petame.gr

...Λίγη δουλειά ακόμη στις θήκες των σέρβο των ailerons. Προσαρμόστηκαν επάνω στα δοκάρια οι θυρίδες πάνω στις οποίες -από την πίσω μεριά - θα βιδωθούν τα σερβο. Στο πίσω μέρος και κολλητά στο πίσω δοκαράκι του σέρβο, κόλλησα ένα δοκαράκι 1/4 Χ 1/8.Ο κύριος λόγος είναι να υπάρχει μια επιφάνεια για να κολλήσει το oracote αργότερα.

Ενώ περιμένω να στεγνώσει η κόλλα σε κάποια ξύλα στις θυρίδες των σέρβο των Flaps, τελείωσα την επικάλυψη του κεντρικού τμήματος του κάτω φτερού. Το επάνω θα το κάνω αργότερα γιατί ακόμη χρειάζομαι πρόσβαση εσωτερικά του φτερού. Χρησιμοποίησα μπάλσα 1/16 αλλά το θεωρώ πολύ λεπτό. Έτσι εσωτερικά το ενίσχυσα με τρία δοκαράκια 1/8Χ1/4. Στο σημείο που δείχνω με την ράσπα, θα τρυπηθεί αργότερα πάνω στο hard wood η τρύπα για την βίδα που θα κρατά το φτερό στην θέση του....

Καλημέρα σε όλους.
Κοψίματα κολλήματα και οι θυρίδες των Flaps και η επικάλυψη του κεντρικού κάτω μέρους του φτερού είναι έτοιμα. Τριψίματα θα γίνουν αργότερα.Το επάνω κεντρικό θα τελειώσει αργότερα όταν θα έχω τα υλικά για να τελειώσουν τα σημεία στήριξης των flaps κλπ. Ελπίζω αύτη την εβδομάδα να έρθουν...
Τα σέρβο και τα καλώδια θα τοποθετηθούν αργότερα όταν θα τελειώσουν και τα πηδάλια.

Και ενώ ήμουν έτοιμος να αρχίσω την άτρακτο, ήρθαν τα υπόλοιπα υλικά και έτσι συνεχίζω στο φτερό.
Για να προχωρήσω στα πηδάλια θα πρέπει πρώτα να φτιάξω τα hinges από GFK. Αυτά που θα κολληθούν επάνω στο φτερό θα κοπούν από φύλλο 2mm ενώ αυτά επάνω στα πηδάλια από φύλλο 1,5mm.
Αρχικά έβγαλα φωτοτυπία έκοψα περίπου το περίγραμμα και τα κόλλησα επάνω στο GFK. Μετά για τις βάσεις στήριξης των πηδαλίων στο φτερό (6 τον αριθμό) έκοψα τα κομμάτια, τα έκανα σάντουιτς. και τρύπησα την τρύπα στην οποία θα βιδωθούν τα πηδάλια. Έτσι υπάρχει ευθυγράμμιση Μετά τα χώρισα ανα δύο(γιατι αλλιώς δε κόβονται και αφού τα έκοψα με τον τροχό του ντρεμελ τα έτριψα πάλι όλα μαζί / σάντουιτς. Δοκιμαστικά τα τοποθέτησα στο φτερό..

Το ίδιο άρχισα να κάνω με τα τμήματα των πηδαλίων. Τα λέμε μόλις τελειώσουν.

Καλησπέρα.
Τα hinges των πηδαλίων και για τα δυο φτερά έτοιμα. Χρειάστηκε αρκετή δουλειά με το Dremel. Οπότε προχωρώ στα πηδάλια..

