petame.gr

Δεν ξέρω αν έκανα καλά αλλά πήρα την απόφαση να βάλω και τον τροχό
Το μοτέρ ήταν λίγο μακρύτερο από όσο ήθελε το μοντέλο και έκανα μικρή μετατόπιση της βάσης προς τα πίσω
Οι φώτο λίγο πριν κλείσω την άτρακτο

Τα καλωδια πως θα τα φτιαξουμε δεν ακουω κανεναν να λεει.

Αντε μηπως και το πεταξουμε

Σπυρος

Ακομη το σκέπτομαι Μάλλον κάποιο πολυβύσμα

oav163 έγραψε: ↑Τα καλωδια πως θα τα φτιαξουμε δεν ακουω κανεναν να λεει.

Αντε μηπως και το πεταξουμε

Σπυρος

Μέσα από κοινό στοχασμό θα βρούμε τη λύση._Β_Ο

Μέχρι τότε, τα βάζουμε ως έχει και πετάμε..... Αύριο ξεκινάνε οι αέρηδες πάλι....;D

Εγώ θα το πετάξω ακόμη και χωρίς το δευτερο χέρι βαφής Με αρυθμιστα αερόφρενα και χμ!! πολλά να λείπουν
Α! να μή ξεχάσω να βάλω μπαταρία και δέκτη :D:D

Αντώνης Κριτζάς έγραψε: ↑Εγώ θα το πετάξω ακόμη και χωρίς το δευτερο χέρι βαφής Με αρυθμιστα αερόφρενα και χμ!! πολλά να λείπουν
Α! να μή ξεχάσω να βάλω μπαταρία και δέκτη :D:D

Ωραίοοοοο!!!

Να μην τα μπερδεύουμε στον αέρα....

ΑνδρεαςΛ έγραψε: ↑Ωραίοοοοο!!!

Να μην τα μπερδεύουμε στον αέρα....

Είναι η ποιο κακή βαφή που έχω κάνει μέχρι τώρα $!@#!$%....
Ελπίζω με το δευτερο χέρι (σε άπνοια ) να γίνει καλύτερο
Σίγουρα όμως θα το ξεχωρίζουμε χα! χα!χα!

Αντώνης Κριτζάς έγραψε: ↑
Είναι η ποιο κακή βαφή που έχω κάνει μέχρι τώρα $!@#!$%....
Ελπίζω με το δευτερο χέρι (σε άπνοια ) να γίνει καλύτερο

...σίγουρα θα γίνει μια χαρά με το δεύτερο...τώρα πάντος έχει το χρώμα της φάβας...:D

...το νου σου με τα servo των αερόφρενων...έχω κάψει 3 servo μέχρι σήμερα....

καλές πτήσεις. θα προσπαθήσω να ανέβω βουνό να σας δω.

King Kostas έγραψε: ↑...
...το νου σου με τα servo των αερόφρενων...έχω κάψει 3 servo μέχρι σήμερα....

Μόλις έσπασε το ένα στα χερια της κορούλας μου ........οπότε το ζήτημα αερόφρενα αναβάλεται w

Αντώνη γεια σου το Phoenix 2000 παίρνει μονοκοτάρισμα όπως τα Foxακια που φτιάξατε;Ευχαριστώ.

Αντώνης Κριτζάς έγραψε: ↑........οπότε το ζήτημα αερόφρενα αναβάλεται w

Δεν νομίζω......

Στο υπαίθριο συνεργείο να του βάλουμε άλλο επί τόπου.....

Με τέτοιο αέρα θα τα χρειαστείς....

petrosp έγραψε: ↑Αντώνη γεια σου το Phoenix 2000 παίρνει μονοκοτάρισμα όπως τα Foxακια που φτιάξατε;Ευχαριστώ.

Φυσικά αλλα είναι αρκετά δύσκολο και το αποτέλεσμα μέτριο
Περισσότερο έγινε για να σφίξει το μαλακό φτερό του fox

oav163 έγραψε: ↑Τα καλωδια πως θα τα φτιαξουμε δεν ακουω κανεναν να λεει.

