Ποιό απ'τα Warbirds της Parkzone να διαλέξω....?? Plz help!
Δημοσιεύτηκε: Τρί Φεβ 15, 2011 9:44 pm
Καλησπερίζω όλους τους αερομοντελιστές και χαίρομαι που αρπάζω και γω το "μικρόβιο" που έχετε όλοι σας! Θα μπω κατευθείαν στο ψητό....
Έχω ένα blade mSR και είμαι πολύ ευχαριστημένος, αλλά το βαρέθηκα. Πλέον εκεί που το πέταγα κάθε βράδυ (3-4 φορές), τώρα το πετάω 1-2 φορές τη βδομάδα και αυτή τα σαβ/κα, είτε απ'το μπαλκόνι, είτε στο πάρκινγκ του ΟΑΚΑ, αν δε φυσάει.
Πριν 1 μήνα περίπου ήμουν στη Σαλαμίνα και είδα 4 αερομοντελιστές να πετάνε ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ 2 warbirds και 2 εκπαιδευτικά. Τα warbirds ήταν το Τ-28 και το F4U Corsair. ΞΕΤΡΕΛΑΘΗΚΑ και με τα 2! Ειδικά το Corsair είχε απίστευτο πέταγμα.
Η ερώτησή μου είναι η εξής: Είμαι εντελώς αρχάριος στα αεροπλάνα, όχι όμως στα ελικόπτερα. Θέλω οπωσδήποτε Warbird της Parkzone. Στον εξομοιωτή έχω περίπου 3 ώρες πτήσης και αυτές στον Η/Υ ενός φίλου (Phoinix λεγόταν). Εγώ δεν έχω τηλ/νση με καλώδιο USB.
Μου αρέσουν τα εξής κατά σειρά προτεραιότητας:
1) F4U Corsair
2) F4F Wildcat
3) P-47D Thunderbolt
4) T-28 Trojan
5) P-51D Mustang
από μία μικρή έρευνα αγοράς διαπίστωσα πως για αρχάριο είναι καλύτερα τα Τ-28 και το Corsair. Ποιο δύσκολο απ΄'ολα το Mustang. Σίγουρα θα πάρω και μία τηλ/νση DX6 μαζί με δέκτη και μία μπαταρία extra 3S 2200 mAH. (αλήθεια η 2200mah χωράει σε όλα τα παραπάνω warbirds??)
Αφού διαλέξω μοντέλο να πάρω PNP ή BNF? Λογικά τον δέκτη της τηλ/νσης το βάζεις σε όποιο μοντέλο θες αρκεί να το ρυθμίσεις σωστά. Αλλά για να μην βάζω-βγάζω συνέχεια να πάω σε BNF καλύτερα?
Ότι αγοράσω θα το πάρω από ελληνικό κατάστημα. Είτε αυτό στο ΟΑΚΑ, είτε το άλλο στη Καλλιθέα. Τα χρήματα μου βγαίνουν πάνω κάτω, όποιο μοντέλο και να αγοράσω στα 320-360.
Θα με βοηθούσατε πάρα πολύ όλοι σας με τις απόψεις, όπως με βοήθησε ιδιαίτερα ο Αντώνης Κριτζάς με τις συμβουλές του, πριν 2 μήνες περίπου, να με βάλει στο χώρο των ελικοπτέρων....+(*)
Έχω ένα blade mSR και είμαι πολύ ευχαριστημένος, αλλά το βαρέθηκα. Πλέον εκεί που το πέταγα κάθε βράδυ (3-4 φορές), τώρα το πετάω 1-2 φορές τη βδομάδα και αυτή τα σαβ/κα, είτε απ'το μπαλκόνι, είτε στο πάρκινγκ του ΟΑΚΑ, αν δε φυσάει.
Πριν 1 μήνα περίπου ήμουν στη Σαλαμίνα και είδα 4 αερομοντελιστές να πετάνε ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ 2 warbirds και 2 εκπαιδευτικά. Τα warbirds ήταν το Τ-28 και το F4U Corsair. ΞΕΤΡΕΛΑΘΗΚΑ και με τα 2! Ειδικά το Corsair είχε απίστευτο πέταγμα.
Η ερώτησή μου είναι η εξής: Είμαι εντελώς αρχάριος στα αεροπλάνα, όχι όμως στα ελικόπτερα. Θέλω οπωσδήποτε Warbird της Parkzone. Στον εξομοιωτή έχω περίπου 3 ώρες πτήσης και αυτές στον Η/Υ ενός φίλου (Phoinix λεγόταν). Εγώ δεν έχω τηλ/νση με καλώδιο USB.
Μου αρέσουν τα εξής κατά σειρά προτεραιότητας:
1) F4U Corsair
2) F4F Wildcat
3) P-47D Thunderbolt
4) T-28 Trojan
5) P-51D Mustang
από μία μικρή έρευνα αγοράς διαπίστωσα πως για αρχάριο είναι καλύτερα τα Τ-28 και το Corsair. Ποιο δύσκολο απ΄'ολα το Mustang. Σίγουρα θα πάρω και μία τηλ/νση DX6 μαζί με δέκτη και μία μπαταρία extra 3S 2200 mAH. (αλήθεια η 2200mah χωράει σε όλα τα παραπάνω warbirds??)
Αφού διαλέξω μοντέλο να πάρω PNP ή BNF? Λογικά τον δέκτη της τηλ/νσης το βάζεις σε όποιο μοντέλο θες αρκεί να το ρυθμίσεις σωστά. Αλλά για να μην βάζω-βγάζω συνέχεια να πάω σε BNF καλύτερα?
Ότι αγοράσω θα το πάρω από ελληνικό κατάστημα. Είτε αυτό στο ΟΑΚΑ, είτε το άλλο στη Καλλιθέα. Τα χρήματα μου βγαίνουν πάνω κάτω, όποιο μοντέλο και να αγοράσω στα 320-360.
Θα με βοηθούσατε πάρα πολύ όλοι σας με τις απόψεις, όπως με βοήθησε ιδιαίτερα ο Αντώνης Κριτζάς με τις συμβουλές του, πριν 2 μήνες περίπου, να με βάλει στο χώρο των ελικοπτέρων....+(*)