Τα πηδάλια κάθε πλευράς(Flap & aileron) φτιάχνονται αρχικά σαν ένα κομμάτι και χωρίζονται μετά. Αποτελούνται από τις "ουρές" των αεροτομών που στηρίζονται πάνω σε δοκαράκια 1/4Χ1/16. Στην συνέχεια στο εμπρός μέρος θα κολληθεί ένα φύλλο μπάλσας πάχους 1/8. Τέλος κατά μήκος των αεροτομών πάνω και κάτω θα κολληθούν πηχάκια 1/16 Χ 1/8

Τα δοκαράκια κόπηκαν από φύλλο μπάλσας/ 4 ανα φτερο.
Ετσι με όλα τα υλικά έτοιμα μπορώ να αρχίσω.

Για αρχή ξεχώρισα τις αεροτομές των δυο φτερών....και λίγο τρίψιμο. Επίσης έκοψα την Νο 10 X2 επειδή χρειάζομαι δύο στην ένωση flaps & aileron

Μετά επάνω στο σχέδιο καρφίτσωσα τα δύο κάτω δοκαράκια και κόλλησα τις αεροτομές, αφού πρώτα σημάδεψα το κενό εμπρός για την κόλληση του εμπρός κάθετου δοκαριού.

Εκοψα από φύλλο 1/8 το εμπρός κάθετο δοκάρι μετρώντας το ύψος της Νο 1 & 18 αεροτομής. Το έτριψα επάνω και κάτω επειδή θα μπει κεκλιμένο ακολουθώντας την κλίση των αεροτομών. Το πρόβαρα και το κόλλησα. Στην συνέχεια κόλλησα το πισω επάνω δοκαράκι ...

Τέλος όταν στέγνωσαν, κόλλησα το εμπρός επάνω δοκαράκι και την επιφάνεια από 1/16 μπάλσα στην ρίζα των φλαπς και άφησα να στεγνώσουν....

Red έγραψε: ↑Και ενώ ήμουν έτοιμος να αρχίσω την άτρακτο, ήρθαν τα υπόλοιπα υλικά και έτσι συνεχίζω στο φτερό.
Για να προχωρήσω στα πηδάλια θα πρέπει πρώτα να φτιάξω τα hinges από GFK. Αυτά που θα κολληθούν επάνω στο φτερό θα κοπούν από φύλλο 2mm ενώ αυτά επάνω στα πηδάλια από φύλλο 1,5mm.
Αρχικά έβγαλα φωτοτυπία έκοψα περίπου το περίγραμμα και τα κόλλησα επάνω στο GFK. Μετά για τις βάσεις στήριξης των πηδαλίων στο φτερό (6 τον αριθμό) έκοψα τα κομμάτια, τα έκανα σάντουιτς. και τρύπησα την τρύπα στην οποία θα βιδωθούν τα πηδάλια. Έτσι υπάρχει ευθυγράμμιση Μετά τα χώρισα ανα δύο(γιατι αλλιώς δε κόβονται και αφού τα έκοψα με τον τροχό του ντρεμελ τα έτριψα πάλι όλα μαζί / σάντουιτς. Δοκιμαστικά τα τοποθέτησα στο φτερό..

Βασίλη πολύ ωραίο θα βγεί με τα hinges και θα σου δώσει και τα οφέλη των frise ailerons. Με τις ντίζες τι θα κάνεις; θα τις κρύψεις;

Καλησπέρα Αντώνη.
Ελπίζω να πάει καλά. Οι ντίζες είναι εσωτερικές μέσα από τις τρύπες που έχουν ήδη ανοιχτεί στο πίσω δοκάρι του φτερου.Οποτε δε θα φαίνεται τίποτα εξωτερικά αλλά θα υπάρχει προσβασιμότητα για επιδιορθώσεις κλπ.Υπαρχει ένα θέμα με τα ακροντιζα που πρέπει να είναι σχετικά μικρά αλλά πιστεύω θα το ξεπεράσω ....

Καλό μήνα σε όλους!!!
Συνεχίζω την δουλειά .στα πηδάλια. Εκοψα και κόλλησα τα πηχάκια από 1/16 κατά μήκος των αεροτομών επάνω και κάτω.