petame.gr

ενα βιντεακι απο εμεναhttp://www.youtube.com/watch?v=bsq_tTZv1Bk&context=C3032eeaADOEgsToPDskIEij_d8Odre84ZAxJlcWLu
,τωρα πως κραταγατην τ/η πως την καμερα...:-?:-?

μετα σκεφτηκα δεν πιανω την φωτογραφικη προχειρα με κανενα δεματικο πανω στο τρικοπτερακι να δουμε θα κανει τιποτα?http://www.youtube.com/watch?v=YzWnhWpbDL8&context=C303ae0fADOEgsToPDskKRB-7j-oV_z5xmt42dUrHD

Πω πω φανταστικα ειναι, ενας ολοκληρος κοσμος απο μονα τους.
Βασικα εντυπωσιατηκα τοσο που ειπα να ξεκινησω κι εγω ενα τετοιο project.
Εφαγα "ηττα" ομως γιατιδε βρηκα πουθενα οδηγο στα ελληνικα (για καποιους ειναι προβλημα ακομα αυτο αν και προσπαθω αυτοδιδακτος οσο πιο σκληρα μπορω)
Ξεκιναω λοιπων ενα δικο μου project και ταυτοχρονα θα φτιαχνω και οδηγο στα "ελληνικα" για οποιον θελει να ασχοληθει.
Οποιος ενδιαφερεται να παρακολουθησει το thread, να συμπορευθει και να το εμπλουτισει μπορει να το βρει εδω.

Άλλη μία πτήση με το τετρακοπτεράκι. Αυτό που συμβαίνει τον τελευταίο καιρό με την πλακέτα του κινέζου είναι το ότι κάνει reverse μόνο του κάποια κανάλια. Πρώτα το "rudder" και την τελευταία φορά και το "elevator". Αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει αντίστοιχο πρόβλημα ας μας πει. V1 είναι...

http://www.youtube.com/watch?v=F-hnRqhCKg8

O Κινέζος ξεκίνησε ένα διαγωνισμό με θέμα Multirotor Beerlift. Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να σηκώσουν όσες περισσότερες μπύρες σε κουτάκια μπορούν. Οι κατηγορίες είναι 3 και τα δώρα αξιόλογα! To link είναι εδώ:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/beerlift.asp


Χθες στα Δερβενοχώρια, με δαιμονισμένο αέρα, κατάφερα να σηκώσω μία μπύρα με το ταπεινό μου τετρακοπτεράκι για πάνω από 15 δευτερόλεπτα και τους το έστειλα...

http://www.youtube.com/watch?v=F76HkZUIVP0

Καθυστέρησα αλλά το δημοσιοποιώ κι εδώ το βίντεο από ένα μέρος πολύ γνώριμο στα μέλη αυτού του φόρουμ. Όσοι ταξιδέψετε κι αυτό το καλοκαίρι στην εκδρομή που διοργανώνει το petame.gr στην Έδεσσα, θα το δείτε κι εσείς!
Σας περιμένουμε!

http://www.youtube.com/watch?v=eLdISeb5fts


Υ.Γ.: Κώστα μήπως είναι καιρός να δημιουργηθεί ξεχωριστό thread για τα multirotors; Δεν το βρίσκει κανείς εύκολα μέσα στα ελικόπτερα...

MarD έγραψε: ↑

Υ.Γ.: Κώστα μήπως είναι καιρός να δημιουργηθεί ξεχωριστό thread για τα multirotors; Δεν το βρίσκει κανείς εύκολα μέσα στα ελικόπτερα...

Έγινε!!!!
http://www.petame.gr/forum/viewforum.php?f=86

MarD έγραψε: ↑Καθυστέρησα αλλά το δημοσιοποιώ κι εδώ το βίντεο από ένα μέρος πολύ γνώριμο στα μέλη αυτού του φόρουμ. Όσοι ταξιδέψετε κι αυτό το καλοκαίρι στην εκδρομή που διοργανώνει το petame.gr στην Έδεσσα, θα το δείτε κι εσείς!
Σας περιμένουμε!

http://www.youtube.com/watch?v=eLdISeb5fts


Υ.Γ.: Κώστα μήπως είναι καιρός να δημιουργηθεί ξεχωριστό thread για τα multirotors; Δεν το βρίσκει κανείς εύκολα μέσα στα ελικόπτερα...

