petame.gr

Καλησπέρα φίλοι ,
Έχω σκαλώσει σοβαρά σε ένα θέμα που αντιμετωπίζω με ένα ESM Spitfire στην προσαρμογή του φτερού πάνω στην σέλα της ατράκτου. Το αεροπλάνο το έχω σχεδόν τελειωμένο αλλά δυστυχώς λόγω απειρίας δεν πρόσεξα ότι το φτερό δεν καθόταν ακριβώς πάνω στην σέλα και θα είχα σοβαρό θέμα στην πορεία.
Για να μην πολυλογώ θα ήθελα τα φώτα σας πως θα τρυπήσω με ακρίβεια τις τρύπες στην άτρακτο έτσι ώστε οι καβίλιες του φτερού να έρθουν ακριβώς πρόσωπο με την άτρακτο.
Έχω ήδη κάνει δύο αποτυχημένες απόπειρες και δεν θελω να γεμίσω τρύπες εκατέρωθεν το αεροπλάνο.
Οι καβίλιες του φτερού έχουν αφαιρεθεί , αλλά δεν έχω πρόσβαση πίσω από την άτρακτο με το χέρι.
Ακολούθησα τις οδηγίες του ESM από το manual αλλά έλεγε απλά > " drill holes to relevant position in the fuselage"

Και αυτό έκανα....μέτρησα τις αποστάσεις που μου έδωσε το manual και κόλλησα τις καβίλιες στο φτερό.
Μετά μέτρησα κέντρο και τις αποστάσεις για την άτρακτο και έκανα τις τρύπες...αλλά τζίφος... το φτερό έχει 4χιλ...w

φωτογραφίες "πρόσοψη" μπορείς να ανεβάσεις εδω να δουμε ?
-της επιφανειας που πρέπει να γίνουν οι τρύπες
-και της επιφανειας που είναι οι καβιλιες

Γιώργο καλημέρα ,
Ανέβασα και δυο φωτό απο την μέχρι τώρα κατάσταση...
φαίνονται και οι κλεισμένες τρύπες εκατέρωθεν...

Αν καταλαβαίνω το πρόβλημα σου είναι ότι δεν μπορείς να δείς που ακριβώς θα κάνεις τις τρύπες στην άτρακτο για να συμπέσουν με τις καβίλιες
Εγώ κάνω το μέτρημα στο φτερό (αφού πρώτα σημαδέψω με μολύβι που πατάει στην σέλα) και στο σημείο που θα μπουν οι καβίλιες βιδώνω δύο λεπτές βίδες με πομπέ κεφάλι βιδωμένες τόσο όσο να ακουμπούν ελαφρά στην άτρακτο Δοκιμάζω την συναρμογή και βάζω λίγο μανό στα κεφάλια Αυτό μου αφήνει σημάδια στην άτρακτο Μετράω ξανά για να βεβαιωθώ ότι είναι στο σωστό σημείο και κάνω δύο μικρές τρύπες στην άτρακτο όσο το κεφάλι της βίδας Τις ξεβιδώνω για να εξέχουν και δοκιμάζω το φτερό Αν κουμπώνει κανονικά τότε μεγαλώνω τις τρύπες και βάζω τις καβίλιες
Άκουσε και άλλες γνώμες και πράξε Αλλά εκεί που έχεις τις πολλές τρύπες κάνε ενυσχίσεις

Αντώνη το είχα σκεφτεί κι εγώ κάπως έτσι αλλά όχι με τον τρόπο που περιγράφεις , και μου φαίνεται πιο σωστός. Απλά δεν μπορούσα να το σχεδιάσω στο κεφάλι μου.
Ουσιαστικά μόνο η δεξιά τρύπα έχει πέσει λάθος στη άτρακτο γιατί αυτή είναι ψηλά και δεν αφήνει το φτερό απο εκείνη την πλευρά να κάτσει ακριβώς στην σέλα.Θα το δώ πάλι μήπως κάνω τον τρόπο τον δικό σου και τρυπήσω ακριβώς.
Όσο αφοράτις πολλές τρύπες ευχαριστώ για την επισήμανση , αλλά νομίζω ότι δεν θα έχω πρόβλημα γιατί στο σημείο εκείνο η άτρακτος έχει 6άρι κόντρα πλακέ απο μέσα και τις άλλες τρύπες τις έχω κλείσει με καβίλια και epoxol μέσα έξω.
θενκς

