petame.gr

ΓΕΙΑ ΣΑΣ. ΕΧΩ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ 46 ΣΕ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΘΕΡΜΙΚΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ, ΚΑΙ ΕΧΩ ΝΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΩ 6 ΜΗΝΕΣ!!!
ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΤΟ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ (ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΡΥΘΜΙΖΕΙ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ ΓΙΑ ΓΚΑΖΙ...). ΔΕΝ ΚΟΥΝΑΕΙ ΒΗΜΑ. ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ; ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΓΛΙΤΩΣΩ ΤΟ ΛΥΣΙΜΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ; ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ "ΒΟΥΤΗΞΩ" ΣΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΟΛΗ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΑΦΗΣΩ ΜΙΑ ΜΕΡΑ. ΙΣΧΥΕΙ;

Παρέμβαση:
Παρακαλούμε πληκτρολογείτε ΜΟΝΟ με Ελληνικούς μικρούς χαρακτήρες. Τα μηνύματά σας θα διαγράφονται σε κάθε άλλη περίπτωση.

Ρίξε λίγο WD-40 (προτιμότερο) ή λίγο λεπτόρευστο λάδι μηχανής και άστο να δράσει.

Καλό θα ήταν βέβαια να την ανοίξεις όλη αργότερα και να κάνεις ενα καλό καθαρισμό γιατί πιθανόν να έχει πιάσει σκουριά και ακαθαρσίες στα ρουλεμάν και τον στρόφαλο.

Μπορεις να βγαλεις το καρμπυρατερ απο την μηχανη και αφου αφαιρεσεις το Ο- ring (λαστιχακι ) να το βουτηξεις σε ενα διαλυτικο π.χ οινοπνευμα η WD40 . Αφησε το 4-5 ωρες και θα ξεκολλησει.Η αλλη λυση ειναι να βαλεις WD40 κατευθειαν στην εισαγωγη αλλα με προσοχη να μην παει στο λαστιχο.Ελπιζω να τα καταφερεις,

ΜΦΧ
Αγγελος

pilot-stelios έγραψε: ↑ΓΕΙΑ ΣΑΣ. ΕΧΩ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ 46 ΣΕ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΘΕΡΜΙΚΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ, ΚΑΙ ΕΧΩ ΝΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΩ 6 ΜΗΝΕΣ!!!
ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΤΟ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ (ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΡΥΘΜΙΖΕΙ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ ΓΙΑ ΓΚΑΖΙ...). ΔΕΝ ΚΟΥΝΑΕΙ ΒΗΜΑ. ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ; ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΓΛΙΤΩΣΩ ΤΟ ΛΥΣΙΜΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ; ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ "ΒΟΥΤΗΞΩ" ΣΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΟΛΗ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΑΦΗΣΩ ΜΙΑ ΜΕΡΑ. ΙΣΧΥΕΙ;

Παρέμβαση:
Παρακαλούμε πληκτρολογείτε ΜΟΝΟ με Ελληνικούς μικρούς χαρακτήρες. Τα μηνύματά σας θα διαγράφονται σε κάθε άλλη περίπτωση.

το πιο απλο απο ολα , ειναι να το ζεστανεις με ενα πιστολι ζεστου αερα ή αν δεν εχεις ,ενα πιστολακι για τα μαλλια. Αυτο θα ζεστανει τα "παγωμενα" λαδια και με τη μικρη διαστολη που θα εχεις θα δουλεψει μια χαρα. Αν παλι δεν σου δουλεψει WD-40

Καλημέρα σε όλους!είμαι νέος εδώ και γενικά στο χώρο του αερομοντελισμού.
Μόλις αγόρασα το πρώτο μου Calmato 40 και του στρώνω το κινητήρα.Είχα όμως ένα θεματάκι....καθώς δούλευε μια χαρά στο ρελαντί του για κανενα 20λεπτο ξαφνικά σβήνει. Πάω να το ξαναβάλω μπροστά και αντιλλήφθηκα οτι έχει κολλήσει ο έλικας και δε γυριζει καθόλου. Από τι μπορεί να προκλήθηκε αυτό και ποία η πιθανή του λύση.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!

Καλημερα και καλως ηλθες στην παρέα.

