Κατασκευές για πτέρυγες και PSS ....μόνο για "τρελα γούστα".....

[SKORDOS]

Ανδρέα οι παρακάτω φωτογραφίες έχουν να κάνουν με την ερώτηση που είχες κάνει σχετικά με το βάρος του μοντέλου.....

Αυτή την στιγμή η ακριβής εικόνα που έχουμε είναι αυτή του φτερού με βάρος 662 γραμμάρια + 2 servo (metal gear ψηφιακά 2.5+ κιλών) + καμια 30αρια γραμμάρια από τα βινύλια.

Το βάρος της ατράκτου είναι χωρίς καλύπτρα και κάθετο,αλλα με μολύβι 120 γραμμαρίων ,πακτωμένο με "εποξυ" στην μύτη του μοντέλου,για να ζυγίσει.

Η επιλογή του βάρους έγινε εμπειρικά.
Σε γενικές γραμμές όπως τα είχα υπολογίσει ....

[SKORDOS]

Με καθυστέρηση μιας μέρας και με το τελείωμα και της δεύτερης πτέρυγας αποφάσισα να σταματήσω το καψώνι στο φίλο μου την ΗΡΑΚΛΗ και να δημοσιεύσω μια-δυο φωτογραφίες από τις τελειωμένες πτέρυγες. ^%^

[SKORDOS]

Τα πηδάλια δεν έχουν μεντεσέδες και το ίδιο το "μονοκοτ" παίζει τον ρολο του μεντεσέ.
Κατά αυτόν τον τρόπο δεν υπάρχει κενό μεταξύ του φτερού και του πηδαλίου και έχουμε καλύτερη ρoη αέρα ,και σαφώς πολύ μικρότερη οπισθέλκουσα.

[SKORDOS]

Αν και είναι πρώιμο , θέλω τις οπτικές εντυπώσεις σας.....(τουλάχιστον για την κάτω πλευρά)
Γνωρίζω ότι η πάνω πλευρά είναι εντελώς "ξεβράκωτη" :D με το μονόχρωμο κίτρινο ,κάτι που θα αλλάξει άμεσα όταν θα κολληθούν τα βινύλια και θα αγριέψει εμφανισιακά ,στον βαθμό που της αρμόζει.......

[sukhoi.su29]

Είμαι σε αναμονή και παρακολούθηση.......... Περίμενα τις πρώτες απόψεις των συνφορουμιστών για την οπτική εντύπωση , αλλά δε κρατιέμαι άλλο.

Συνδυασμός σκακιέρας με το πορτοκαλάκι με έχει ενθουσιάσει .
Είχες δίκιο , - (αν και δεν το βλέπουμε στον ουρανό ακόμα) - , αλλά το ασπρόμαυρο καρό δίνει μεγάλη διακριτότητα στο μάτι - (ιδίως σ' έναν "αετομάτη" ^%^^%^ σαν κι εμένα που πετάει πλέον με το "τυφλό σύστημα") - και πρέπει πράγματι να κάνει μεγάλο κοντράστ.

[Aνδρεας Μανδαρακας]

Τελεια η επιλογή που εκανες για το μονοκοταρισμα..θα είναι πολύ "ιδιαιτερες" στον αερα!H-:R
Και τα βαρη ..μια χαρα όπως τα υπολογισες,μαλιστα θα βγει και ελαφρυτερη από αντιστοιχες,υποδιαιστερης κατασκευης του εξωτερικου,πτερυγες.<++>
Περιμενω πως και πως για την τελικη φωτογραφια......

[SKORDOS]

οι κατασκευές συνεχίζονται...
μονοκοταρισμα της τρίτης και τελευταίας πτέρυγας σήμερα, στα ίδια ακριβώς χρώματα με τις άλλες 2.
Πριν το μονοκοταρισμα όμως έπρεπε να ετοιμάσω τα κάθετα για τις πτέρυγες.
Κόψε ράψε ζωγράφισε σβήσε με αρέσει δεν μου αρέσει μεγάλο μικρό δεν μπορούσα να αποφασίσω....
Τελικά αποφάσισα.Μικρό λεπτό και πολύ οπισθοκλινες θα είναι τελικά το ruder του Vampire .

[SKORDOS]

Χαμηλώνοντας το προφίλ μειώνουμε την οπισθελκουσα (έστω και ελάχιστα) και τοποθετώντας το ruder με κλιση το απομακρύνουμε από το κέντρο πιέσεων (και ελπίζουμε να είναι αρκετά ευθύβολο)

Δυστυχώς αν και υποσχέθηκα στον φίλο Ηρακλή ότι θα το στείλω κολλημένο στην άτρακτο θα το παραλάβει ακόλλητο.( δεν χωνεύει το φτερό στην άτρακτο αν πρωτοκολληθεί το κάθετο)

Για την κατασκευή του χρησιμοποίησα πολύ σκληρά φυλλα μπάλσα του 1 χιλιοστού .Στα 2 εξωτερικά τα νερά παράλληλα με την άτρακτο ενώ στο κεντρικό κάθετα.

Ανάμεσα στα 3 φύλλα μπήκε αρκετό αξονικό carbon (2 στρώσεις) και πρεσαρίστηκαν έως ότου στεγνώσουν....
Πρεσαρίστηκαν ανάμεσα σε ακτινογραφίες αφού πρώτα τις κέρωσα για να αποφύγω τυχών κόλλημα,πάνω τους.

Το τελικό πάχος του κάθετου θα βγει μετά τα σχετικά τριψίματα περίπου 3 χιλιοστά όπως πολύ σωστά συμπεράνατε.

[SKORDOS]

Περιμενω πως και πως για την τελικη φωτογραφια......

