petame.gr

Όμοια δούλεψα και για το δεξί μέρος της πτέρυγας.




Οπότε έτσι έχω έτοιμο το χείλος προσβολής και για τα 2 μέρη της πτέρυγας.

Καλησπέρα στην παρέα!

Προς το παρόν έχω ξεκινήσει την άτρακτο και άφησα κατα μέρους την πτέρυγα. Φωτογραφίες και συνέχεια της παρουσίασης δεν έχω προλάβει να κάνω λόγω διακοπών. Οπότε μαζεμένα από μέσα Σεπτεμβρίου και μετά.


Παρόλα αυτά έχω 2 απορίες στο σχέδιο... Και εξηγώ την πρώτη.

Στην ουρά το stabiliser πρέπει να είναι έτσι όπως δείχνει και μια εικόνα του σχεδίου μου.



Ωστόσο στο σχέδιο δεν δίνονται λεπτομέρειες ως προς το σχήμα κτλ... παρά μόνο αυτό.



Είναι πολλά άτομα που έχουν φτιάξει το μοντέλο αυτό στο εξωτερικό. Ξέρουν κάτι που δεν ξέρω? Υπάρχει κάποια αναλογία ως προς την πτέρυγα?

Ευχαριστώ! +(*)

Πολύ ωραία κατασκευή, συγχαρητήρια και καλοπέταχτο!
Μπορείς να διατυπώσεις λίγο καλύτερα τις 2 απορίες που έχεις γιατί δεν τις κατάλαβα, μπας και έχουμε καμιά ιδέα να βοηθήσουμε;

Ευχαριστώ πάρα πολύ!

Η απορία είναι ότι ενώ στην πρώτη εικόνα που ανέβασα φαίνεται όλο το πίσω οριζόντιο φτερό (stabiliser) και ακολουθεί το elevator στην δευτερη εικόνα που ουσιαστικά είναι και η κάτοψη του σχεδίου σε κλίμακα 1:1 δεν δίνεται όπως στο υπόλοιπο σχέδιο μια κάτοψη όλου του stabiliser με τα μεγέθη που ουσιαστικά πρέπει να κόψω σε μπάλσα.

Η κάτοψη δίνει ένα κυματιστό stabiliser και πολύ μικρό με elevator αντιστοιχα όπως έχω κυκλώσει σε κόκκινο μέσα στην δεύτερη εικόνα. Σαν να μην το βάλανε επειδή δεν τους χώραγε (?) στο σχέδιο και το βάλανε σε περίληψη.

Αυτό που δείχνει η κάτοψη δεν αντιστοιχεί με το τελικό αποτέλεσμα που πρεπει να έχει η ουρά γενικά σύμφωνα με την πρώτη εικόνα που είναι η γενική. Άρα δεν ξέρω τι μέγεθος, γωνίες κτλ πρέπει να έχει το οριζόντιο φτερό που πρέπει να κόψω σε μπάλσα. Για αυτό σκέφτηκα μήπως είναι καμία σταθερή αξία σε σχέση με το μήκος της πτέρυγας κτλ.

Καμία ιδέα για το τι γίνεται?

Ουσιαστικά ψάχνω περιπου αυτό που ζωγράφισα εδώ με έντονες μαύρες γραμμές.



Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Στην πρώτη σελίδα της παρουσίασής σου βλέπω σε μια φωτογραφία του σχεδίου ότι υπάρχει ολόκληρο το οριζόντιο σταθερό, αυτό δε θες ή πάλι δεν κατάλαβα; _Β_Ο

yankos έγραψε: ↑Στην πρώτη σελίδα της παρουσίασής σου βλέπω σε μια φωτογραφία του σχεδίου ότι υπάρχει ολόκληρο το οριζόντιο σταθερό, αυτό δε θες ή πάλι δεν κατάλαβα; _Β_Ο

Με φάγανε οι διακοπές! Εχεις δίκιο... κοίταξα στα χαρτιά της πρώτης σελίδας τα 2 φύλλα και στο αριστερό που ήταν διπλωμένο το είχε μέσα. Το έχασα τελείως...

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!

Η επόμενη απορία έχει να κάνει με τα φτερά. Σύμφωνα με το σχέδιο μου πρέπει να τοποθετητούν τέτοιες γωνίες και στα δυο άκρα.



Η ερώτηση μου είναι εγκυκλοπαιδική, τι μας προσφέρουν αυτά πάνω στο μοντέλο? Για παράδειγμα, πάει πιο αργά? Πιο γρήγορα? Πιο πολύ για κόλπα? Μόνο για design και φιγούρα του μοντέλου?? !@/-=}{{


Ευχαριστώ και πάλι!

Υ.Γ. Σήμερα θα συνεχίσω την κατασκευή του γιατί σαν πολύ το άφησα...

Αν δεν κάνω λάθος μειώνουν την οπισθέλκουσα.
Δλδ το μοντέλο θα είναι λίγο πιο γρήγορο.

Επειδή γενικά θα ήθελα το μοντέλο να είναι όσο το δυνατόν πιο αργό θα ήταν έγκλημα να μην του τα έβαζα? Τι επιπλοκές/κινδύνους μπορεί να έχει μια τέτοια ενέργεια?

