petame.gr

Εάν το μπροστινό σκέλος ειναι πράγματι leading link
Αυτο φένεται να το χρησιμοποιούσαν σε μοτοσικλέτες κρος
http://motocrossactionmag.com/home-page/the-fork-design-that-almost-mad-eit-big

Το πλεονέκτημα ειναι εαν καταλαβαίνω σωστά η δυνατότητα για ελαφριά κατασκευη καθώς το ψαλίδι δεν δέχεται όλη την φορτηση απο ένα εμπόδιο
Δεν το εχω ξαναδεί σε γενική αεροπορία η πολιτική η πολεμικη!


Αντώνη που ρωτάς για το καύσιμο , πρέπει να βρούμε τι κινητήρα φοράει πρώτα νομίζω

Σίγουρα δεν έχει προδιαγραφές για MotoCross αυτό το αεροπλάνο χα!χα!χα!
Πολύ θα ήθελα να μπορούσαμε να είχαμε επαφή με κάποιον από την ομάδα για να λύσουμε τις απορίες μας
Σε ότι αφορά το Τούρκικο δεν έγινε από φοιτητές(ε! και από κάποιες εταιρίες ακόμη) αλλά από την Turkish Aerospace Industries με πάνω από 1500 εργαζόμενους και συνεργασία με ανάλογες εταιρίες σε όλο τον κόσμο