Αντε μηπως και το πεταξουμε

Σπυρος

Κατόπιν αρκετής σκέψης αποφάσισα ότι η απλή λύση που έχει δώσει η multiplex στο easyglider είναι ασφαλής και πολύ εύκολη στην εφαρμογή
Έτσι στο πρώτο στάδιο μπήκαν τα θηλυκά βύσματα στην άτρακτο με μία απλή και γρήγορη επέμβαση Το φτερό μπήκε πολύ εύκολα και άμεσα
Στην πορεία δίπλα θα κολλήσω τα βύσματα από τα αερόφρενα΄
Προσοχή σε όποιον αποφασίσει να κάνει το ίδιο θέλει το μέτρημα των καλωδίων του φτερού για να μη είναι πολύ μεγάλα η πολύ μικρά





Σήμερα ο Ανδρέας (skynet) πιστός οπαδός της αλληλοβοήθειας μεταξύ των μοντελιστών μου έφερε δύο πανέμορφα και πανάλφρα καρμπον πλακάκια για να ενισχύσω το ευαίσθητο σημείο του mainspar
Θέλω να πιστεύω πως με τις δύο λύσεις που δώσαμε το φαινόμενο διπλώματος του φτερού δεν θα ξαναγίνει

Μετά από αρκετή σκέψη αποφάσισα να πάρω δραστικά μέτρα στο θέμα της κεντρικής καρμονόβεργας και την έδραση της μέσα στο φτερό

Το προηγούμενο ΣΚ πετούσα το swift sto πυροφυλάκειο ........μία πλαγιά με σχετικά καθαρό αέρα Σε κάθε κίνηση του elevator έβλεπα ότι τα φτερά κουνούσαν στο σημείο της ατράκτου πάνω κάτω Έχουμε πει ότι το φτερό με την τετράγωνη καρμπονόβεργα είναι ακλόνητο άρα συμπέρανα ότι δύο πράγματα συμβαίνουν Πρώτο είναι μαλακή η κεντρική βέργα και λυγίζει η κουνιέται μέσα στην φωλιά εκμεταλλευόμενη την ελαστικότητα του υλικού
Στο σπίτι πλέον μελετώντας το στατικά διαπίστωσα ότι η 8αρα βέργα δεν λυγίζει άρα το πρόβλημα βρίσκεται στο μαλακό υλικό του φτερού

Για να μη το παρακουράζω γράφω τις ενέργειες που έκανα
Πήρα 8αρα καρμονόβεργα (όση και η μαμίσια του) την οποία έκοψα στο ίδιο μήκος και μετά την ξαναέκοψα στην μέση
Έβαλα μπροστά λίγη ταινία και άπλωσα 30λεπτη εποξική γύρω από την βέργα Την δούλεψα αρκετά για να γεμίσει μέσα η φωλιά και καθάρισα το περίσσευμα Η ταινία μπήκε όπως καταλάβατε για να μη μπει κόλλα μέσα στην βέργα
Δεν πρέπει να είναι ποιο έξω απ το σημείο που δείχνει η φωτογραφία


Μαζί με την 8αρα αγόρασα και μία 6αρα που μπαίνει μέσα στην 8αρα ακριβώς και μία 3άρα ακόμη
Έκοψα την 6άρα στο μήκος της μαμίσιας και μέσα σε αυτή έβαλα πάλι με εποξική την 3άρα που έγιναν ένα σώμα Ετσι απέκτησα μία πολύ ανθεκτική βέργα που χωρά ακριβώς στην κατασκευή μου

Η βέργα της μαμάς μπορεί να είναι 8άρα αλλά είναι ποιο παχιά με αποτέλεσμα να μη μπαίνει μέσα η 6αρα και δεν ήθελα να πάω σε ποιο λεπτή
Έτσι έχουμε δύο σταθερές φωλιές που δεν πρόκειται να σχιστούν ποτέ και μία πολύ δυνατή βέργα

Το τελικό αποτέλεσμα το διαπιστώσαμε στην σημερινή πτήση με πολύ δυνατό και άτακτο άνεμο Το φτερό ήταν τσιμέντο και δεν κατάλαβε τίποτα όσο και να το ζόρισα με βουτιές και loop

Το windrider.com.hk έχει πάλι προσφορά δωρεάν μεταφορικών για όλα τα αεροπλάνα πλην 2....