Σελίδα 1 από 1
canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 1:39 pm
από Ροδόλφος Μπάκας
Με χαρα σας παρουσιαζω το CL-415 διπλα διπλα στον γιο μου για να καταλαβετε το μεγεθος του αεροπλανου ενω ταυτοχρονα ευχαριστω το sight για την φιλοξενια του.
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 2:29 pm
από Αντώνης Κριτζάς
καλώς μας ήρθες!!!
εντυπωσιακό μοντέλο.........που πετάς?
πες μας κάτι περισσότερο για το μοντέλο σου
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 3:21 pm
από Ροδόλφος Μπάκας
Δεν εχει πεταξει ακομα ακομα στρωνεται η μια μηχανη προς το παρον εχω σκοπο να το παω στον Ασπροπυργο για τροχοδρομηση και καταγραφη με καμερα για το youtube.Oταν θα το παω θα το ανακοινωσω απο την στηλη
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 3:27 pm
από Ροδόλφος Μπάκας
Ειναι το CL-415 της NITROMODELS 2.05Μ με 2 0,46 .καταπληκτικο μοντελο και πολυ ομορφο.Πεταω συνηθως στον Ασπροπυργο οταν δεν εχω υποχρεωσεις με τα παιδια.Φυσικα χρονια πολλα στους Αντωνηδες
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 6:24 pm
από ttttakis
θαυμασιο.ελπιζω να το δω στον ασπροπυργο
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 7:29 pm
από Corsair
Ωραίο το μοντέλο σου,
μια που πετάς Ασπρόπυργο ελπιζω να έχεις τα σήματα της Π.Α
καλές πτήσεις.
Δημήτριος Κορασίδης
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Ιαν 17, 2010 7:32 pm
από Ροδόλφος Μπάκας
Σε ευχαριστω επισεις
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιαν 18, 2010 8:11 am
από pappy
Το συγκεκριμένο μοντέλο της Nitroplanes δεν είναι εξολοκλήρου αμφίβιο?
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιαν 18, 2010 9:25 am
από CARAPIS
pappy έγραψε: ↑Το συγκεκριμένο μοντέλο της Nitroplanes δεν είναι εξολοκλήρου αμφίβιο?
Kαλημερααααα Ιπταμενεεεεε...Καλη Χρονιααααααα...!!!
Σωστοοοοος...!
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιαν 18, 2010 3:33 pm
από pappy
Γειά σου Χρηστάρα τρελό πιλοτρόνι!!!!
Καλή χρονιά και σε σένα φίλε και καλές προσγειώσεις!!!
Μου άρεσε πολύ η πατέντα αλλά μήπως όμως έτσι έχασε την στεγανότητά του?
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιαν 18, 2010 7:14 pm
από CARAPIS
pappy έγραψε: ↑Γειά σου Χρηστάρα τρελό πιλοτρόνι!!!!
Καλή χρονιά και σε σένα φίλε και καλές προσγειώσεις!!!
Μου άρεσε πολύ η πατέντα αλλά μήπως όμως έτσι έχασε την στεγανότητά του?
Θανο ευχαριστω για τα καλα σου λογια, Χρονια σου Πολλα (και για την ονομαστικη σου εορτη, σημερα) και Καλα με Υγεια και Χαρααααα...!!!
Για την στεγανωτητα τωρα θα πρεπει να μας απντησει ο Ροδολφος, δεεεν μπορει ολο και καμια δοκιμη θα εχει γινει σε καμιααααα 'μπανιερα', οεοοοοο....!
Απάντηση: canadair
Δημοσιεύτηκε: Δευ Ιαν 18, 2010 8:34 pm
από Ροδόλφος Μπάκας
Το μοντελο ηταν αμφιβιο.Τωρα ειναι με μονιμα εκτεταμενα κυρια σκελη,ενω ανσυρομενος ειναι μονο ο ριναιος.Χρονια πολλα στους εορταζομενους