Πολύ ωραίο βίντεο!_P_P

Μου άρεσαν οι λήψεις και το μοντάζ που έκανες@P@

Κάμερα μήπως είναι ή Go Pro;

Άψογα! Άψογα!

Καλησπερα και απο την Ροδο.
Να τολμησω κι εγω να παραθεσω την δικη μου κατασκευη.
Ενα Xcopter , τον σκελετο τον εφτιαξα εγω -εντελως μπακαλιστικα- πηρα δυο βεργες αλουμινιου alfer και τις εκανα σταυρο ,
το κεντρικο plate ειναι απο plexiglass και ολα επενδυμενα με αυτοκολητο carbon.
Τα υλικα που χρησιμοποιησα ειναι τα εξης:

Hobby King Quadcopter Power Distribution Board


HobbyKing Multi-Rotor Control Board V2.1 (Atmega168PA)


Turnigy L2215J-900 Brushless Motor (200w)


Turnigy AE-20A Brushless ESC


Turnigy nano-tech 4000mah 3S 40~80C Lipo Pac


Επειδη δεν γνωριζω πολλα για το αντικειμενο και στην πρωτη πτηση (50 ποντους απο το εδαφος) ητανε πολυ αποτομο
και ειχε και μερικους κραδασμους θα ηθελα οποιαδηποτε γνωμη - αποψη πανω στο θεμα .

Ευχαριστω για την κατανοηση ,

Λευτερης.

Πάντως για πρόχειρη κατασκευή είναι ωραιότατο μπράβο σου.

Στα multicopters τεράστια σημασία για να πετούν καλά παίζει το ζύγισμα στις έλικες και στα μοτέρ. Για τις έλικες είναι εύκολο. Για τα μοτέρ κάνε μία αναζήτηση στο youtube και θα βρεις πως γίνεται. Είναι λίγο δυσκολότερο αλλά είναι αναγκαίο.

Τώρα για το θέμα του απότομου που λες. Πρέπει να καταλάβεις πως δουλεύουν τα 3 trim πάνω στην πλακέτα. Ξεκινάς με τα τριμ στη μέση και σιγά σιγά αυξάνεις δίνοντας περισσότερο έλεγχο σε αυτή μέχρι να σε ικανοποιεί. Αν θες να το κάνεις απότομο και με περισσότερο έλεγχο μειώνεις τα trim.

Επίσης μην ξεχνάς ότι θες και αρκετό expo. Προσωπικά δεν χρησιμοποιώ αλλά αυτό είναι θέμα του πως θες να πετάς.

Ελπίζω να βοήθησα,

Κώστας

Ανάμεσα σε όσα πολύ σωστά ανέφερε ο Κώστας, να προσθέσω κι εγώ πως χρειάζεται να κάνεις calibration και στα ESC με την Τ/Κ. Αυτό γίνεται συνδεόντας τα ένα - ένα στο Throttle του δέκτη. Δίνεις full throttle στην Τ/Κ κατόπιν δίνεις ρεύμα στον δέκτη. Με το που ακούσεις τα beep της πρώτης επιλογής προγραμματισμού, κατεβάσεις το στικ και ακούς τον χαρακτηριστικό ήχο όπλισης του ESC. Voila...

Εχει σημασία αν επιλέξεις στη τ/κ ελικόπτερο ή αεροπλάνο? Εκτός απο τα expo και τα reverse πρέπει να γίνει καποια άλλη ρύθμιση? Εμένα πχ μου περιστρέφεται δεξιόστροφα και ψάχνω ακόμα το λόγο.

Αεροπλάνο όχι ελικοπτερο.
Reverse έκανες που σου είπα?