1. Πότε τον έστρωσες? Αυτες τις μερες με 40 βαθμούς?
2. Τι μοτερακι ειναι?
3. Πώς το εστρωσες? Τι ρυθμίσεις?

Καλώς σας βρήκα!!!
Ναι αυτή τη βδομάδα άρχισα να το δουλεύω!!!
Είναι ενα OS 46.
Οι ρυθμίσεις έγιναν βάσει οδηγιών του Γιάννη Ζαφείρη από τον οποίο και το αγόρασα.
Στην αρχή είχα πειράξει τη βελόνα του καρμπυρατέρ αλλά το διόρθωσα όπως μου είπε ο Γιάννης.

Φοβαμαι μην τον είχες "στεγνό" και κόλλησε με την ζεστη!!!w

Το θέμα μου είναι οτι αφού κρύωσε, το άνοιξα και είχε λάδι. Είχε σφηνώσει το έμβολο πάνω στο χιτώνιο.Κουνιόταν (όσο κουνιώταν) μαζί με το χιτώνιο.
Μικρό το κακό αφού το έπαθε στη στεριά.....

Αυτο ειναι το κόλλημε ρε συ!!!! Το οτι "ξεκόλλησε" το χιτόνιο ειναι κακο!
Περιμενε λίγο και θα σου απαντήσουν και πιο γνωστες των μοτέρ.

οκ! Ευχαριστώ!!!
Ελπίζω να το φτιάξω σύντομα και να γνωρίσω όλο το παρεάκι από κοντά κάποιο ΣΚ!!!

Μήπως τον έστρωσες πολύ πλούσιο? Εχε υπόψη ότι, το συγκεκριμένο μοτέρ είναι τεχνολογίας ABC δηλαδή δεν έχει ελατήριο στο πιστόνι. Αυτά τα μοτέρ, σε αντίθεση με αυτά που έχουν ελατήριο, δεν πρέπει να στρωνουν με πολύ πλούσιο μίγμα γιατί καταστρέφεται το χιτώνιο ,ειδικά στο πάνω μέρος του.



Φιλικά Κώστας.

Ισως γιατι οπως προανεφερα, ειχα πειραξει τη βαλβιδα που περναει το μιγμα( λογω αγνοιας). Τώρα??? Πάμε για καινουριο μοτερακι ή υπάρχουν ανταλλακτικά χιτώνιο και έμβολο? Τι συμφέρει περισσοτερο?

Φίλε μου μη τρελαίνεσαι, τα μοτέρ δε τα παίζουν τόσο εύκολα...ειδικά τα δίχρονα.

Και ζημιά να του κάνεις η διαφορά είναι ότι αντί για 500 ώρες λειτουργίας με σωστή συμπίεση θα βγάλει 420.

Προσωπικά θα άνοιγα το μοτέρ και θα προσπαθούσα να δώ αν έχει κάνει πατούρα ή στο καπάκι της κεφαλής ή στις φούστες του πιστονιού. Για να φας το ποτήρι από το χιτώνιο το θεωρώ απλά αδύνατο σε αυτή τη φάση….και τόσο νωρίς.

Σε αυτό που λέει ο Κώστας πιο πάνω έχει δίκιο απλά θεωρώ ότι είναι το ποιο κακό σενάριο. Σε αυτή την περίπτωση πας για έμβολο και χιτώνιο…..και ίσως και μπιελίτσα αν έχει αρπάξει ο πίρος την ώρα που κλείδωσε η έλικα.

Θέλω να πιστεύω πάντως ότι δεν είναι πολύ σοβαρή η περίπτωση.


Και εσύ ρε αδερφέ έκανες μ@λ@κί@. Με τόσο κόσμο εδώ μέσα πας και στρώνεις παρθενιά σόλο. Γράψε στο forum ότι θες βοήθεια και θα ήμασταν απήκο.....

Γενικά, άμα δε ξέρετε ρωτάτε….και εμείς ροτόντας φτάσαμε μέχρι εδώ....και μαθαίνουμε ακόμα και σήμερα…..αυτό το hobby δε κλείνει κύκλο ΠΟΤΕ.

Αφού είχα κάνει τη μ@λ@κί@ έμαθα για το forum σας!!!
Να είστε σίγουροι ότι από δω και πέρα θα σας τα ζαλίσω.......