CUBJ3 400

[Λυκουργος]

Φίλοι του αερομοντελισμού και του http://www.petame.gr
...έχω τη χαρά να κρατώ στα χέρια μου το μοντέλο cub xx 400 της εταιρίας LEAGUE το οποιο εισάγεται από το NEM hobby και μας προσφέρθηκε ευγενικά, προκειμένου να το γνωρίσετε μέσα από αυτό το thread

[Λυκουργος]

μαζί με το μοντέλο το NEMhobby μας παραχωρήθηκαν και όλα τα απαραίτητα καλούδια που χρειάζονται για την ολοκλήρωση του και τα οποια θα τα δούμε αναλυτικότερα

[Λυκουργος]

(συγχωρεστε με για το λαθος ημουν συνδεδεμενος με τον κωδικο της συζυγου)......Και συνεχιζουμε.Ανοίγοντας το κουτί βρίσκουμε τα κομμάτια του αεροπλάνου τοποθετημένα μέσα σε νάιλον και τα διαφορα μικροεξαρτήματα τοποθετημένα μέσα σε σακουλάκια.

[Λυκουργος]

Εαν εισαστε συνηθισμενοι στα πολυσελιδα εγχειριδια συναρμολογησης ,αυτα ξεχαστετα....το ολο σχεδιο συναρμολογησης βρισκετε σε μια κολα Α4 που ομως-πιστεψτε με-δεν θα σας δυσκολεψει καθολου .Πιστευω πως αυτο εχει γινει για να κρατηθει χαμηλα το κοστος αγορας του μοντελου.

[Λυκουργος]

ξεκινάμε με την τοποθέτηση των σέρβος για τα ailerons (1 για το κάθε ένα).οι θέσεις είναι έτοιμες κομμένες οποτε το μονο που κάνουμε είναι με την βοήθεια της λεπτής πετονιάς-που είναι προτοποθετημένη-να περάσουμε το καλώδιο του servo μέσα από το φτερό.(τα servo που τοποθετήσαμε-και μας παραχώρησε το ΝΕΜhobby-είναι τα TOWERPRO.να σημειώσω ότι είναι απαραίτητη η χρήση extension)

[Λυκουργος]

στη συνεχεια βιδωθήκε το horn επάνω στο aileron και τοποθετήθηκε η ντίζα TIPS: η χρήση rod adjuster θα σας βοηθήσει σε τυχόν μικρορύθμιση της ντίζας. λυγίστε ελαφρά την ντίζα-με την βοήθεια πένσας-ώστε να μην ζορίζεται το horn του servo

[Λυκουργος]

τα φτερά μας είναι πλέον έτοιμα και το μονο που μένει είναι να τα ενώσουμε με την βοήθεια του σωλήνα carbon 8mm (δεν κρίνετε απαραίτητο να κολληθούν οποτε μας βολεύουν και στη μεταφορά).το ηλεκτρικό μέρος ολοκληρώνεται με τη χρήση ενός καλωδίου Y

[Λυκουργος]

η βάση του μοτέρ είναι έτοιμη και προτοποθετημένη επάνω στην άτρακτο, συνεπώς το μονο που κάνουμε είναι να βιδώσουμε το μοτέρ μας χωρίς να ασχοληθούμε με γωνιές thrust. το μοτεράκι που μας παραχώρησε το NEMhobby είναι ένα 2210/30 brushless outrunner της ArroWind και θα γυρίσει μια προπέλα 9x6 της TowerPro

[Λυκουργος]

συνεχίζουμε με μια μικρό επέμβαση. με την βοήθεια ενός ξυραφιού αφαιρούμε την ήδη χαραγμένη balsa στην ουρα της ατράκτου ώστε να αποκαλυφθούν οι θέσεις όπου θα κολληθούν α)το stabilizer του elevator και β)το fin του rudder

[Λυκουργος]

στη συνεχεια κολλάμε τα Hinges(μεντεσέδες) σε elevator και rudder. αυτή η φάση δεν θα σας δυσκολέψει καθόλου μιας και η balsa είναι έτοιμη χαραγμένη.τέλος τοποθετούμε τα horn. TIPS: α)για το κώλυμα των hinges χρησιμοποιήστε CA mid(15sec),βάλτε κόλα στο μισό hinge και από τις δυο πλευρές και στη συνεχεια σπρώξτε το μέσα στην σχισμή,σε περίπτωση λάθους προλαβαίνετε να διορθώσετε μιας και η CA mid δεν παγώνει άμεσος β)κόψτε με κοφτάκι τις βίδες που περισσεύουνε από τα horn

[Λυκουργος]

τώρα τοποθετούμε το elevator και το rudder επάνω στην άτρακτο και αφού πρώτα τα ευθυγραμμίσουμε σημαδεύουμε με ένα μολύβι όπως φαίνεται στην foto την επικάλυψη και στην συνεχεια την αφαιρούμε με ξυράφι,αυτό το κάνουμε για να έχουμε σωστό αποτέλεσμα στο κώλυμα

[Λυκουργος]

τοποθετούμε τα σωληνάκια μέσα από τα οποια θα περάσουνε οι ντίζες για elevator και rudder,αφού τα κολλήσουμε με CA κόβουμε τα περισσεύματα

[Λυκουργος]

εδώ βλέπετε μια μικρή προσθήκη που έγινε στο μοντέλο μας με καπλαμά πάνω στον οποιο θα στηριχτεί ο δεκτης μας για μεγαλύτερη ευκολία

[Λυκουργος]

και li-po power indicator απο το NEMhobby

[Λυκουργος]

για μια ακόμα φορα η χρήση rod adjuster αποδεικνύεται αποτελεσματική και μας προσφέρει εύκολη ρύθμιση των ντιζών