Ultrafly super decathlon απο NEM

[mrkaza]

Στο σημείο αυτό, το αεροπλάνο μας είναι έτοιμο για πτήση!
Πως σας φαίνεται; Δεν είναι όμορφο;

Για την ώρα, ακολουθούν Photo. Θα επανέλθω όμως με ένα video από την πτήση του, για να το δείτε και στο στοιχείο του :>)

[sharkovios]

Ενα θα σου πω φίλε παναγίωτη...Θα το καραεφχαριστηθείς..

Αντώνης

[mrkaza]

Αν δεν πάθει κανένα κακό απο την πολύ δύναμη

[Γιάννης Ζαφείρης]

Σύντομη, περιεκτική αλλά όμορφη η παρουσίασή σου μικρέ ;;)
Δώσε μας όμως και το πλήρες setup σου. Αναφορικά.

[mrkaza]

Motor

TURNIGY AerodriveXp

Model: TR35-36-B
Input Voltage : 7.4V~11.1V (2~3S Li-po)
Kv : 1300rpm/V �} within 10%
Nb. of turns : 12 Delta
Max. efficiency current : 15~25A
Current capacity : 35A/30s
Internal Resistance : 42 mohm
No Load current @ 7V: 1.83A
Dimensions : 35mm X 36mm / 1.38in X 1.41in
Shaft diameter : 4mm / 0.16in
Weight : 106g / 3.74oz
Number of poles/magnets : 14
Recommended model weight : 1000~1900g / 35~67oz
Power equivalent : .25 to .30 IC glow engine (400W+)

[mrkaza]

servo 3 x 9gr

propeller apc thin E style 9/6
Battery lipo 2100 mha 20 c
Receiver spectrum 6100
Τελικό βάρος 850 γρ ζυγισμένο το ζυγισα 3 φορές μπας και βγει 851 αλλά τίποτα .

Απο εβδομάδα μετά την πρώτη πτήση του, καλώς εχόντων τον πραγμάτων θα δεκτή και ένα Scale upgrade για το οποιο επιτρέψτε μου να τηρήσω σιγή ιχθύος. Το μόνο που θα πώ σχετικά με αυτό ειναι ενα ευχαριστώ στον Δημήτρη Σοφο που μου εξήγησε πως θα το κάνω

[Pit995]

Nα το δούμε και videaκι παρακαλούμε πολύ κ.Παναγιώτη!!!!Να πετάει!!! @P@ ^-^

[sharkovios]

Παναγιώτη το ίδιο μοτέρ είχα και πιστεψε με .. είναι ότι πρέπει (όχι φυσικά για scale πτηση)..


Αντώνης

[Γιάννης Ζαφείρης]

Τελικό βάρος 850 γρ ζυγισμένο το ζυγισα 3 φορές μπας και βγει 851 αλλά τίποτα .

Ίσως δεν επέμεινες αρκετά. Πάντως, είσαι ο πρώτος μοντελιστής που μετρά διαρκώς παρακαλώντας να αυξήσει βάρος!

Όσο αφορά το Super Scale upgrade, φανέρωσέ το μας γιατί video δεν έχει ;D


Καλές πτήσεις ;;)

[mrkaza]

Δέν είπε κανείς οτι ειναι super απλά scale :>) αλλα τελικά δεν θα γίνει :( καθώς υπολόγιζα χωρίς τον ξενοδόχο (decathlon) οπότε δεν έχει νοιμα να το κρατάω κρυφό .

Αρχικά λόγο του ότι το manual γραφει οτι με setup άνω τον 150 W θέλει προσοχή όταν κάνουμε DIVE ώστε να μην διπλώσουν τα φτερά και εγω έχω 300+ .
Σκέφτηκα οτι αν βάλω αντηρίδες θα αντέξει καλλίτερα την ισχύ, λιγο μετά ειδα την photo απο το wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/American_Champion_Decathlon
και ανακάλυψα οτι το πραγματικό ειχε και αυτό αντηρίδες :D

αφού όμως μέτρησα κοίταξα photo απο το net για το που θα ταίριαζε καλλίτερα η αντηρίδα και έφτιαξα μια πρόχειρη αντηρίδα απο καβηλια που στο τέλος εχει ακροντιζο, ευτασε η ωρα να τρυπήσω το φτερό στο σημειο που ειχα αποφασιση να δενει το φτερο και ανακαλυπτο οτι δεν έχω ούτε μισό πόντο δοκαρακι ώστε να κολλήσω το HORN

