petame.gr

Ναι ακριβως.Εγω το ειχα παρει χωρις γυροσκοπιο, δεκτη και μπαταρια.Εβαλα ενα δεκτη pcm το ρυθμισα στην 9αρα μου και ειμαι μια χαρα.Αλλα μου εφαγε χρονο το ρυθμισμα του βηματος και των στροφων.Δεν ειχα και καλη μπαταρια... Τωρα ειναι οκ.Λιγο μαζεμα το τρακιν θελει και ειναι μια χαρα.

Ρε παιδιά, το ελικόπτερο κάνει 200-250 ευρώ, και για να πετάξει πρέπει να του ρίξεις αλλα τόσα (δεν βάζω τα 300-400 για ηλεκατευθυνση).
Μετά πράγματι θα πετάει.
Αλλα η ερωτηση ειναι απλή:
Γιατί να τρελαθώ όταν με 400 ευρώ πέρνω το blade, με dx6?
Που πετάει πραγματικά!!

Με λίγα λόγια ότι και να κάνεις στο belt... belt θα μεινει.
Η σχέση τιμης/ποιότητας κατασκευης και πτίσης ειναι ΓΙΑ ΚΛΑΜΑΤΑ

Μονο για να πάρεις μια γευση από ρυθμίσεις και σπασίματα κάνει.
Μετα το πετάς και πέρνεις ενα αξιόπιστο ελικοπτεράκι να κάνεις το κέφι σου

Πολλα λεφτα θες.Εμενα μου εχει κοστισει 250 ευρα.Κομπλε με ψηφιακα σερβο.Μπαταρια ειχα οπως και χειριστηριο.Και τωρα πεταει μια χαρα.Αν του βαλω και αναβαθμιση στροφειου 50 δολλαρια.

Σε εμας παντως οταν ενας φιλος πεταξε το μπελτ, ειπε πως δεν ειδε διαφορα με το blade 400 που εχει ο ιδιος.Εγω δεν εχω πεταξει το blade να κρινω αλλα ο αλλος που τα πεταξε και τα 2 ηταν πιο εμπειρος απο εμενα.

Ξερεις τι πιστευω? Σε αυτα τα μικρα ελικοπτερα ολο το θεμα ειναι η ρυθμιση και το στυλ πτησης του καθενα.Απο αυτο εξαρταται αν ειναι πεταξιμο η οχι.Αλλα δεν μπορω να ακουω οτι δεν πεταει το μπελτ απο τη στιγμη που το εχω δει να πεταει με 6 μποφορ μετρημενα με οργανο και πεταγε θεσπεσια.

Οσο το θεματος του σπασιματος ειναι αυτο που λεμε : αν δεν το παει το χερι σου δεν φταιει το μοντελο.Οχι προσωπικα.Γενικα λεω.

bf109e έγραψε: ↑Οσο το θεματος του σπασιματος ειναι αυτο που λεμε : αν δεν το παει το χερι σου δεν φταιει το μοντελο.Οχι προσωπικα.Γενικα λεω.

XAXAXAXAXA
Καλοοο

Εγώ πάντως που εχω πετάξει και τα δυο, μπορώ να σου πώ πώς εχουν μεγάλη διαφορά.
Οσο αφορά το κόστος, ενας νεος μοντελιστής θα πρέπει τελικά να δώσει γυρω στα 500-600 ευρόπουλα για να το πετάξει. (βάλε την τηλεκατευθυνση, τα ηλεκκτρονικά και το γυροσκόποιο) μην σου πώ και περισσότερα.

Για αυτό μηλάω για σχεση τιμης και ποιοτητας
Ενω με το blade με 400 ευρόπουλα πετάς κατευθειαν.

Τες πά δεν εχει και τοση σημασία, όπως βολεύεται κανεις!

Ενας νεος μοντελιστης επισης δεν θα ξεκιναγε και με τετοια ελικοπτερα.Σιγουρα οπως βολευεται κανεις.

Η διαφορα που ειχαν δει τα παιδια αναμεσα στα 2 τους ηταν το μοτερ.Το blade ειχε πιο δυνατο μοτερ.Αλλα πτητικα ηταν ιδια.Ετσι ειπαν αυτοι που ειναι πιο ελικοπτεραδες απο εμενα.Αλλα εκεινο που θελω να σου πω ειναι οτι δεν ειναι για σκουπιδια το ελικοπτερο.Μπορει να μην ειναι το καλυτερο αλλα ειναι πεταξιμο μια χαρα.

