petame.gr

Ευχαριστώ πολύ!
Προχωράμε με προσεκτικές μετρήσεις δεν υπάρχει περιθώριο λάθους.

Το φτερό εκτός από τις 5 μοίρες δίεδρο, έχει και 3 μοίρες πιο ψηλά το χείλος προσβολής από το χείλος εκφυγής.
Η ενίσχυση με τα υφάσματα θα γίνει αφού μετρηθούν και κοπούν όλα τα ξύλα.
Σύντομα και άλλο υλικό πιστεύω ολοκληρωμένο.

2 φύλλα plywood πάχους 10mm + carbon σάντουιτς.
Θα αντέχει ποιο πολλά G από το f16... Θα το λιώσω στους ελιγμούς, μόνο για scale πτήση δεν το ετοιμάζω...

Πόσα χιλιοστά το carbon?

Φιλαράκο 125γρ 2φύλλα. Δεν χρειαζόταν είναι λίγο υπερβολικό αυτό αλλά...
Ζητείται πιλότος να καταφέρει να το σπάσει στον αέρα.
Theo, Πυρινικός και Επικίνδυνος δεν έχετε δικαίωμα συμμετοχής. Είμαι σίγουρος ότι θα βρείτε μανούβρα που δεν έχει ανακαλυφτεί ακόμα και θα τα καταφέρετε.
Αύριο το τοποθετώ μόνιμα πάνω στην άτρακτο.

Συνέχεια με το τρίψιμο της ουράς και της μύτης τα οποία θα ντυθούν με υαλούφασμα και ενίσχυση carbon όπου χρειαστεί. Τα δύο αυτά τμήματα της ατράκτου θα είναι κούφια οπότε τα φενιζόλ που βλέπετε θα χρησιμοποιηθούν μόνο για καλούπια.

Αυτό το τμήμα θα πετάει... Θα ντυθεί με γνωστά υφάσματα θα τριφτεί και θα βαφτεί. Θέλει λίγο τρίψιμο ακόμα η κοιλιά για να πάρει το τελικό της σχήμα.

ΜΠΡΑΒΟ βρε Φώτη, πάμε δυνατάααααα.... _P_P

Xρησταρας

Ευχαριστώ Χρήστο!
Θα κάνω ότι μπορώ για να το δούμε να πετάει!

Παίρνει σχήμα και η κοιλιά.
Όταν ολοκληρωθεί το αεροπλάνο θα το τρίψω ελαφριά με ένα ψιλό γιαλόχαρτο και μετά θα στρωθούν τα υφάσματα.

Πήρε σχήμα. Έμειναν κάποιες λεπτομέρειες και οι τουρμπίνες.

Το θέλουμε όλο μαζί

+(*)

Έρχεται παρακάτω φιλαράκο!
Έτοιμες και οι βάσεις των 2 τουρμπινών από hard plywood 10mm.* Είναι αρκετά ισχυρό δεν χρειάζεται άλλη ενίσχυση.

Πέτσωμα με balsa 0.8mm. Ανάμεσα στο φενιζόλ και την μπάλσα έβαλα υαλούφασμα 80 γραμμαρίων και λωρίδες από carbon για ενίσχυση. Πρεσάρισμα και είναι άκαμπτη η άτρακτος για τα 4 μέτρα της. Στο τέλος θα περαστεί και ένα φύλλο ύφασμα απ'έξω ίσως 50άρη... θα δούμε!

Έτοιμο για ύφασμα και το elevator.