Καταλαβαίνω το πρόβλημα Το είχα αντιμετωπίσει στο πρώτο μοντέλο με καβίλιες Πάντα πρωτιμώ να σημαδεύω 1-2mm ποιο κάτω γιατί είναι ποιο ασφαλές να "σύρω" την τρύπα προς τα πάνω αν κάτι πάει λάθος Να τρίψεις λίγο την άκρη από τις καβίλιες να γίνουν πομπέ Βοηθά πολύ στην τοποθέτηση του φτερού στις τρύπες

μια σκέψη …

- αφαίρεσε τις καβιλιες από το φτερό.
-κόψε ένα μισοφέγγαρο από λεπτό διάφανο πλαστικό… κατά προτίμηση άκαμπτο (παλιος πλαστικος χαρακας?).
-τοποθέτησε το πάνω στις τρύπες της ατράκτου, μάρκαρε τις τρύπες και άνοιξε τες ακριβώς.
-γιαλοχαρτισε το πλαστικό από την πλευρά του φτερού.
-τοποθέτησε το πλαστικό στην άτρακτο με τις τρύπες να ευθυγραμμίζονται ακριβώς.
-συγκράτησε το με ταινίες (μπλε γραμμές) περιμετρικά.
-Τοποθέτησε το φτερό.(το πάχος του πλαστικού να είναι τέτοιο ώστε να μπαίνει το φτερό)
-ρίξε εποξική ανάμεσα στο φτερό και το πλαστικό και αστήν να πετρώσει.
(βάλε και καμια λαδόκολλα apo kato πριν βάλεις το φτερό μην στάξει και γίνουν όλα κ@λ@ς)
-μόλις πετρώσει , ξεκολλα τις ταινίες και σήκωσε το φτερό προσεκτικά.
-θα δεις το πλαστικό κολλημένο πάνω στο φτερό όπως στην δεύτερη φωτό . άνοιξε τις τρύπες με την φορά που άνοιξες και στην άτρακτο.
-κανε test fit.
-βάλε ρητίνη στις καβιλιες και αστές να κολλήσουν με το φτερό συνδεδεμένο στην άτρακτο.
(υπάρχει περίπτωση να μην ξαναβγεί ποτε άρα φόρτισε πριν το κolisis για να κανεις και μια πτήση :D
-οι καβιλιες δε χρειάζεται να είναι μακριές για να μπαίνει το φτερό εύκολα.

μέθοδος δεύτερη.Αστο όπως είναι και πistouς όλους ότι τέτοιο κενό έχει και το πραγματικό :D it does work!

Dell Gatto Grande έγραψε: ↑Αστο όπως είναι και πistouς όλους ότι τέτοιο κενό έχει και το πραγματικό :D it does work!

καλόοοοοοοο!!!!!!!! χα!χα!χα!!^%^:,)

είσαι θεός!!!!

χα! άλλη μια ωραία μέθοδος! ουσιαστικά αφήνω τις τρύπες στην άτρακτο , και μαρκάρω νέες και ευθυγραμισμένες με το πλαστικό ως μπούσουλα στο φτερό το οποίο θα το έχω πατήσει σωστά πάνω στην σέλα και θα έχω σφίξει τις δύο βίδες πίσω , για να είναι ακριβώς...

coolfever έγραψε: ↑χα! άλλη μια ωραία μέθοδος! ουσιαστικά αφήνω τις τρύπες στην άτρακτο , και μαρκάρω νέες και ευθυγραμισμένες με το πλαστικό ως μπούσουλα στο φτερό το οποίο θα το έχω πατήσει σωστά πάνω στην σέλα και θα έχω σφίξει τις δύο βίδες πίσω , για να είναι ακριβώς...

Ναι !





.

<:-)>><:-)>>