[Γιάννης Ζαφείρης]

Με μια εικόνα, θα γίνει πιο κατανοητό αυτό που μας περιγράφεις και ίσως βρεθεί λύση για το θέμα σου. Θα πρέπει να αφαιρεθεί Monokote ;

Αναμένουμε :-)

[mrkaza]

Υπάρχει μόνο MONOCOTE και οχι ξύλο είναι τρύπιο άρα δέν υπάρχει μέρος για να στηρίξω θα στο δίξω απο κοντά οταν βρεθούμε . ποιο απλά δεν μπορώ να το πω :(

[hlsat]

Παναγιωτη καλησπερα καλη η προσπαθεια με το δεκαθλο και υπαρχη
λυση για αντεριδες που δεν χρειαζεται υποχρεωτικα να ειναι απο δοκαρακι αλλα και απο σχοινη ντακρον η ψιλο πολυκλωνο συρματοσχοινο οπως αυτο που χρεισιμοποιουμαι στα δεσμια μοντελα αν
βαλης το μυαλο σου λιγο κατω θα καταλαβης και την στηρηξη που σου
προτεινο απο την κατω μερια της ατρακτου προς την ακρη του φτερου
το εχουν κανει αυτο σε παλαιου τυπου πραγματικα αεροπλανα δεστο και θα καταλαβης

Φιλικα Ηλιας

[mrkaza]

Προσέχοντας το κουτί του μοντέλου παρατηρώ οτι στην photo που έχει το κουτί έχει αντηρίδες.

έψαξα το κουτί αλλά και το manual αλλα τελικά δεν βρήκα κάτι :(

[mrkaza]

Σχόλια από την παρθενική
Εχτές παρά τον αέρα πέταξε, μετά την πρώτη πτήση του τοποθετήθηκαν 5 gr στην ουρά γιατί παραήταν μπροσθοβαρο.
μετά από αυτό πετάει υπέροχα με λίγο trim up elevator (ίσως θέλει λίγο ακόμα βάρος αλλά φοβάμαι).

Πως πετάει τώρα

1) Παρά τον αέρα που το κούναγε άκουγε και μπορούσες να το ελέγξεις.

2) Με τα end points στην JR στο 100 % Το Rudder ακούει τρομερά άμεσα σε βαθμό που στην αρχή σε τρομάζει, ενώ το aileron ίσως να ήθελε λίγο μεγαλύτερες όπως και το elevator.

3) προσπάθησα να κάνω hover αλλά παρά την υπερβολική δύναμη του μοτέρ στάθηκε αδύνατο (θα το βάλω το extra βάρος πίσω το βλέπω ) .

4) όταν δίνω ξαφνικά γκάζι το μοτέρ τραβάει το μοντέλο για ενα κλάσμα και μετα συνεχίζει ευθεία πηγαίνοντας τρομερά γρήγορα χωρίς προβλήματα παρά το οτι είναι υπερβολικά OVERPOWER, οποτε στο θέμα DOWN THRUST & RIGHT THRUST εχει γίνει καλή δουλειά απο την ultrafly.

5 όταν στρίβεις αν δεν πας λίγο γρήγορα ειναι ασταθές.

6 στην προσγείωση έρχόταν γρήγορα και ας έκλεινα το γκάζι αρκετά μακριά, ισως να έπρεπε να ξεκινήσω ποιο μακριά.
όσο έδινα up άκουγε και δεν έπεφτε σε stail και έκοβε, οταν ακούμπησε στον διάδρομο έλεγες οτι είναι σχεδόν σταματημένο, μόλις ακουμπήσει το έδαφος πρέπει να δώσεις Full UP elevator γιατί αλλιώς θα ρίξει μούρη και θα ντεραπάρη.
Αν προσπαθήσεις να το κατεβάσεις γρήγορα και δέν μπορείς να δώσεις ολο το elevator χωρίς να απογειωθεί μάλλον θα γυριση και πάλι .

7 στον αέρα φαίνεται σαν πυγολαμπίδα και πολύ δύσκολα θα το χάσεις .

Με βλέπω να περνω ενα μεγαλύτερο Decathlon :D