petame.gr

πολη καλο για 50ταρη εσης τη λετε.







http://www.youtube.com/watch?v=k6z6gK5RDGk

Πια είναι η γνομησας μετάξι τον διό ελικόπτερων






http://www.youtube.com/watch?v=RYWyxHINW4E&eurl=http://www.aeromodelismos.gr/index.php/topic,1737.new.html

pistevo pos to extreme tha einai kalitero giati to trex gia na petaksi aprovlimatisto theli upgrades
eno to alo oxi!!!!!!gnwmi mou :)>)>)

Βασικα το xtreme ειναι οντως καλυτερο απο το τρεξ αν και στην ιδια φιλοσοφια.Παροτι πρωην κατοχος τρεξ,εχω διαβασει τα καλυτερα σε ξενα φορουμ για το xtreme.Φοβερη ποιοτητα εξαρτηματων,πολυ καλη συναρμολογηση και παρα πολυ καλα πτητικα χαρακτηριστικα,το τοποθετουν κατα τη γνωμη μου πιο πανω απο το τρεξ απλα του λειπει η φημη που εχει αποκτησει το ε/π της Align.
Τα upgrades ειναι ετοιμα και δεν χρειαζεται κατι παραπανω ακομα και για hardcore πτησεις......μαλλον ειδικα αυτες..

Διαφωνω πληρως στο οτι το τρεξ για να πεταξει θελει αναβθμισεις.
Διαφωνω στο οτι το RJX πεταει καλλιτερα απο το Align.Αλλωστε ειναι βαρυτερο

1. το trex εχει αντιγραψει τον εαυτο του.
2. το xtreme θυμιζει οτι ε/π υπαρχει στην αγορα σε ενα, απο aurora μεχρι οτι βαζει ο νους σας.

Προσωπικη αποψη

Υ.Γ. οτι upgrade εχουμε χρησιμοποιησει δεν αφορουν το πτητικο του.
Οπως μεταλλικα grips η header tank κτλπ.

ναι σιγουρα δεν λεω προσωπικα το αντιθετο απλα το ενα ερχεται ετσι και το αλλο με κατι παραπανω.
Ο λογος που το τοποθετω ενα σκαλι πανω ειναι με βαση την ερυνα αγορας που θα εκανα τωρα εαν ηθελα να παρω ε/π 50 αλλα οταν το ειχα παρει δεν εβρισκα κατι καλυτερο.
Αν και απο την αλλη σκεπτομενος καλυτερα το θεμα εδω που τα λεμε και μιας και ειναι και στην κυκλοφορια το super pro μαλλον αυτο θα επαιρνα.
Εξακολουθω να πιστευω παντως αν και δεν το εχω δει απο κοντα αλλα μονο απο βιντεο και παρουσιασεις οτι ισως το xtreme να ειναι οντως ενα σκαλι πιο πανω απο το 600... ;;)

Το X-treme είναι καλίτερο. Κατ' αρχήν είναι CNC που το T-Rex στην βασική του μορφή είναι πλαστικούρα. Στα ίδια λεφτα δηλαδή παίρνεις το Xtreme που είναι CNC αλουμίνιο!
Όπως και να το κάνουμε παιδιά στο T-Rex πληρώνουμε τζάμπα λεφτα διαφήμησης της εταιρίας που το παράγει!
Συμφωνώ με τον Sotos! ^hola^
Τρύφωνας

proto kai kyrio pou theli to trex 600 einai metaliki fana
deytero metalika grips giati ta plastika ta exoume dei na feygoun ston aera
triton to main frame kostizi 100 euro e den pistevo na thes kai alla gia na sygrinis 2 elikoptera :)>)>)

Καλησπέρα σας,

Το X-Treme 50 είναι οτι καλυτερο έχω δεί μέχρι στιγμής! (Value for Money)!
Ολα τα μέρη του είναι απο "CNC 7075 Aviation Aluminium", NSK Bearing, Carbon Fiber Frame & CNC Metal Parts, τα μοναδικά πλαστικά που έχει δε, ...είναι τα "Ball Link"!. Φυσικά δεν έχει αντιγράψει κανένα, είναι σχεδιασμένο απο το Γερμανό Frank Schneckenburger.

