petame.gr

Ανοιγοντας ενα νεο θεμα και περιμενοντας να ευδοκιμησει,στις εναεριες αναζητησεις μου,προσφατα θελησα εκτος απτα ανεμοπτερα στα οποια εκ(παιδευομαι),να πραγματοποιησω μια πτηση''εθισμου''με μηχανοκινητο αετο.Δεν φροντισα να υπαρχει σχετικο βιντεο κι αυτο γιατι θελησα να δωσω βαση στον τροπο πτησης της συγκεκριμενης ιπταμενης μηχανης.Παρακαλουνται οι οποιοι ηδη ιπταμενοι στο ειδος να μας πλουτισουν με την συλλογη τους.!Ειναι μια μηχανη η οποια στηριζεται στην θεωρια του DA VINCI και η οποια κατευθυνει κλισεις στρεψης και οριζοντα με το κεντρο βαρους,της ιδιας της σωματικης μας ενεργειας.Σημαντικο το οποιο θεωρω ειναι οτι εχει προχωρησει πολυ η τεχνολογια σε θεματα ασφαλειας,π.χ.πλεον θεωρουν το βαλλιστικο αλεξιπτωτο σταν βασικο εξοπλισμο σε ενα motortrike,και τα πτητικα χαρακτηριστικα σε αναλογιες βαρους,αποδοσης ισχυος,πτησης.Σημαντικο επισεις θεωρω,προσωπικης μου αποψης πως δεν εξαρτασαι απο το να σε''ανεβασει''καποιος στον αερα,ανεξαρτησια με αλλα λογια,και δεν ζητηται ακομα τουλαχιστον ειδικο πτυχιο πιλοτου για την πτηση του,το κοστος αγορας-συντηρησης-εκμαθησης ειναι δραματικα αντιστροφο σε σχεση με ενα ελαφρο-υπερελαφρο αεροσκαφος.!Μια ιστοσελιδα κατασκευαστη ο οποιος θεωρειται απο τους καλυτερους πανευρωπαικα ειναι ετουτο http://www.aircreation.fr/
και ενα αξιολογο-αξιοπλοο μοντελο ειναι το tanarg,βιντεο μπορειτε να αναζητησετε στο γνωστο youtube και χρησιμες επιπλεον πληροφοριες στην wikipedia.Θα χαρω καποιος να δωσει περισσοτερες πληροφοριες για επιπλεον αερολεσχες που αναλαμβανουν εκμαθηση,ακομα και ιδιωτες εκπαιδευτες.

Παραθέτω ένα video απο τα πολλά που έχει το youtube :)

http://www.youtube.com/watch?v=9-rbei1CM8g

Ποοο αυτο ειναι στα'αληθεια πολλη ομορφο.Ξερεις περισσοτερες λεπτομεριες να μας πεις? :-\

Είναι η μοτοσικλέτα του ουρανού ασφαλής κατασκευή οικονομικοί 6εως10 λίτρα την ώρα.Αγορά μεταχειρισμένου με λίγα χρήματα 5 έως 10000.
20με 30 ώρες εκπαίδευση.Κόστος εκπαιδεύσεις αρκετά χαμηλό, Προσγειώσει απογειώσει από μικρά πεδία.Μια όμορφη πτητική μηχανή.

Πάνε αρκετά χρόνια που πέταξα με μηχανοκίνητο Αετό. Σαν συνεπιβάτης βέβαια.

Η επομενη μου επαφή ήταν πρόσφατα σε μια παρουσίαση του νέου συλλόγου Α.Ε.Γ στην πολη των Γιαννιτσων. Ενα μέλος του συλλόγου μας ο Παύλος Αντωνιάδης έχει στην κατοχή του και χειρίζεται έναν μηχανοκίνητο αετό.

Οποτε αφού αποκτήσουμε περισσότερες εμπειρίες θα της μεταφέρουμε εδώ με τις ανάλογες φωτογραφίες. :>)

Πολύ σωστά στα πιο επάνω ποστ χαρακτηρίστηκε ο αετός σαν, η μοτοσυκλέτα των ουρανών. @P@

Τα μηχανήματα αυτά είναι φοβερά αξιόπιστα και ασφαλή, φτάνει να τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας.

