petame.gr

Επειδή το αεροπλάνο πετάει πολύ καλά αποφάσισα να μην προχωρήσω στην αντικατάσταση του servo των retracts αλλά να τοποθετήσω πνευματικά της Robart ώστε να αποφύγω παρόμοιο συμβάν με αυτό που έχω αναφέρει πιο πάνω.

Άλλωστε ήταν κάτι που σχεδίαζα από την αρχή και προχωράω στην τοποθέτησή τους.

Γενικά δεν χρειάστηκαν ιδιαίτερες επεμβάσεις στο φτερό μιας και ταιριάζουν απόλυτα στις θέσεις που προϋπήρχαν τα μηχανικά retracts. To μόνο που έπρεπε να κάνω ήταν να κόψω λίγο το πλαστικό κάλυμμα ώστε να μπορέσει να περάσει στη θέση του.

Όλα αυτά φαίνονται στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Μερικές ακόμη φωτογραφίες από το φτερό.
Μπορείτε επίσης δείτε την βαλβίδα με το mini servo και την κατασκευή που έγινε με light κόντρα πλακέ.

Στην πορεία της κατασκευής ανακάλυψα ότι τα struts είναι κοντύτερα κατά 1,7cm και θα χρειαστεί τόρνος για την κατασκευή μιας αλουμινένιας προέκτασης 3,5cm ώστε να φτάσω στην επιθυμητή απόσταση. Όλα αυτά είναι παιχνιδάκι αν υπάρχει τόρνος…w

Ελα Κωστα μην κανεις ετσι ...θα το φτιαξουμε !!!!!

Λιγο καθυστερημενα αλλα μολις ειδα το video της παρουσιασης.Καταπληκτικο video σε ολα τα επιπεδα.Συγχαρητηρια κυριε Μιχαηλιδη.@P@

Κώστας Μιχαηλίδης έγραψε: ↑Μερικές ακόμη φωτογραφίες από το φτερό.
Μπορείτε επίσης δείτε την βαλβίδα με το mini servo και την κατασκευή που έγινε με light κόντρα πλακέ.

Στην πορεία της κατασκευής ανακάλυψα ότι τα struts είναι κοντύτερα κατά 1,7cm και θα χρειαστεί τόρνος για την κατασκευή μιας αλουμινένιας προέκτασης 3,5cm ώστε να φτάσω στην επιθυμητή απόσταση. Όλα αυτά είναι παιχνιδάκι αν υπάρχει τόρνος…w

Θα ακολουθήσουν σύντομα φωτογραφίες από την κατασκευή τους.

Αγαπητέ Κώστα

Στείλε μου ΡΜ με το πόσο είναι η απόσταση απο τη βάση έως το κέντρο του φτερού. Νομίζω οτι έχω ένα ζευγάρι struts να σου δώσω.

Τρύφωνας

αν δεν σου χαλάει τη scale εμφάνιση, υπολόγισε ένα κομμάτι σύρμα ανάμεσα στο μηχανισμό του ανασυρόμενου και το strut.
στη δύσκολη στιγμή (σε μία βαριά η εκτός διαδρόμου προσγείωση) θα λυγίσει το σύρμα και θα γλυτώσεις από άλλα προβλήματα

καλα τελειώματα

H λύση βρέθηκε! Ένας καλός τόρνος και ένας ακόμη καλύτερος τορναδόρος...:p έφεραν το αποτέλεσμα της 5ης φωτογραφίας! To μήκος των struts τώρα είναι ΟΚ και προχωράω στο τελείωμα της μετατροπής με την τοποθέτηση της φιάλης και της βαλβίδας μέσα στην άτρακτο. Θα ακολουθήσουν και σχετικές φωτογραφίες.

Θανάση όπως θα δεις δεν μπορεί να γίνει αυτό που προτείνεις. Thx πάντως για την υπόδειξη.

Όλα έτοιμα! Αναμονή για την δοκιμαστική πτήση!@/-=}{{.

Το σαββατο λοιπον ...το πρωι θα εχει καλο καιρο!!! Να τα δοκιμασουμε.!!!