petame.gr

Καταλαβαίνω τι είναι
Μάλλον θα πρέπει να είναι αρκετά "βρώμικα" εκεί μέσα;;)

Είναι...καπνα ,λάδια , καύσιμο κλπ...οπότε θα γίνει ένας συνδυασμός βαφης.Μετα ο OS 91 θα αναλάβει τα υπολοιπα

Για να προσγειώσεις ένα αεροπλάνο στο καράβι χρειάζονται κάποια πράγματα βασικά....Ένα από αυτά είναι και το άγκιστρο. Στο Ζερο υπήρχαν διάφορες εκδόσεις και δεν είμαι σίγουρος εάν έχω την σωστή.
Από ζεσταμένο πλαστικό(πλαίσιο στατικών μοντέλων) έφτιαξα το άγκιστρο. Μετά από σκληρή μπάλσα τα σημεία συγκράτησης του πάνω στο μοντέλο. Η αρχή είναι να κολληθεί απλά έτσι ώστε εάν πιαστεί κάπου απλά να ξεκολλήσει και όχι να κάνει ζημιά στο μοντέλο. Στην συνέχεια στόκαρα, πέρασα πριμερ και τελικά το χρώμα. Το έβαλα πάνω στο μοντέλο για να δω πως φαίνεται μιας και δεν έχω αποφασίσει εάν τελικά θα το τοποθετήσω...

Οκ Μπίλ....όλα έτοιμα . Call the ball.

Χα χα χα. Φοβερό Νίκο...Τώρα δεν εχω δικαιολογία για άσχημη προσγείωση...

Καλημέρα και πάλι.
Ολοκλήρωσα τη δουλειά μετα πηδάλια και τις ρυθμίσεις.
Όλα τα πηδάλια εκτός του rudder που έχει συρματόσχοινο , έχουν ντίζες. Το Rudder συγκεκριμένα, επειδή δεν είχα κάνει πρόβλεψη πριν 17 χρόνια που έχτισα την άτρακτο, να περάσω είτε ντίζα είτε συρματόσχοινο εσωτερικά, τα πέρασα εξωτερικά αλλά όσο πιο διακριτικά μπορούσα.
Το σύστημα προσγείωσης βιδώθηκε στη θέση του και λειτουργεί οκ.....αλλά έχω θέμα με τις πόρτες των τροχών...μάλλον θα πάω για παρθενική χωρίς αυτά και θα τα προσθέσω αργότερα...w

sukhoi.su29 έγραψε: ↑Οκ Μπίλ....όλα έτοιμα . Call the ball.

Θα περασεις Ναυτοδικείο!!! Ποσα καλώδια εχει το αεροπλανοφορο???





sukhoi.su29 : Ώχ...τέσσερα έχει...έβαλα δύο παραπάνω μη σπάσει κανένα....:'(:'(:'(

Mogolos έγραψε: ↑Θα περασεις Ναυτοδικείο!!! Ποσα καλώδια εχει το αεροπλανοφορο???

Από όσο ξέρω τα συρματόσχοινα είναι τρία.....Επίσης έχω ακούσει ότι στο Αυτοκρατορικό ναυτικό δεν υπήρχαν ναυτοδικεία και τέτοιες τυπικότητες....έκανες λάθος = Χαρακίρι

θα βάλεις μόνο τα καλύμματα για τα σκέλη η και τα υπόλοιπα πορτάκια?

Καλησπέρα Αντώνη.
Εχω κόψει και τα δύο. Τα μικρά πορτάκια θα λειτουργούν παρασυρόμενα από τα σκέλη στο κλείσιμο και με ελατήριο τύπου μύλου στο άνοιγμα. Δηλαδή είναι αυτό που λέμε στα αεροπλάνα "Failed Open". Τα καλύμματα για τα σκέλη πάνω στα σκέλη. Για τα μικρά πορτάκια έχω ήδη λύσει το πρόβλημα. Αλλά τα καλύμματα χρειάζονται μεγαλύτερη καμπυλότητα στο σημείο που ακουμπάνε στο χείλος προσβολής στο κάτω μέρος της πτέρυγας.....δουλεύω ακόμη αλλά προτεραιότητα τώρα είναι να το τελειώσω επιτέλους….
Στο σχέδιο που έχω κάνει φαίνεται το σύστημα για τις μικρές πόρτες. Απλό αλλά δουλεύει...

κατανοητό!!

Καλημέρα και πάλι.
Με αρκετές καθυστερήσεις λόγω των ημερών η κατασκευή προχωρά.
Τοποθετήθηκαν τα blind nuts που κρατάνε το φτερό στην θέση του, ο δέκτης και ο διακόπτης.

Στην συνέχεια ο κινητήρας OS 91 FS, με την εξάτμιση καθώς και η προέκταση για το μπουζί ώστε να δίνω ρεύμα από το επάνω μέρος του cowl.

Σειρά έχουν οι μπαταρίες.

Το μοντέλο θα έχει δυο μπαταρίες. Η πρώτη θα τροφοδοτεί αποκλειστικά δέκτη και σέρβο , ενώ η δεύτερη η μικρότερη μόνο τα ανασυρόμενα σκέλη. Για να βοηθήσω το ζύγισμα, η μεγάλη μπαταρία τοποθετήθηκε σε μια βάση ακριβώς πάνω από τον κινητήρα. Η δεύτερη και μικρότερη θα τοποθετηθεί μέσα στην άτρακτο αλλά εμπρός από το κέντρο βάρους. Από ότι φαίνεται δεν θα χρειαστεί επιπλέον βάρος εμπρός. Εάν χρειαστεί η βάση της μπαταρίας έχει χώρο για αυτό.

Η μπαταρία στερεώθηκε με ελαστική βάση και ταινία διπλής όψεως. Επιπλέον θα τοποθετηθεί και
ένα tie wrap.
Τέλος βιδώθηκε προσωρινά και δοκιμαστικά το cowl. Η μπαταριά έχει αρκετό χώρο και περιθώριο για πιθανό επιπλέον βάρος.....

Τέλος, τοποθετήθηκε ο δέκτης η μπαταρία των retracts καθώς και το control box των retracts.
Τα σκέλη δοκιμάστηκαν και λειτουργούν οκ.
Μετά βιδώθηκε το σπινερ με την προπέλα. Η εξάτμιση δυστυχώς δεν μπορεί να κρυφτεί ολόκληρη μέσα στο cowl αλλά το μεγαλύτερο μέρος ναι.
Ότι έπρεπε να τοποθετηθεί, τοποθετήθηκε εκτός από τις πόρτες το Σ/Π που ακόμη δουλεύονται.
Έτσι προχώρησα στη ζύγιση. Το μοντέλο ζύγισε μόνο με την μπαταρία στο σημείο που δίνει η Marutaka.

Έτσι μετά από πολύ καιρό η κατασκευή έφτασε στο τέλος της. Κράτησε πολύ αφού το άφηνα για χρόνια και το ξαναέπιανα έχοντας ξεχάσει τι ήθελα να κάνω.
Σειρά έχει το στρώσιμο του κινητήρα και η παρθενική.

Ευχαριστώ το petame για την φιλοξενία και όλους σας για την υπομονή(η δική μου εξαντλήθηκε..).

Καλά Χριστούγεννα σε όλους σας!!!!!!

Red έγραψε: ↑Τέλος, τοποθετήθηκε ο δέκτης η μπαταρία των retracts καθώς και το control box των retracts.
.....Το μοντέλο ζύγισε μόνο με την μπαταρία στο σημείο που δίνει η Marutaka....

Tσεκαρε εαν ειναι στο 1/4