Κλείνω για σήμερα δημοσιεύοντας μια ακόμα φωτογραφία προετοιμάζοντας σας , για το τι θα ακολουθήσει....... !@/-=}{{

[sukhoi.su29]

...ζόρικο...πολύ ζόρικο....:-#^hola^

[SKORDOS]

Συνεχίζω την παρουσίαση με τα κάθετα για τις πτέρυγες μας....
Αφού κόπηκαν στο επιθυμητό σχήμα (πτερύγιο καρχαρία κατόπιν προτροπής από τον Ανδρέα) γιαλοχαρτιστηκαν στο εκφυγής τους έως ότου φάνηκε το carbon.Περιττό να αναφέρω εδώ ότι είναι εξαιρετικά άκαμπτα.

[SKORDOS]

Αν και αρχικά μου φαίνονταν Μικρά, η τελική εικόνα που έδωσαν τοποθετημένα πολύ πρόχειρα πάνω στην άτρακτο ήταν θετική για το μάτι.

Το αισθητικό αποτέλεσμα κρίθηκε από τους παρευρισκομενους στο εργαστήριο ως συμμετρικό και ομοιογενές.

Το χρώμα των ατράκτων θα είναι τελικά το ΜΑΥΡΟ παρόλο που αρχικά τις ήθελα κίτρινες.(θα έπεφτε παρα πολύ το κίτρινο)

Έτσι τονίζετε περισσότερο η καμπούρα της ατράκτου πάνω από την πτέρυγα.

Για να προλάβω κάποιους που θα αναρωτηθούν που πήγε η γυαλάδα της carbon καλύπτρας ,αναφέρω ότι για να πιάσουν τα βερνίκια , πρέπει να γυαλοχαρτιστει με 1200 γυαλόχαρτο.
Μετά το βερνίκωμα θα ανακτήσει την λάμψη της στο πολλαπλάσιο....

[SKORDOS]

Τα ατρακτακια πήραν τελικά τον δρόμο τους για βάψιμο, και πλέον, το μονο που μένει είναι να κοπούν και να κολληθούν τα διακοσμητικά βινύλια, και να μονοκοταριστουν τα κάθετα.
Έχοντας πλέον μια ολοκληρωμένη εικόνα τους κόστους της κατασκευής η τιμή που θα διατεθεί η τρίτη πτέρυγα για οποιον επιθυμεί να την αποκτήσει είναι 250 Euro (τα υλικά και ειδικότερα το ανθακονημα δυστυχώς κοστίζει).

[SKORDOS]

.......Με τον καινούριο χρόνο θα ακολουθήσει η συνεχεια με μικρό αδελφάκι του VAMPIRE στα 1.5m.

Για να πάρετε μια μικρή ιδέα ,ακολουθεί προχθεσινό βιντεάκι μιας παρόμοιας πτέρυγας στα 1.2 σε πτήση FUN FLY , που αν και παλαιάς κοπής (όταν οι κατασκευές μου στις πτέρυγες ήταν ακόμα σε βρεφικό στάδιο) εξακολουθεί μέχρι σήμερα να κάνει τα πάντα αν ζυγιστεί σωστά και βρει καθαρό αέρα.

http://www.youtube.com/watch?v=NYy_c86JUSo


θα φτιαχτεί με την ίδια τεχνική που φτιάχτηκε και η μεγάλη πτέρυγα και θα αποτελέσει συνεχεια αυτής εδώ της παρουσίασης.

θα μοιράζονται τον ίδιο τύπο αεροτομής αλλα διαφορετική άτρακτο (από ανθρακόνημα)

Έχω σκοπό να φτιάξω 3 πτέρυγες που μου έχουν ζητηθεί...
Ακολουθώντας λοιπόν την προτροπή του DELTAΜΑΝ (και όχι μονο εκείνου..... ) που τόνισε ότι είναι κρίμα να μένουν οι πτέρυγες σε στενό κύκλο φίλων, εάν κάποιος από τους αναγνώστες θέλει να προσθέσει μια στην συλλογή του, μπορεί ,(χωρίς καμια υποχρέωση έως ότου δει το τελικό αποτέλεσμα) να με ενημερώσει ώστε να κόψω παραπάνω φτερά.

Η τελική τιμή της μικρής θα βγει πολύ-πολύ συγκρατημένα στα 160 Euro.
Πρέπει να τονίσω όμως ότι δεν είναι Εκπαιδευτικές...δεν είναι Easy Glider

Δεν προορίζονται για κάποιον άπειρο.
Είναι εξαιρετικά γρήγορες και νευρικές και απευθύνονται σε έμπειρους χειριστες.

Δεν θέλω να τρομάξω κανένα...... Απλά προτιμώ να είμαι ξεκάθαρος από την αρχή.
Ο σκοπός είναι να την ευχαριστηθεί άμεσα αυτός που θα την αποκτήσει (πετώντας την στο όριο) και όχι να την παρκάρει σε κάποιο ράφι η να την σπάσει στην πρώτη πτήση.

[sukhoi.su29]

Καλημέρα Βασίλη .#**
Είδα όλο το βίντεο full_screen...και στα περισσότερα πλάνα (ιδίως στα πιο μακρινά) νόμιζα ότι έβλεπα πραγματικό Γεράκι να πετάει .....Εκπληκτικό . :,)


:?<<>
Υ.γ Όπως είναι ακινητοποιημένο το πρώτο frame στο βίντεο , είδα τον πολύ Λεπτό σταυρό και νόμιζα ότι το πετάξατε εκεί . (φωτ.)
Είναι κάμποσα χρόνια που είχα επισκεφτεί το μέρος , αλλά ο πολύ λεπτός σταυρός , το περίφημο τρίστιχο και η κεφαλή του Δία αποτυπώθηκαν για πάντα στη μνήμη.