petame.gr

Τέλειωσα με την κόλληση του οδηγού σωλήνα στο rudder με EPOXOL .Έμεινε να στεγνώσει και αύριο συνεχίζω με τα υπόλοιπα.

Τοποθέτηση των μεντεσέδων του Rudder.Ανοίχθηκαν οι τετράγωνες τρύπες για τις βίδες της πλαστικής βάσης ,έγινε ένας οδηγός για να ανοιχθούν τα σημεία βιδώματος και έγιναν και αυτές οι τρύπες για την σκουληκόβιδα. Στις φωτογραφίες θα είναι πιό κατανοητό.Το rudder λοιπόν μπορεί να βγαίνει ανα πάσα στιγμή με μεγάλη ευκολία.

Άγγελε,ποιός ο λόγος να είναι αφαιρούμενο το Rudder ?

Δημήτρη ,συνήθως όλα τα πηδάλια τα κάνω αφαιρούμενα για εύκολες διορθώσεις σε κυρτώσεις η διάφορες άλλες επισκευές .Δεν είναι μεγάλη δουλειά αλλα σε γλυτώνει στην πορεία απο διάφορα.

Το Rudder τοποθετήθηκε στην θέση του και βιδώθηκε δοκιμαστικά,για να μπούν τα υπόλοιπα κομμάτια της ουράς και η πίσω ρόδα. Το πίσω κομμάτι της ατράκτου περιλαμβάνει ακόμα κάποια κομμάτια που ολοκληρώνονται αφού τριφθούν οι χονδροί τάκοι απο μπάλσα. Θα τους δείξω σύντομα με φωτό.

Άγγελε τι να πούμε για την δουλειά σου ? όπως πάντα εξαιρετική !!
Μία ερώτηση μόνο
Στις φώτο του αεροπλάνου αν βλέπω καλά η πίσω ρόδα έχει κάποια κλίση μα εσύ την έχεις βάλει τελείως κάθετα Μήπως λέω μήπως ο καθρέπτης θα έπρεπε να έχει κάποια σφήνα για να πάρει γωνία προς τα πίσω?

Αντώνη ,το ψάχνεις βλέπω λεπτομερώς . Είναι ένα πρόβλημα που δεν το έχω λύσει ακόμα.Δυστυχώς ο καθρέπτης δεν αλλάζει γωνία ,είναι όπως είναι απο τα σχέδια. Κάποιες λύσεις έχω βρεί ως προς την γωνία του άξονα της ρόδας που είναι απο αλουμίνιο,να γίνουν αλλαγές . Αλλά η πιο σωστή και εύκολη λύση είναι το γώνιασμα του εσωτερικού κάθετου χαλύβδινου άξονα που κρατά την ρόδα 10 με 15 μοίρες ,αλλά αυτό πρέπει να γίνει στο τέλος ,όταν όλο το πίσω μέρος είναι έτοιμο. θα αποφασίσω αργότερα και στο τέλος να γίνει είναι απλό.

κάτι τέτοιο δεν θα βοηθούσε?
Ξύλινη σφήνα (την βάζαμε στα φουσκωτά για να αλλάξουμε την γωνία του μοτέρ)

Αντώνη ,θα δω πως μπορεί να ταιριάξει αυτό που προτείνεις ,με τι γωνίες στα μέταλλα και αν όλα πανε οκ δεν έχω κανένα πρόβλημα να το βάλω ετσι σε λειτουργία.Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.

Υπέροχη δουλειά τι να λέμε τωρα.....

Μια γερή επισκευή του Νiva ....μου έφαγε αρκετό καιρό. Όλα καλά και συνεχίζω
πάλι την κατασκευή. Διόρθωση της γωνίας του πίσω τροχού.

Πέρασε ένας χρόνος απο την τελευταία ενημέρωση .Συνέβηκαν πολλά ,αλλά τώρα θα μπορέσω να προχωρήσω στην κατασκευή μου. Είχα μείνει στον πίσω τροχό . Άρχισα να φτιάχνω κάτι πιό απλό, σε ακολουθία του σχεδίου. Η προηγούμενη κατασκευή είχε κάποια προβλήματα με τις γωνίες και δεν την προχώρησα. Θα δω πως θα λειτουργήσει η καινούρια και βλέπουμε.

.....και η συνέχεια της κατασκευής

Καλή συνέχεια Άγγελε!Σε περιμέναμε πώς και πώς...!
Με την απόσβεση των κραδασμών τι θα κάνεις τώρα?

Όντως το θέμα απόσβεση κραδασμών δεν έχει λυθεί ακόμα. Κάνω μερικές εναλλαγές ,φτιάχνοντας καινούρια κομμάτια ,ώστε να χρησιμοποιήσω το αμορτισέρ απο τον προηγούμενο τροχό.Σε αυτό το αμορτισέρ μαλάκωσα και το ελατήριο ,ηταν πολύ σκληρό. Σιγά σιγά κάτι θετικό θα βγεί.