Φοράνε όλα κινητήρες rotax δικύλινδρους, αυστριακής κατασκευής. Τα περισσότερα διαθέτουν βαλιστικά αλεξίπτωτα, πως επίσης και μερικά όργανα πλοήγησης.

Γεια σου Δημήτρη ελπίζω να ετοιμάζεσαι ψυχολογικά για πτήση?
Σύντομα θα πούμε πολλά για τα trike όπως κανόνες ασφάλειας, εκπαίδευση, κινητήρες και τη δυνατότητες έχει σαν ΥΠΜ @P@

Στο ελληνικό δαιμόνιο ε---δημόσιο τώρα ήθελα να πω Ro:o/ το οποίο παντού βλέπει περιθώρια αφαίμαξης. Από άδειες τι χρειάζεται; :-\

έγραψε:
Γεια σου Δημήτρη ελπίζω να ετοιμάζεσαι ψυχολογικά για πτήση?
Σύντομα θα πούμε πολλά για τα trike όπως κανόνες ασφάλειας, εκπαίδευση, κινητήρες και τη δυνατότητες έχει σαν ΥΠΜ @P@

Παύλε εγώ και οι υπόλοιποι φίλοι μας περιμένουμε με αγωνία, λεπτομέρειες για τις δυνατότητες που έχει ένα trike.

Αν και ξέρω πόσο ασφαλές είναι, χρειάζομαι αρκετή ψυχολογία για την πτήση !@/-=}{{

Πρόσφατα στο mega είχε ένα πολύ ενδιαφέρον ρεπορτάζ από την Αθήνα με ένα trike ενσωματωμένο σε φουσκωτό βαρκάκι. Οσοι το είδαν εντυπωσιάστηκαν. Πολυ αργή και ομαλή πτήση, με απογείωση και προσγείωση στο νερό σε ελάχιστα μέτρα απόστασης.

έγραψε:
Στο ελληνικό δαιμόνιο ε---δημόσιο τώρα ήθελα να πω Ro:o/ το οποίο παντού βλέπει περιθώρια αφαίμαξης. Από άδειες τι χρειάζεται; :-\

Φίλε sfyris με τον καινούργιο κανονισμό της ΥΠΑ χρειάζεται να έχεις πτυχίο χειριστή να έχεις νηολογήσει το trike και να το ασφαλίσεις

δηλαδη προσθετεις και το λιμεναρχειο στην υποθεση

έγραψε:
δηλαδη προσθετεις και το λιμεναρχειο στην υποθεση

Το λιμεναρχείο δεν έχει καμία σχέση με το αντικείμενο,δεν ξέρω αν σε μπέρδεψε η λέξη νηολόγηση?

O μηχανοκίνητος αετός ανήκει στην κατηγορία των υπερελαφρών, και εντάσσεται στην ιδία νομοθεσία ?

Ειναι το μηχανοκίνητο 3 αξόνων ?

Διάβασα τον νόμο περί ελαφρών αεροσκαφών και μπερδεύτηκα. ::)

Απότι κοίταξα υπάρχει αντιπρόσωπος στη Θεσ/νικη. Γνωρίζουμε κόστος απόκτησης τέτοιου μηχανοκίνητου? Αν συζητάμε για κόστος 5 με 10 χιλιάρικα πραγματικά αξίζει να πάρεις ένα motortrike.. Πέρα από αυτό στο δίπλωμα πρέπει να πέσει λίγο ζόρι... (O)# :./>,<

Φιλέ scrat στην Ελλάδα (αν δεν κάνω λάθος) υπάρχουν 450-500 trike από αυτά το μεγαλύτερο μέρος δεν έχουν νηολόγηση και η πιλότοι δεν έχουν πτυχίο γιατί πριν λίγο καιρό δεν χρειαζόταν η καλύτερα δεν το έψαχνε κανένας με τον καινούργιο κανονισμό της ΥΠΑ (κατά την άποψη μου είναι απαράδεκτος ) είναι υποχρεωτικό το πτυχίο η νηολόγηση και η ασφάλιση.

Για το κόστος που ρώτησες

Αγορά trike μεταχειρισμένο από 4000 ευρώ μέχρι 12000
Καινούργιο από 15000 ευρώ μέχρι 30000

Εκπαίδευση από 1800 ευρώ μέχρι 2800

Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση! Όσον αφορά μεταχειρισμένα έχεις κάποιο link που μπορώ να κοιτάξω?