petame.gr

γεια σας.
εχω αγορασει μια πλακετα απο το e-bay με το ολοκληρωμενο lm4780 και χριαζεται μετασχηματιστη 20 volt και θα ηθελα να ρωτησω πως μπορω να φτιαξω μετασχηματιστη 20 volt συνεχες ρευμα με 25-30 watt σατ 8 ohm για κατασκευη τροφοδοτικου για πλακετα για ηχεια . Εδω ειναι η ιστιοσελιδα με την πλακετα και τις λεπτομεριες http://www.ebay.com/itm/LM4780-HiFi-Stereo-Amp-NEW-VERSION-1-3-2-x-60W-RMS-PCB-DIY-PRICE-DROP/111189774735?_trksid=p2047675.m1985&_trkparms=aid%3D444000%26algo%3DSOI.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D18577%26meid%3D2496443090750252291%26pid%3D100012%26prg%3D8476%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D111138713518%26

ευχαριστω

πολυ ωραια κατασκευη εχεις κανει πανω στο τροφοδοτικο!
εγω στο δικο μου εχω μονο μια εξοδο αλλα και παλι αναλογως τις απαιτησεις οπου εχει ο καθενας!

το δοκιμασα παντος και το δικο μου με μεγαλα φορτια και δεν καταλαβε μια η ταση !!!!!!!

Καλησπέρα σε όλους,

Διάβασα τα παραπάνω posts και θα ήθελα να φτιάξω κι εγώ ένα τέτοιο τροφοδοτικό για να το χρησιμοποιώ στο σπίτι συνδέοντας πάνω του κι ένα κομπρεσεράκι αέρος αυτοκινήτου.Το συγκεκριμένο κομπρεσέρ έχει τάση 12volt ελάχιστη ένταση 7Α και μέγιστη 14Α(αναγραφόμενη ισχύς 140w).
Θεωρείτε ότι θα με καλύψει ένα τέτοιο τροφοδοτικό όσον αφορά τα αμπέρ;;
Τι αντιστάσεις θα πρέπει να χρησιμοποιήσω κι αν είναι εύκολο θα επιθυμούσα εαν υπάρχει κάποιος οδηγός που να δείχνει αναλυτικά πως να συνδέσω αυτές τις αντιστάσεις γιατί δεν μου έχει τύχει να χρησιμοποιήσω σε άλλες κατασκευές.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Μάριος.

Καλημέρα Μάριε. Θα πρέπει να βρεις ένα τροφοδοτικό πολύ μεγαλύτερο από 14 Α να μην σου πω διπλάσια Α μιας και το μοτέρ θα τραβήξει πολλά Α κατά την εκκίνηση και κατόπιν θα πέσουν τα Α.(βέβαια εξαρτάται και από το φορτίο). Πάντως αν είναι μικρό το τροφοδοτικό σου στο όριο κινδυνεύεις να μην λειτουργήσει μιας και κατά την εκκίνηση του μοτέρ όταν τραβήξει πολλά Α, το τροφοδοτικό θα το δει σαν βραχυκύκλωμα (λόγω της προστασίας που έχει ) και θα κόψει.(παθών).Αν κάνω λάθος ας με διορθώσουν τα παιδιά .
Για τον οδηγό μετατροπής περιγράφεται στο παρόν θέμα αλλά δες και αυτά http://sv1gsu.blogspot.gr/2009/01/pc.html

http://www.wikihow.com/Convert-a-Computer-ATX-Power-Supply-to-a-Lab-Power-Supply




Βαγγέλης

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση,
Κάπου διάβασα ότι εάν παρεμβάλλω μεταξύ του μοτέρ και της παροχής του τροφοδοτικού (12volt) μια λάμπα αλογόνου 50watt 12 volt και την συνδέσω σε σειρά,τότε θα ωφελήσει στο να ξεκινήσει σιγά σιγά το μοτέρ και να μην πάρει απότομα φορτία.Θεωρείς ότι θα έχει αποτέλεσμα έτσι;;;

marsele έγραψε: ↑Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση,
Κάπου διάβασα ότι εάν παρεμβάλλω μεταξύ του μοτέρ και της παροχής του τροφοδοτικού (12volt) μια λάμπα αλογόνου 50watt 12 volt και την συνδέσω σε σειρά,τότε θα ωφελήσει στο να ξεκινήσει σιγά σιγά το μοτέρ και να μην πάρει απότομα φορτία.Θεωρείς ότι θα έχει αποτέλεσμα έτσι;;;