Αν ηταν βεβαια να δωσω τοσα ευρα για το μπελτ θα επερνα το καρμπον απο το γνωστο καταστημα.Και σιγουρα πολλα ARF ελικοπτερα με το θεμα της τηλεκατευθυνσης τιθονται θεματα!!!!

bf109e έγραψε: ↑Ενας νεος μοντελιστης επισης δεν θα ξεκιναγε και με τετοια ελικοπτερα.Σιγουρα οπως βολευεται κανεις.

...Και σιγουρα πολλα ARF ελικοπτερα με το θεμα της τηλεκατευθυνσης τιθονται θεματα!!!!

Και να ήταν μόνο το θέμα της τηλεκατεύθυνσης... Πριν δυο τρία χρόνια ήταν που είχα αγοράσει ένα walkera 60. Τιμή περίπου 250 ευρώ. Την ίδια εποχή έβρισκα το μίνι τιτάν combo με καλά για εκείνον τον καιρό πράγματα πάνω του και με μιά αξιοπρεπέστατη εξακάναλη ψηφιακή τηλεκατεύθυνση και όλα αυτά στα 600 ευρώ. Τότε μου φανήκαν πολλά τα λεφτά (2.5 φορές περισσοτερο) και πήρα το walkera 60 RTF νομίζοντας ότι καθάρισα με 250 ευρώ και κατά συνέπεια βγήκα κερδισμένος. Τόσο ήξερα τότε από ελικόπτερα.
Αντί για αυτό όμως ,τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά. Καταρχήν,η 12βολτ 650 μιλιαμπερώρια ΝΙΜΗ ,που είχε από μαμά ,δεν έφτανε ούτε για 4 λεπτά. Δώσε λεφτά λοιπόν για καναδυό λίπο τρίσελες 1500αρες. Μετά ,το καρβουνάτο μοτέρ, που είχε, έπαθε αυτό που παθαινουν όλα τα καρβουνάτα ελικοπτερικά μοτέρ. Τα φτύνουν γρήγορα. Δώσε λοιπόν λεφτά για μοτέρ χωρίς κάρβουνα και φυσικά τον ανάλογο ρυθμιστή. Στη συνέχεια διαπίστωσα ότι, το γυροσκόπιο ενώ θεωρητικά είχε λειτουργία ΗΗ ,μόνο σε νόρμαλ δούλευε σωστά, με το κατάλληλο revo mixing. Στο ΗΗ, νόμιζες ότι πιλοτάρεις στρεπτικό ελατήριο. Και δεν ήταν θέμα ρύθμισης. Απλά waklera γυροσκόπιο, τί να περιμένεις τώρα? Προκοπή? Δώσε λεφτά λοιπόν και για γυροσκόπιο GY-240 (υπήρχαν και φτηνότερα αλλά δεν έβρισκα κανένα νόημα να φύγω από το ένα σκουπίδι για να πέσω σε ένα λιγότερο σκουπίδι).
Ολα αυτά τα καλούδια, μαζί με τα 250 ευρώ της αρχικής αγοράς ,μου πήγαν γύρω στα πεντέμισι κατοστάρικα ,μην πω περισσότερα. Αν ,από την αρχή έπαιρνα το μίνι τιτάν ,οπότε δεν θα χρειαζόταν να αλλάξω τίποτα, με ελάχιστα παραπάνω από τα περίπου πεντέμισι κατοστάρικα, που μου πήγε στην τελική το άλλο ,θα είχα ένα πολύ πιο σταθερό ελικόπτερο συν μια τηλεκατεύθυνση με την οποία θα μπορούσα να πετάξω και άλλα μοντέλα. Μια τέτοια τηλεκατεύθυνση άλλωστε (hitec optic sport) είχα αγοράσει αρχικά για το ράπτορα ένα χρόνο αργότερα (οι φουτάμπες στα 2.4 με αναπήδηση συχνότητας που ήταν και ο λόγος που άλλαξα τηλεκατεύθυνση δεν είχαν βγει ακόμη ).
Αν λοιπόν τα βάλω κάτω, θα δω ότι από την αγορά του walkera για να κερδίσω χρήμα, δεν κέρδισα τίποτα περισσότερο από το εκ των τριών κατά το μάλλον επιμήκες.



Φιλικά Κώστας.

Τελικα πεταξε το Walkera?

bf109e έγραψε: ↑Τελικα πεταξε το Walkera?

