κατοπιν περναμε τον ασφαλιστικο πειρο και εδω αρχιζουν τα δυσκολα.Για να μπει αυτος ο πειρος δουλεψε μικρη ματσολα(πλαστικο σφυρι) με προσοχη για να αποφυγουμε ζημιες
http://img440.imageshack.us/img440/846/dsc00329ib6.jpg
περναμε τον πλαστικο ενταπτορα στο κεντρο του ρουλεμαν με μια μικρη πρεσουλα.Πιστεψτε με η φωτο απατα.Δεν μπαινει με το χερι με τιποτα
http://img293.imageshack.us/img293/3305/dsc00330jj2.jpg
περναμε το ρουλεμαν στην πλαστικη θηκη επισης με πρεσα
http://img112.imageshack.us/img112/692/dsc00331wt0.jpg
και περναμε και το o-ring(αυτο με το χερι :P)
http://img112.imageshack.us/img112/6421/dsc00332we4.jpg
στο τελος περναμε τα ρουλεμαν στον αξονα σε αποσταση 230χιλ απο καθε μερια.Επειδη χαθηκαν και εδω δυο φωτο κανονικα υπαρχουν και δυο εξαρτηματα που τοποθετουνται στον αξονα σαν ανταπτορες.
Επισης τα ρουλεμα δεν περνανε διολου ευκολα μεσα στον αξονα μεταδοσης.Τα εβαλα αναγκαστικα πανω στην ανοιχτη μεγκενη ωστε να περνα ο αξονας απο μεσα και σιγα σιγα με μικρα χτυπηματα με το λαστιχοσφυρο και πολυ λιπαντικοκαταφερα νμα τα παω στη θεση τους.Στο ενδιαμεσο ειχα περασει τον αξονα μεσα απο μια παλια θηκη αξονα της alignκαι οσο κατεβαινα την εκοβα.Αυτο το εκανα για να μην στραβωσει ο αξονας σε καποιο χτυπημα.Μετα του εκανα ενα τεστ ευθυγραμμισης και τον βρηκα μια χαρα.Πιστυω οτι το upgrade kit της hyper θα ειναι καλυτερο οποοτε προφανως κατα εκει θα κινηθω στο μελλον.....>>>>>>>>>>>>>>>