλά ώση (στατική).
http://www.youtube.com/watch?v=DerL_Fy90mM

[ΑνδρεαςΛ]

H συναρμολόγηση είναι πολύ γρήγορη αφού δεν χρειάζεται κόλλα πουθενά και η κατασκευή είναι πολύ στιβαρή με καρμπονόβεργες παντού.

Τελικό βάρος με μπαταρία 5000mah 6S 3.4Kg.

Τα εξτρά 300γρ είναι από το μοτέρ, ESC και μπαταρία.

[ΑνδρεαςΛ]

Το περασμένο ΣΚ έγιναν και οι πρώτες πτήσεις στο μοντελοδρόμιο του ΕΡΜΗ...

http://www.youtube.com/watch?v=OE76TmNmjV4

[Paulos]

πολύ ωραίο,της taft hobby είναι ;

[ΑνδρεαςΛ]

πολύ ωραίο,της taft hobby είναι ;

Ευχαριστώ.

Ναι, Taft Hobby.

http://www.taft-hobby.com/en/Default.asp

[Paulos]

και άλλη μια έκδοση εδώ


ωραίος χρωματισμός,με ψήνει το μοντελάκι

[ΑνδρεαςΛ]

Πολύ ωραίος ο χρωματισμός της ready2fly.

Με προβληματίζει όμως η ορατότητα του μοντέλου στην πτήση.

Αν και μεγάλο, εξαφανίζεται πολύ γρήγορα.

Για τα δικά μου μάτια, λευκό/κόκκινο είναι ο καλύτερος συνδυασμός.

[Αντώνης Κριτζάς]

Στο video το είδαμε πολύ γρήγορο και στην προσγείωση ............πώς να το πώ..........υπόδειγματικό !!!!!!!
Καλές πτήσεις Ανδρέα

[ΑνδρεαςΛ]

Αντώνη,

ευχαριστώ. Τελείως απροβλημάτιστη η πτήση του. Βγάζει ασπροπρόσωπο τον πιλότο του.

[borlex]

Εγώ πήρα την έκδοση PNP. Έκανα μεγάλη χαρά γιατί το συναρμολόγησα σε 20 μόλις λεπτά κι έβαλα να φορτίσουν οι μπαταρίες για να πάω για δοκιμή! Έχει μια πλακέτα στην οποία συνδέονται όλα τα σέρβο ώστε να μπορεί να το πετάξει κάποιος με 6 κανάλια μόνο.

Εκεί όμως τελείωσε η χαρά μου, γιατί μόλις το σύνδεσα είδα ότι δε δούλευε το αριστερό elevator, το δεξί aileron δούλευε με το αριστερό flap και το αντίστροφο, τα δε retracts δεν άνοιγαν παρά μόνο τα πορτάκια. Δοκίμασα με full travel adjustments τα retracts, αλλά τίποτα...

Επικοινώνησα με την εταιρία και μου είπαν ότι προφανώς το sequencer των retracts έχει πρόβλημα και μου έστειλαν άλλο το οποίο έφτασε μετά από άλλες 3 εβδομάδες. Μένει τώρα να λύσω τις πλεξούδες στα φτερά ώστε να βρω τη σωστή συνδεσμολογία, ενώ τα elevetor θα τα συνδέσω σε ξεχωριστά κανάλια όπου δουλεύουν άριστα, για να μην πω ότι θα το κάνω τελικά για όλες τις επιφάνειες ελέγχου, ώστε να κάνω κι ότι ρυθμίσεις θέλω εγώ. Έτσι κι αλλιώς κανάλια ελεύθερα έχω. Να σημειώσω βέβαια ότι είδα κι άλλους στα ξένα φόρουμ κι είχαν ανάλογα θεματάκια, δεν είναι όμως δύσκολα στην επίλυση.

Χαίρομαι πάντως που είδα και πετάει καλά.

[ΑνδρεαςΛ]

Χαίρομαι που υπάρχει και παρέα....+(*)

Προτείνω να ανοίξεις το μαύρο θερμοσυστελλόμενο σε κάθε φτερό και να βεβαιωθείς ότι τα πρυζακια των σερβο είναι σωστά.

Επειδή έχω μόνο 7 κανάλια, έβαλα μονο τα 2 elevator servo κατ ευθείαν στο δέκτη αφού δεν είχα δυνατό ανάποδο σερβο.

Μάλλον όμως θα αφαιρέσω τη πλακέτα και εγώ για να μπορώ να σπρώξω τις μπαταρίες πιο πίσω.

Μήπως πήρες την πρώτη έκδοση, προ Ιουνίου; (Αν τα σκέλη σου είναι τα ίδια με τη φωτογραφία πιο πάνω τότε έχεις και εσύ τη τελευταία έκδοση)

Έχουν φτιάξει νέα πλακέτα πλέον και δε φαίνεται να έχει πρόβλημα.

[Dell Gatto Grande]

και ωραία προσγείωση ! μπράβο!_P_P


.

[ΑνδρεαςΛ]

και ωραία προσγείωση ! μπράβο!_P_P
.

Ευχαριστώ Dell Gatto!

[ΑνδρεαςΛ]

Εγώ πήρα την έκδοση PNP. Έκανα μεγάλη χαρά γιατί το συναρμολόγησα σε 20 μόλις λεπτά κι έβαλα να φορτίσουν οι μπαταρίες για να πάω για δοκιμή! Έχει μια πλακέτα στην οποία συνδέονται όλα τα σέρβο ώστε να μπορεί να το πετάξει κάποιος με 6 κανάλια μόνο.

Επίσης, μην το πετάξεις χωρίς να βιδώσεις καλά τα servo arms πάνω σε κάθε σερβο.

Τα περισσότερα είναι χαλαρά βιδωμενα και ξεβιδωνουν με 1-2 πτήσεις....