petame.gr

abrassard έγραψε: ↑εχω κανει οσα λεει το παπαπανω λινκ αλλα ενω το τροφοδοτικο δουλευει (ανεμ, και ηχητικο μπιπ απο το μπαλανσερ) οταν το συνδεω δεν μου φορτιζει τις μπαταριες.
πρεπει να συνδεσω και ενα φορτιο (λαμπακι 5 βολτ) και εαν ναι με πια καλωδια?

σορρυ που επανερχομαι αλλα δεν βγαζω ακρη

Μήπως κάποιο απο τα στοιχεία της μπαταρίας έχει πέσει κάτω απο τα προβλεπόμενα όρια;;;

ακόμη και χωρίς το φορτίο πρέπει να βλέπεις με το πολύμετρο τα 12v στο κίτρινο (+) μαύρο (-)
Το φορτίο το βάζεις στο κόκκινο μαύρο

ποίος είναι ο φορτιστής σου?
Έχεις ξαναφορτίσει με αυτόν με άλλο τροφοδοτικό?
πως συνδέεις την μπαταρία πάνω του?
Μήπως όπως λέει ο Τρύφωνας εξάντλησες την μπαταρία και γι αυτό δεν φορτίζει?

Αν ο φορτιστής σου έχει κορκοδειλάκια δοκίμασε να τον στην μπαταρία του αυτοκινήτου

ο μπαλανσερ μου συνδεεται με την μπαταρια του αυτοκινητου και γεμιζουν κανονικα η μπαταριες, (δεν εχουν αδειασει)
το θεμα ειναι γιατι δεν δουλευει με το τροφοδοτικο?
συνδεσα για λιγο και εναν σκληρο σαν φορτιο (καπου το διαβασα) μηπως και δεν μου δινει 12 βολτσ το τροφοδοτικο χωρις φορτιο αλλα τιποτα (δοκιμασα 2 τροδοφοδοτικα)
το ασχημο ειναι οτι δεν εχω πολυμετρο να δω τι μου δινει.
παρακαλω για βοηθεια καθως μου ειναι δυσκολο να τις φορτιζω με το αυτοκινητο.

ο σκληρός ισως δεν είναι σοβαρό φορτίο για να διεγείρει το switching δοκίμασε με λάμπα αυτοκινήτου και σαν φορτίο αλλά και να δεις αν ανάβει κανονικά
εγώ στο σπίτι έτσι φορτίζω και στο εξοχικό που πάω έκανα αλλο ένα για να μή κουβαλάω (χωρίς φορτίο μόνο κιτρινο μαυρο)
http://www.youtube.com/watch?v=CT1tiQOz3LU
στο βιντεο αυτό βλέπεις πώς ενώνεις το πράσινο με το μαυρο για τον ηλεκτρονικό διακόπτη και χρησιμοποιείς το κίτρινο με το μαυρο καλώδιο χωρίς καν φορτίο ..........δες άλλο ένα
http://www.youtube.com/watch?v=26oqItOY3lE&feature=fvw

ok ευχαριστω μισσιον ακομπλισχετ (τερμα τα μεσα εξω στο αμαξι)

Παιδια,ισως λιγο αργα,αλλα εγω χρησιμοποιω ενα κιτρινο καλωδιο (+12V 9A) με το ασπρο (-5V 0.5A) και φορτιζω ανετα 6σελλες μπαταριες ακομα και στα 3A(δεν εχω δοκιμασει παραπανω) και ταση εισοδου δε πεφτει ποτε κατω απο 15V...#**

η κατακευή αυτή είναι κατάληλη για να οδηγεi φορτιστή δέν είναι σε καμία περίπτωση φορτιστής και μάλιστα για lipo

ΛΟΛ! Αντωνη ενοω οτι τροφοδοτω ον φορτιση μου και απο κει φορτιζω τις μπαταριες μου!χχαχα
Εννοητε οτι σε καμια περιπτωση δε φορτιζουμε LIPO σε οτι νανε φορτηστες!`M`

είπα και εγώ........ουφφ μή το διαβάσει κάποιος και καμπουμμμμ!!

θα χρειαστούμε 2,3 ή 4 αντιστάσεις των 5-10 ohm στα 10-15 watt, και τις συνδέουμε παράλληλα μεταξύ τους.(δημιουργία φορτίου)

Επειδή θέλω να πάω για αγορά των παραπάνω αντιστάσεων, να πάρω τις συγκεκριμένες και να τις συνδέσω παράλληλα ή μπορώ να πάρω 3-4 αντιστάσεις των 2.2Ω/10W και να τις συνδέσω σε σειρά ?

Είναι το ίδιο πράγμα ?

Ευχαριστω για την ιδεα προσωπικα.Με την βοηθεια φιλου ετοιμο και αψογο λειτουργικα.

Να και το δικό μου...



Για να μην τα λέμε από την αρχή - η διαδικασία είναι γνωστή και εύκολη σχετικά, το αποτέλεσμα επίσης γνωστό και αξιόπιστο αν δεν έχεις τρελές απαιτήσεις, όποιος θέλει μπορεί να δει περισσότερα εδώ
.

Μολις ολοκληρωσα και εγω την μετατροπη ενος 350αριου ATX PSU σε 12V output με ελαχιστο κοστος (μονο μερικες αντιστασεις 10watt/4.7Ω χρειαστικα, κοστος <5 ευρω)

Ευχαριστω παιδια!

Kilomeater έγραψε: ↑Μολις ολοκληρωσα και εγω την μετατροπη ενος 350αριου ATX PSU σε 12Ω output με ελαχιστο κοστος (μονο μερικες αντιστασεις 10watt/4.7Ω χρειαστικα, κοστος <5 ευρω)

Ευχαριστω παιδια!

Mε το καλό.
Εννοείς έξοδο 12 Volts έτσι ??

ναι ναι, το διορθωσα πιο πανω