Δεν το δοκίμασα να σου πω την αλήθεια .

marsele έγραψε: ↑Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση,
Κάπου διάβασα ότι εάν παρεμβάλλω μεταξύ του μοτέρ και της παροχής του τροφοδοτικού (12volt) μια λάμπα αλογόνου 50watt 12 volt και την συνδέσω σε σειρά,τότε θα ωφελήσει στο να ξεκινήσει σιγά σιγά το μοτέρ και να μην πάρει απότομα φορτία.Θεωρείς ότι θα έχει αποτέλεσμα έτσι;;;

Δεν νομίζω Μάλλον θα έχεις περισσότερη βύθιση αφου τραβάς ποιο πολύ φορτίο ασε που θα πέσουν πολύ τα volt
Ισως ένας πυκνωτής να έκανε κάτι όπως αυτούς που βάζαμε στις λάμπες φθωρισμού αλλά και πάλι δεν είμαι σίγουρος

Μάριε υπάρχει το τροφοδοτικό η θα το αγοράσεις?

Ο πυκνωτής δεν πρόκειται να κάνει τίποτα, όσον αφορά το ρεύμα εκκίνησης. Μάλιστα, θα τραβήξει και ένα κρουστικό ρεύμα ,για μερικά χιλιοστοδευτερόλεπτα μέχρι να φορτίσει στην πλήρη τάση ,αν είναι μεγάλης χωρητικότητας. Το γνωστό "τσαφ" που παρατηρρούμε όταν συνδέουμε μια μπαταρία σε ένα μεγάλο ρυθμιστή ταχύτητας με μεγάλους πυκνωτές στην είσοδο.
Τώρα ,αντιστάσεις στα μοτέρ συνεχούς για να αντιμετωπιστεί το ρεύμα εκκίνησης βάζαν κάποτε ,πριν αναπτυχθούν τα ηλεκτρονικά ισχύος ,και όταν το μοτέρ έπαιρνε τις στροφές του τις γεφύρωναν με έναν διακόπτη ή γεφυρώνονταν αυτόματα, συνήθως με τη βοήθεια ενός χρονικού. Αυτό είναι απαρραίτητο μια και, αν η αντίσταση μείνει στο κύκλωμα ,το μοτέρ θα υπολειτουργεί.
Αυτά όμως γίνονται συνήθως σε μεγάλης ισχύος ή βιομηχανικά μοτέρ. Σε μοτέρ τώρα που χρησιμοποιείται για ένα μικρό κομπρεσεράκι ,δεν χρειάζονται τέτοια πράγματα. Η αντίσταση της περιέλιξης δεν πρόκειται να αφήσει το ρεύμα να πάρει τεράστιες τιμές και ,εξάλλου, ο χρόνος που χρειάζεται για να πάρει στροφές είναι παρα πολύ μικρός για να προκληθούν προβλήματα από το ρεύμα εκκινήσεως. Επίσης ,τα τροφοδοτικά, που έχουν προστασία ρεύματος, δεν αντιδρούν ακαριαία σε κάποια στιγμιαία υπερφόρτωση αλλά έχουν μια μικρή χρονοκαθυστέρηση ,ακριβώς για τέτοιες περιπτώσεις.
Φαντάζομαι ότι το μέγιστο ρεύμα των 14 αμπέρ αναφέρεται στην περίπτωση που φτάσει τη μέγιστη πίεση. Ενα τροφοδοτικό λοιπόν με 15 αμπέρ ,ανάλογα και με τις ανάγκες όσον αφορά σε τι πίεση θα δουλέψει ,θα πρέπει λογικά να είναι εντάξει. Αρκεί να είναι πραγματικά 15 αμπέρ και όχι σαν ορισμένα, που οι κατασκευαστές τους προσθέτουν και Φ.Π.Α. στις δυνατότητές τους.

Πάντως εγώ είχα θέμα με ένα τροφοδοτικό pc , με ονομαστική τιμή 350watt.Προσπάθησα να δουλέψω ένα μοτέρ από πιστολάκι μαλλιών 12v. Μόλις το έβαζα το ρημάδι , το τροφοδοτικό έκοβε. Το τροφοδοτικό δούλεψε μόνο όταν σε σειρά με τον κινητήρα παρέμβαλα ένα πηνίο αέρος (από crossover ηχείων). Φαντάζομαι ότι το πηνίο έκανε αυτό που περιέγραψε παραπάνω ο bladeskiller , δούλεψε ως αντίσταση.