Μπα εναν raptora πεταει :D

bf109e έγραψε: ↑Τελικα πεταξε το Walkera?

Το ότι πέταξε πέταξε αλλά μια μέρα αυτοκτόνησε μέσα στο σπίτι. Εκεί που έκανα κάτι στην τηλεκατεύθυνση έκανα αντιστροφή κατά λάθος στο κανάλι 3 που είναι το γκάζι κι έγινε το έλα να δεις. Το είχα μισήσει όμως τόσο που δεν κάθισα να το φιάξω και τελικά από ηλεκτρικό έστησα ένα μίνι τιτάν που είναι μια χαρά ελικόπτερο. Τώρα μάλιστα του έχω βάλει και scale body και για να μη μου κάνει ζήλιες και ο ράπτορας τον "έντυσα" και αυτόν.

Φιλικά Κώστας.

Ωραια φαση το scale body.Εγω εχω παρει ενα απατσι για το μπελτ αλλα θελει πολυ δουλεια να μπει.Και μετα αντε βρες τροπο να μπαινοβγαινει η μπαταρια.Καποια φορα θα το ανεβασω πανω να το δεις.Αν δε με εχει πουλησει μεχρι τοτε ο Assan!!!!!!


Wizard πεταξες το κορσερ τελικα?

Καλά ναι το ότι θέλει δουλειά θέλει. Για την μπαταρία στο ηλεκτρικό έχω χρησιμοποιήσει ταινία κριτς κρατς για να μπορώ να βγάζω το μπροστινό μέρος του σώματος εύκολα.

Το κορσέρ πέταξε τελικά. Ηταν βέβαια ψιλοχάρος και φύσαγε κιόλας εκείνη τη μέρα.




Φιλικά Κώστας.

Χαχαχαχα.Χαρος το κορσερ?Απαπαπαπα.Το εχουν λογω του φτερου!!!

Αρα δηλαδη ξεκολλαει το μπρος μερος και βγαζομπαζεις την μπαταρια.Ναι.Ωραια ιδεα.Και σε εμενα ισως να γινεται αυτο.Αλλα δεν θυμαμαι ακριβως πως ειναι χωρισμενα τα κομματια!!

bladeskiller έγραψε: ↑Το ότι πέταξε πέταξε αλλά μια μέρα αυτοκτόνησε μέσα στο σπίτι. Εκεί που έκανα κάτι στην τηλεκατεύθυνση έκανα αντιστροφή κατά λάθος στο κανάλι 3 που είναι το γκάζι κι έγινε το έλα να δεις. Το είχα μισήσει όμως τόσο που δεν κάθισα να το φιάξω και τελικά από ηλεκτρικό έστησα ένα μίνι τιτάν που είναι μια χαρά ελικόπτερο. Τώρα μάλιστα του έχω βάλει και scale body και για να μη μου κάνει ζήλιες και ο ράπτορας τον "έντυσα" και αυτόν.

Φιλικά Κώστας.

Κωστα εχω χασει καποια επεισοδια !!!! ποτε το εντυσες :>)

bf109e έγραψε: ↑Ωραια φαση το scale body.Εγω εχω παρει ενα απατσι για το μπελτ αλλα θελει πολυ δουλεια να μπει.Και μετα αντε βρες τροπο να μπαινοβγαινει η μπαταρια.Καποια φορα θα το ανεβασω πανω να το δεις.Αν δε με εχει πουλησει μεχρι τοτε ο Assan!!!!!!


Wizard πεταξες το κορσερ τελικα?

To corsair πέταξε μια φορά και τώρα είναι στο στάδιο του βαψίματος.
Ήθελα να του κάνω άλλη μια βόλτα αλλά λόγο των ανέμων δεν μπόρεσα οπότε ξήλωσα την μηχανή για να το βάψω.
Κάποια στιγμή θα κανω ένα post πριν το βάψιμο και μετά.
Η επιλογή του χρώματος ( με την βοήθεια του φίλου μου Νίκου) έχει γίνει και σήμερα παρέλαβα και τα χρώματα…

Wizard έγραψε: ↑Κωστα εχω χασει καποια επεισοδια !!!! ποτε το εντυσες :>)

Το Σάββατο το πρωί που καιγόταν ο τόπος κι εγώ δεν είχα ανοίξει ακόμη ειδήσεις έντυνα το ράπτορα.


Φιλικά Κώστας.