Μπορεί να επιρρεάσει δραματικά τα πτητικά του χαρακτηριστικά πέρα από το να γίνει λίγο πιο αργό?

Άποψή μου (υποκειμενική και εμπειρική),
τα βάλεις δεν τα βάλεις δεν θα καταλάβεις και πολύ διαφορά.
Πολύ πιο καθοριστικό για την ταχύτητα πτήσης είναι τι έλικα φοράς, πόσο δυνατό μοτέρ, πόσο ψηλό ρελαντί για την προσγείωση, πόσο χοντρή αεροτομή, πόσο φαρδύ φτερό, τι πτερυγικό φόρτο έχεις.
Στη θέση σου θα τα έβαζα. Είναι πιο stick έτσι.
Απ' την άλλη, σε ένα φτερό που δεν έχει πολύ ακαμψία, αυτά τα ακροπτερύγια ίσως σε προστάτευαν από ένα ενδεχόμενο συντονισμό (flutter).

Συμπάσχοντες φίλοι καλησπέρα

Στα πραγματικά αεροπλάνα τα ακροπτερυγια μοναδικό σκοπό έχουν
να μην επιτρέπουν την δημιουργία δινών στο επάνω άκρο του φτερού
αποφεύγοντας την απώλεια στηρίξεως στης μεγάλες ταχύτητες στη άκρη του φτερού
Επίσης μικραίνει η οπισθέλκουσα λόγω της απουσίας δυνών
κερδίζοντας με αυτόν τον τρόπο ταχύτητα

Φιλικά
Παρασχος

Yanko, Αντώνη και κ. Παράσχο ευχαριστώ πάρα πολυ για τις απαντήσεις σας! Αποφάσισα μετά τις τοποθετήσεις σας να βάλω τα ακροπτερύγια.

Η κατασκευή προχωράει αλλά είπαμε, λόγω έλλειψης χρόνου θα χρωστάω την παρουσίαση με της φωτογραφίες της κατασκευής (προς τέλη Σεπτέμβρη).

Οι σημερινές απορίες λοιπόν,



1. Το Blind nut πως το ζητάω εδώ σε μαγαζί με βίδες κτλ?

2. Το thread wrap με το οποίο θα "δέσω"/ "μαγκώσω" το σύρμα της ρόδας τι είναι? Ρωτάω γιατί αυτό δεν το έχω ξανασυναντήσει και υποθέτω δεν είναι τίποτα κόμποι με κλωστή. :p

Ευχαριστώ και πάλι εκ των προτέρων!
Skywalker

Σε όλα τα μοντελιστικά καταστήματα θα βρείς τα εξαρτήματα που ζητάς http://www.hobbyworld.gr/newshop/index.php?main_page=index&cPath=33_188&sort=20a&page=2
με αυτά κάνεις τον τροχό να στρίβει http://www.hobbyworld.gr/newshop/index.php?main_page=product_info&cPath=33_188&products_id=1474
http://www.hobbyworld.gr/newshop/index.php?main_page=product_info&cPath=33_104&products_id=1535


Για το μοτέρ http://www.hobbyworld.gr/newshop/index.php?main_page=index&cPath=33_120


Για να μή σε κουράζω υπάρχουν όλα ..........όσο για τον μπροστά τροχό προτείνω να τον κάνεις να στρίβει

Αντώνη αναδρομικά ευχαριστώ για τις πληροφορίες!+(*)



Είδα τελικά ότι δεν με έπαιρνε ο χρόνος να τελειώσω το μοντέλο Ελλάδα και εφόσον είναι μικρό, θυμίζω, εκπέτασμα πτέρυγας 55 εκατοστά το έβαλα λοιπόν σε 1 κούτα πα*****ιών τα 2 κομμάτια της πτέρυγας με μπόλικες προστατευτικές φούσκες, σε ένα άλλο μερικά άλλα μικρά που είχα κόψει ήδη και σε μια σακουλίτσα τυλιγμένα τα 2 πλαινά μέρη και το κάτω εφόσον δεν τα είχα κολλήσει ακόμα και τα έχωσα ανάμεσα σε ρούχα. Όλα έφτασαν σώα και ασφαλή στο Plymouth πλέον.



Μετά από λίγο διάστημα θα ξεκινήσω και πάλι την κατασκευή και την ολοκλήρωση του μοντέλου εδώ Αγγλία. Προς το παρόν δεν μπορώ να ξεκινήσω πριν στηθεί το δωμάτιο μιας που θα πέσει παντόφλα από την επίσης μεταπτυχιακή φίλη μου αλλά και πριν εξερευνήσω τα μοντελομάγαζα της πόλης για ανάγκες σε μπάλσα. Κουβάλησα πάντως όλα τα εργαλεία μαζί μου ( μέχρι και το dremel) αλλά και κόλλες και την τηλεκατεύθυνση.

Προς το παρόν θα συνεχίσω την παρουσίαση με φωτογραφίες που δεν εχω προλάβει να βάλω από τα όσα έχω κάνει στην Ελλάδα.