petame.gr

Αύριο θα δοκιμάσω για πρώτη φορά στο μοντελοδρόμιο του ΕΡΜΗ, το Cobra που είναι παρόμοιο με το Bandit.

Κατασκευσμένο από την Taft σε σκληρό EPO με μήκος 1538mm και 1300mm wing span.

Η φάνα από τη μαμά του είναι 12-φυλλη 90mm με μοτέρ 1120kv για χρήση με 8S μπαταρίες.

Ένα βιντεάκι της πτήσης του από κάποιο άλλο μοντελιστή στις ΗΠΑ....


http://www.youtube.com/watch?v=jS3IxEZ1VRQ

Ωραίο μοντέλο. Καλή επιτυχία Ανδρέα!

Ομορφο, αντε καλη πτηση

Ευχαριστώ Παιδιά...

Ωραίο μοντέλο , kαλή επιτυχία _P_P

Γιώργο, ευχαριστώ.

Τελικά, για πρακτικούς λόγους, δεν έγινε η παρθενική το προηγούμενο ΣΚ.
Ελπίζω το επόμενο ΣΚ να είναι καλός ο καιρός.

Το Cobra έρχεται σε Plug N Fly μορφή. Η συναρμολόγηση είναι πολύ γρήγορη - κάτω από μια ώρα.

Η τοποθέτηση δέκτη και ποιοτικός έλεγχος όμως θα πάρει 2-3 ώρες για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο την ώρα της πτήσης.

Ανεβάζω κάποιες από τα στάδια συναρμολόγησης.
Το κουτί αποστολής από φελιζόλ προσφέρει καλή προστασία.

Έρχεται με 2 κάθετα stabilisers - Sport και στρατιωτικό στυλ.
Η μύτη είναι από σκληρό πλαστικό όπως και του Taft Viper Jet.

Τα σημερινά φοαμένια jet, κατασκευαστικά, δεν έχουν καμία σχέση με αυτά προήγουμενων χρόνων.

Είναι πολύ στυβαρά και η Taft είναι πρωτοπόρος στην εξέλιξη των φοαμένιων.

Το πρώτο βήμα ήταν να κολλήσω την πλαστική μύτη. Εδώ σταματάει η χρήση κόλλας. Το οριζόντιο/κάθετο και τα φτερά απλά βιδώνονται στον σκελετό.

Αφαίρεσα τη φάνα για να τσεκάρω πόσο ομαλή είναι η λειτουργία.

Έγινε προσπάθεια στο εργοστάσιο για balancing όπως είναι φανερό απο το μπλέ υλικό μέσα.

Μετά από λίγη προσπάθεια, τοποθέτησα λίγο βάρος ακόμα για να μην υπάρχουν καθόλου κραδασμοί. Έστω και μικρή έκκεντρη λειτουργία έχει ώς αποτέλεσμα να φορτίζονται τα ρουλεμάν του μοτέρ και να ακούγεται αρκετά έντονα.

Στα θετικά είναι η καθαρή ροή του αέρα στο εσωτερικό.

Το Cobra έρχεται με μοτέρ 1120kv για 8S(2χ4S σε σειρά) μπαταρίες.

Δεν είναι ιδιαίτερα δυνατό αλλά η κατανάλωση είναι χαμηλή.

Στις δοκιμές η απόδοση της φάνας είναι γύρω στα 2400watt στα 80αμπερ.

Η ώση είναι γύρω στα 3.3Κg με τη φάνα εκτός του μοντέλου.

Εγκατεστημένη, λόγω περιορισμών ροής του αέρα, η ώση είναι γύρω στα 2.9Kg. Αρκετή για τα 3.3Kg τελικού βάρους.

Σε δοκιμές από άλλους μοντελιστές, το μοντέλο άνετα πετάει στα 185-205χλμ/ω ανάλογα με τις συνθήκες.

Χτίσε με εποξυ τις φωλιές των ρετρσκς για να μην ξεμπαζόνουν

Mogolos έγραψε: ↑Χτίσε με εποξυ τις φωλιές των ρετρσκς για να μην ξεμπαζόνουν

To έκανα ήδη αλλά με το νέο μας διάδρομο δε θα υπάρχει θέμα.

Καλορίζικο Ανδρέα !!!!!! Πολύ ωραίο μοντέλο !!!!!!!!!!!! :>)

Ευχαριστώ!

Ωχ! πρέπει να βάλω το γρήγορο διάφραγμα για να το προλάβω