Το T-rex600 είναι ελικόπτερα με απολύτως καμμία κοινοτομία και φυσικά είναι μια καλή αντιγραφή απο το στοφείο του Raptor 50, δηλαδή ένα ελικόπτερο 50 χρονών, (όπως η Γιαγιά σας).

Η εποχή που διανύουμε χαρακτηρίζεται απο τη τεχνολογική αναπτυξη και τις κοινοτομίες. Το T-Rex600 παίρνει ενα μεγάλο "0", ενω το Χ-Treme 50 παίρνει "10 με τόνο"

Τι ειναι αυτα που γραφετε ρε,ενταξη επειδη ειστε ολοι φιλοι του κυριου Μανωλη(νεμ)παινευται το xtreme.Δεν χρειαζετε ομως να ριχνετε λασπη σε αλλα ελικοπτερα που τυχαινουν μαλιστα να ειναι και ανωτερα.ΧΑΛΑΡΩΣΤΕ


Υ.Γ.red bull τι ανακριβειες ειναι αυτα που γραφεις λεβεντη μου?

Συμφωνώ οτι ίσως το X-treme να είναι λιγο καλλίτερο απο το T-rex (απλό) στο θέμα οτι δε χρειάζεται αναβαθμίσεις αλλά ούτε και το T-rex NSP θέλει .

ΥΓ Redbull Με το να λεμε ανακρίβειες όπως οτι το T-rex αντίγραψε το raptor τι στιγμή που το t-rex είναι ccpm ενώ το Raptor οχι δεν βοηθάνε το X-treme (Το ζημιωνουν και ειναι κριμα ) .

Οποτε λεω να αναφερω Τα βασικά Υπερ – κατα για να μην υπαρχουν ανακριβιες .

Υπερ του E-xtreme

1) ποιο μοντέρνα σχεδίαση κεφαλής απο το T-rex .
2) καλλίτερα ρουλεμάν που δεν θέλουν αλλαγή μετά απο λίγες πτήσης όπως του T-rex
3) Καλλίτερο μέταλλο

αυτα ειναι τα ΒΑΣΙΚΑ και ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΥΠΕΡ του.

Τα Υπερ του T-rex

1) Εχει την σιγουριά οτι ανταλλακτικά θα βρεις σε παραπάνω από ενα κατάστημα και αν δεν βρεις κατι εδώ θα το βρεις και έξω (Αν και με την επάρκεια ανταλλακτικών του Μανόλη δε χρειάζεται)

2 συνεχείς αναβαθμίσεις – βελτιώσεις για Gaget πχ Bracket για το servo του Carb Smart .

3) θα βρεις πολλούς που το έχουν ώστε να σε βοηθήσουν σαν αρχάριο να το στήσεις σωστά . (αλλά ΔΕΝ κάνει για αρχάριο)

Επίσης μη ξεχνάμε οτι και τα 2 ελικόπτερα είναι πολύ καλά οπότε ειναι λογικό να έχουν φανατικούς οπαδούς και τα 2 .

Παιδιά, ίσως ο φίλος RedBull, έχει δίκιο....

Οπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο, το τ-ρεχ πραγματικά υποφέρει να σηκωθεί έστω και δύο μέτρα, απο το έδαφος, με τήν αρχαιολογία κεφαλή που φοράει. Απαράδεκτα πράγματα.:D

Δυστυχώς είναι μια πικρή διαπίστωση..........και όσοι έχουμε τ-ρεχ
πρέπει να το ξανασκεφτούμε.

Θα συμφωνήσω με τον φίλο nitro 35%.
Μήν τα ισοπεδώνουμε όλα.....


http://www.youtube.com/watch?v=Vwe7LF717s4

Κύριοι...

