Me 163 Komet

[Red]

Σε ευχαριστω....αν και το βλεπω να αργει λιγο

[Red]

Καλημερα σε ολους..μετα απο αρκετο καιρο παλι πισω στην κατασκευη.
Ολοκληρωθηκε η επικαλυψη της ατρακτου. στην συνεχεια κολληθηκαν και διαμορφωθηκαν τα ακροπτερυγια και μετα τα πηδαλια. Το ιδιο εγινε και στην πτερυγα στο σημειο στηριξης των πηδαλιων. Η εφαρμογη ειναι καλη και ελαχιστο τριψιμο χρειαστηκε...

[Red]

να και μερικες φωτογραφιες απο τα πηδαλια πανω στην πτερυγα....ακομα δεν εχουν τοποθετηθει απλα τα ακουμπησα πανω....

[Red]

Στην συνεχεια κολληθηκε το πισω μερος της ατρακτου με το κεντρικο.Εδω χρειαστηκε αρκετη προετοιμασια και μετρημα ωστε να κατσει στη σωστη θεση και γωνια...ουσιαστικα σημαδευτηκαν τα δυο μισα στις 90 και 45 μοιρες και εγινε το ταιριασμα.....

[Red]

Τελος τοποθετηθηκε ενα μπλοκ απο μπαλσα εμπρος απο το σκι που με το σχετικο τριψιμο θα ολοκληρωσει το εμπρος τμημα....Επιπλεων αρχισε το τριψιμο και η διαμορφωση του ρυγχους....Η δουλεια δεν εχει τελειωσει ακομη μιας και υπολοιπονται ενα μπλοκ μπαλσα στο ουραιο τμημα (θα στεγασει τον ουραιο τροχο) και η ενωση-επικαλυψη του φτερου με το ουραιο τμημα της ατρακτου ωστε να γινει ενα σωμα......στη συνεχεια τριψιμο στοκαρισμα και παλι τριψιμο....να μερικες φωτο απο την προοδο των εργασιων.

[melenestelio]

Σε περιμενω να κανουμε λιγο χωρο στο σπιτι σου ............αντε να φευγει κανενα μοντελο .......πχ marutaka ????????????

[Red]

καλημερα Στελιο....αυτο ειδικα με τιποτα.....αλλα απο κινητηρες κατι θα κανουμε

[Red]

Καλημερα και παλι.

Με σκοπο την ολοκληρωση της ενωσης ατρακτου και χειλους εκφυγης της πτερυγας κοπηκαν απο μπαλσα 2 χιλιοστων και στη συνεχεια κολληθηκαν στην θεση τους δυο "τριγωνικες" επιφανειες. Με την καταλληλη τοποθετηση αποτελουν τον οδηγο για την επικαλλυψη που θα ακολουθησει τοσο ως προς τις γωνιες αλλα και προς το σχημα..

[Red]

Στη συνεχεια απολουθησε η επικαλυψη με μπαλσα 1,5 χιλιοστων. Η μπαλσα βραχηκε αρκετα για να καμπυλωσει και να ακολουθησει τις γωνιες. Φυσικα θα πρεπει να γινει στοκαρισμα και τριψιμο. Αυτο θα γινει αργοτερα οταν θα εχουν τοποθετηθει ολα τα κομματια , ετσι ωστε να υπαρξει ενα ομοιομορφο αποτελεσμα

[Red]

Απο μπαλσα 10 χιλιοστων κοπηκαν δυο κομματια και συμφωνα με το σχεδιο , που θα αποτελεσουν το ουραιο τμημα της κατω επιφανειας και θα στεγασουν τον ουραιο τροχο. Τα κομματια αυτα , αφου ολοκληρωθει η εγκατασταση του ουραιου τροχου, θα κολληθουν μεταξυ τους και στη συνεχεια στο κατω μερος της ατρακτου...

[Ροδόλφος Μπάκας]

Καλή επιτυχία στην προσπάθειά σου και φυσικά καλή διασκέδαση!

[Red]

ευχαριστω πολυ.

[Red]

Μετα απο ολα σειρα το ουραιο σκελος. Για το σκελος χρησιμοποιησα ατσαλοσυρμα που το καμπυλωσα στο επιθυμητο σχημα. Πριν περασα μεσα απο αυτο ναυλον σωληνα ντιζας με το σχετικο γρασο, και στην συνεχεια εναν ελαστικο σωληνα.
Μετα με το κοπιδι και αφου πρωτα σχεδιασα, χαραξα τα αυλακια στα οποια θα ακουμπησει το σκελος.
Στο εαν μισο κολληθηκε το σκελος με εποξικη οπως φαινεται στη φωτογραφια.
Μετα ετοιμαστηκε με τον ιδιο τροπο το δευτερο μισο.Ολα εγιναν ετσι ωστε οταν τα δυο μισα κολληθουν μεταξυ τους το ουραιο σκελος να ειναι ακριβως στη μεση...
Στη συνεχεια τα δυο μισα κολληθηκαν εις σαρκα μια...

[Red]

Μετα το συγκροτημα του ουραιου τροχου τοποθετηθηκε δοκιμαστικα στο κατω μερος της ατρακτου.....Θα πρεπει να αναφερω οτι ο τροχος ειναι σε ευθεια με την γραμμη της ατρακτου και ουσιαστικα δεν στριβει. Απλα εχει μια μικρη ελαστικοτητα στην κινηση...Ο λογος ειναι οτι οπως και στο αληθινο η χρηση του περιοριζεται για λιγο στην απογειωση....η προσγειωση γινετε με το σκι...

[Red]

Να και μια ακομη με το μοντελο σε πλαγια οψη..