Να έχεις υπόψη σου ότι, η ισχύς που αναγράφουν τα τροφοδοτικά των υπολογιστών είναι η συνολική. Δηλαδή το σύνολο της ισχύος για όλες τις εξόδους. Δεν σημαίνει αυτό απαρραίτητα ότι μπορείς να πάρεις 350 βατ από την έξοδο +12 βολτς επειδή δεν χρησιμοποιείς άλλες εξόδους. Ανάλογα με τον τύπο του τροφοδοτικού ,η ισχύς που μπορείς να πάρεις από μια συγκεκριμένη έξοδο, μπορεί να είναι αρκετά μικρότερη από τη συνολική ονομαστική, έστω κι αν δεν χρησιμοποιείς την ίδια στιγμή άλλες εξόδους.
Στο μεταξύ τα μοτέρ από τα πιστολάκια είναι αρκετά ισχυρά. Περίπου με την ίδια τάση τροφοδοτούνται και τα μοτεράκια που έχουν οι φάνες από τα αεροπλανάκια μας. Σκέψου πόσο ρεύμα τραβάει ένα μοντελιστικό μοτεράκι, που γυρνάει μια ίδιου μεγάθους φάνα. Αν τώρα βάλεις και την κατανάλωση που έχουν οι αντιστάσεις ,για το ζέσταμα του αέρα, "ήρθε κι έδεσε".

bladeskiller έγραψε: ↑Στο μεταξύ τα μοτέρ από τα πιστολάκια είναι αρκετά ισχυρά. Περίπου με την ίδια τάση τροφοδοτούνται και τα μοτεράκια που έχουν οι φάνες από τα αεροπλανάκια μας. Σκέψου πόσο ρεύμα τραβάει ένα μοντελιστικό μοτεράκι, που γυρνάει μια ίδιου μεγάθους φάνα. Αν τώρα βάλεις και την κατανάλωση που έχουν οι αντιστάσεις ,για το ζέσταμα του αέρα, "ήρθε κι έδεσε".

Φίλε bladeskiller διευκρινίζω ότι με το τροφοδοτικό από pc, μόνο το μοτέρ προσπάθησα να γυρίσω το οποίο μοτέρ δεν είχε φορτίο πάνω του. Δεν νομίζω το μοτερ μόνο του να τραβάει ρεύμα της τάξεως των 10 Α .

Για να εξασφαλίσει το μοτέρ ένα ισχυρο ρεύμα αέρα, που χρειάζεται ένα πιστολάκι, μην το αποκλείεις να τράβηξε τόσο ή και περισσότερο ρεύμα. Δεν ξέρω βέβαια και για τι μέγεθος μιλάμε. Σε αυτό ,μόνο το αμπερόμετρο μπορεί να απαντήσει.
Το θέμα από κει και πέρα είναι, πόσο ρεύμα μπορεί να δώσει η έξοδος 12 βολτ του συγκεκριμένου τροφοδοτικού. Λογικά ,πρέπει να γράφει στα χαρακτηριστικά του, και πολύ πιθανόν το ρεύμα αυτό να είναι πολύ μικρότερο από τα 30 περίπου αμπέρ, που αντιστοιχούν στα 350 βατ σε αυτήν την τάση.

bladeskiller έγραψε: ↑Για να εξασφαλίσει το μοτέρ ένα ισχυρο ρεύμα αέρα, που χρειάζεται ένα πιστολάκι, μην το αποκλείεις να τράβηξε τόσο ή και περισσότερο ρεύμα. Δεν ξέρω βέβαια και για τι μέγεθος μιλάμε. Σε αυτό ,μόνο το αμπερόμετρο μπορεί να απαντήσει.
Το θέμα από κει και πέρα είναι, πόσο ρεύμα μπορεί να δώσει η έξοδος 12 βολτ του συγκεκριμένου τροφοδοτικού. Λογικά ,πρέπει να γράφει στα χαρακτηριστικά του, και πολύ πιθανόν το ρεύμα αυτό να είναι πολύ μικρότερο από τα 30 περίπου αμπέρ, που αντιστοιχούν στα 350 βατ σε αυτήν την τάση.

Ευχαριστώ bladeskiller

Εννοειται με το που ξεκινησει το μοτερ να λειτουργει, γεφυρωνουμε τη λαμπα-αντισταση για να λειτουργει στο μεγιστο το κομπρεσερακι!