Κατά καιρούς, ακούγονται και λέγονται πολλά, για διάφορα μοντέλα.
Η Αλήθεια είναι οτι στα ελικόπτερα ...η μάχη είναι μάχη διαρκείας. Προφανώς λόγω υψηλότερου κόστους, μεγάλης απήχησης και τεράστιου ανταγωνισμού.

Συμβαίνει εταιρείες - μεγαθήρια να χρησιμοποιούν "παπαγαλάκια" σε φόρα παγκοσμίου φήμης, προκειμένου το προϊόν τους να "μεταφερθεί" διαφημιστικώς όσο ταχύτερα γίνεται. Συμβαίνει επίσης εταιρείες να "νοικιάζουν" πιλότους παγκοσμίου φήμης (τους ξέρετε όλοι), να τους πληρώνουν αδρά, μονάχα για να φαίνεται το ονομά τους στη συσκευασία του ελικοπτέρου. Συμβαίνουν πολλά και μόνο αφελείς δε μπορούν να τα αντιληφθούν.

Συμβαίνει επίσης, αρκετές φορές, ένθερμοι υποστηρικές του ελικοπτέρου ή του αεροπλάνου τους, να υποστηρίζουν με παρρησία την αγορά τους ...ακόμη και αν αυτή δεν είναι η καλύτερη που θα μπορούσαν να πραγματοποιήσουν. Ενίοτε άθελά τους, παρασέρνουν και άλλους σε αγορά που δεν πρέπει να κάνουν.

Συμβαίνει όμως και το βασικότερο ...και ίσως σε αυτό θα πρέπει να μένουμε:
Ακούγονται οι φωνές και οι απόψεις όλων μας, κάτι που στο παρελθόν ήταν δύσκολο.
Μπορούμε να φιλτράρουμε όλο αυτό τον καταιγισμό των πληροφοριών και (ίσως) των παρα-πληροφοριών και να καταλλήξουμε στα δικά μας συμπεράσματα χωρίς καυγάδες και προκλήσεις.

Μαθαίνουμε καθημερινά: να ξεχωρίζουμε τα ουσιώδη, να απομακρύνουμε τα ανούσια και να παραβλέπουμε (με καλή θέληση) μικρές προκλήσεις που μας ξυνίζουν. Αυτά είναι στο χέρι μας.

Στην ταμπακέρα:
Ας πετάξουμε και τα δύο ...και λέμε τις γνώμες μας αμέσως μετά.

Καλησπέρα σας,

Ωραίο το Βίντεο με τα Μεταλλαγμένο T-Rex!.
Το μοναδικό εξαρτημα που είναι T-Rex είναι το πλαστικό ταμπελάκι του που είναι κολλημένο στο Canopy, ...και όλα τα άλλα ειναι απο το KASAMA.

To Χ-Treme, μπορεί και το πετάει και ένας 5χρονος, χωρίς καμμία απολύτως μετάλλαξη. και φυσικά χωρίς να τον πληρώσει η RJX!!,

..Απλώς διαλεξε να πετάξει το καλύτερο των καλυτεροτέρων ελικόπτερο X-TREME made by RJX. και οχι T-Rex made by sponsors.

Δείτε τον πιτσιρικά να πετάει το X-Treme50 (a version)
http://www.youtube.com/watch?v=9BdGqCgpjcs

RedBull έγραψε: ↑Καλησπέρα σας,
Το μοναδικό εξαρτημα που είναι T-Rex είναι το πλαστικό ταμπελάκι του που είναι κολλημένο στο Canopy

Μου αρέσει φίλε RedBull, που πρόλαβες και διάβασες το ταμπελάκι.wow

Αny way.....όλα είναι προσωπική επιλογή.
Το ζητούμενο είναι, να είμαστε δίκαιοι και όχι (πορωμένοι).

Γιατί μάλλον κάτι θέλεις να πείς, αλλά δεν το καταλαβαίνουμε.