petame.gr

Εχεις απόλυτο δίκιο...γι αυτό αν το κάνει κολλητό καλό θα ήταν να βάλει στις βίδες που κρατούν το τακάκι τα λαστιχάκια του servo

http://www.dreamworksrc.com/catalog/Jmp-0-Flex-Servo-Mount-Jr8411



http://www.dreamworksrc.com/catalog/Aluminum-Servo-Bracket-Mount-Futaba




_Β_Ο

Δεν το λες και φθηνό...

Μήπως είναι too much για αυτό το αεροπλάνο;

Apnos έγραψε: ↑Δεν το λες και φθηνό...

Μήπως είναι too much για αυτό το αεροπλάνο;

…γενικα μια λύση για τοποθέτηση servo ξάπλα χρησιμοποιώντας τέτοιες γωνιές _P_P


.

Αγγελε,Αντώνη και Γιώργο σας ευχαριστώ για τις υποδείξεις σας.
Μήπως όμως γινόμαστε λίγο υπερβολικοί. Το servo είναι τοποθετημένο με τα λαστιχάκια του, από την πάνω και την κάτω πλευρά του έχει ταινία armaflex 3mm και σε κάθε πλευρά 1,5mm. Νομίζω οτι δεν καυταλαβαίνει τίποτα από κραδασμούς. Εκτός αυτού ο κινητήρας δεν θα είναι βενζίνης ωστε να έχει πολλούς κραδασμούς αλλά μεθανόλης.

Και προχωράμε με την πτέρυγα.
Κολλήθηκαν τα ακροπτερύγια μαζί με τις τελευταίες αεροτομές και συνεχίστηκε το ντύσιμο από την πάνω πλευρά του φτερού.

Παρακάτω η ενίσχυση του φτερού με υαλούφασμα στο κέντρο.
Εδώ δεν ακολούθησα τα σχέδιο. Το κιτ έδινε υαλούφασμα πλάτους 2εκ. και πρότεινε να κολλήθεί με CA. Τελικά μπήκε ύφασμα πλάτους 5εκ. και ποτίστηκε με epoxy 30λεπτη για να είμαι σίγουρος. Δεν μου αρέσουν καθόλου οι πτέρυγες που χτυπάνε παλαμάκια.
Εδώ φαίνεται η κάτω πλευρά που στεγνώνει.

Συνεχίζουμε με την κατασκευή των εσωτερικών ντιζών των flaps.
Δημιουργούμε αυλάκι στο χείλος εκφυγής για να χωρέσει ο οδηγός της ντίζας που μπαίνει χωνευτός.

Κόβουμε και τριμάρουμε με λίμα και γυαλόχαρτο τα ailerons και τα flaps.
Δοκιμάζουμε το ταίριαγμα τους πάνω στο φτερό. Από το ίδιο ξύλο κόβουμε και κολλάμε το τελέιωμα τρου φτερού που κάθεται εσωτερικά στην άτρακτο.
Φτιάχνω επίσης από ατσαλόσυρμα την διπλή ντίζα που μεταφέρει την κίνηση από το servo προς τις εσωτερικές ντίζες που κινούν τα flaps.

Συνέχεια με τα flaps.
Ολοκλήρωση σύνδεση των ντιζών τοποθέτηση μεντεσέδων και έλεγχος κίνησης.
Εδώ ολοκληρώνουμε με τα flaps.

εύγε μάστορα...πολύ δουλειά.

Πολύ 'ομορφο.Σου εύχομαι να το απολαύσεις

Χρόνια πολλά & καλή χρονιά σε όλους !
Μετά από ένα διάλειμα συνεχίζουμε.
Τελειώνω το φτερό στοκάρισμα με αφρόστοκο και γενικό τρίψιμο για να είναι έτοιμο για μονοκοτάρισμα.
Ετοιμάζουμε τα πηδάλια (τρίψιμο-μεντεσέδες,εφαρμογή)

Συνέχεια φωτό πτέρυγας.

Και το μονοκοτάρισμα.