petame.gr

Παιδια καλησπερα θα ηθελα τις γνωσεις σας πανω σε ενα θεμα που με απασχολη αρκετα.Οταν εχουμε ενα α/π που ζυγιζει με μοτερ και ηλεκτρονικα καπου στα 3.7kg και το μοτερ μας βγαζει max thrust 2.6kg ειναι ικανοποιητικο?Να εκτελεσει ακροβατικες φιγουρες?Βασικα το α/π πεταει αλλα ολοι λενε οτι παει πολυ αργα βεβαια πεταει και με μισο γκαζι σηκωνεται και γρηηγορα στα πρωτα 5-6 μετρα απογειωνεται.Καθε αποψη δεκτη μπας και αμθουμε και τιποτα.:D:D:D

Υπαρχουν πολλοι παραγοντες που παιζουν ρολο σε αυτο που ρωτας.Αν οντως το σκαφος ειναι ακροβατικο ,τι αεροτομη εχει,το φορτιο της πτερυγας και τελος την δυναμη της μηχανης .Κατ αρχας για ποιο αεροπλανο μιλαμε? Ειναι 3D ? Συνηθως για 3D η δυναμη thrust της μηχανης πρεπει να ξεπερνα το βαρος του αεροπλανου.

Ναι ειναι 3D το U can DO 60 της Great PlanesTo θεμα ειναι οτι πεταει ομως με αυτο το μοτερ απλα ολοι λενε οτι παει αργα.

Tα 3D δεν είναι αεροπλάνα που πάνε γρήγορα και πετανε περισσότερο με ροπάτα μοτέρ και μεγάλες προπέλες Λόγω των αεροτομών τους μπορούν να βρεθούν στον αέρα και με μικρότερο μοτέρ αλλά δεν θα κάνουν πτήση 3D Για να πάει ποιο γρήγορα μίκρυνε την προπέλα ……….θα πάει ποιο γρήγορα αλλά θα χάσεις ροπή Με το μοτέρ που έχεις σίγουρα θα κάνεις κάποια ακροβατικά μα δεν δείχνει ικανό να κάνεις hover η σωστό knife
Καλύτερη λύση να βάλεις μοτέρ ποιο δυνατό
Αυτή είναι η άποψη μου πιθανόν κάποιος που πετάει 3D να σου πεί περισσότερα

Σ'ευχαριστω για την απαντηση σου.Ηαληθεια ειναι οτι εχω μικρη προπελα 14Χ6 απλα ηθελα να μαθω αν ποτε θα εχω προβλημα στην πτηση εγω δεν θελω να κανω ακροβατικα απλες πτησεις αργες αντε και λιγο αναποδες αυτα .

dimis έγραψε: ↑Ναι ειναι 3D το U can DO 60 της Great PlanesTo θεμα ειναι οτι πεταει ομως με αυτο το μοτερ απλα ολοι λενε οτι παει αργα.

Φυσικα και παει αργα ...αφου ειναι τετοια η σχεδιαση του αεροπλανου.Τι μηχανη του εχεις επανω ?

RCGF 15cc φοραει επανω

Οσο και να ειμαι οπαδος των μοτερ βενζινης ,στην συγκεκριμενη περιπτωση θα σου ελεγα οτι γενικα τα 60αρια μοντελα ειναι μικρα για τετοιους κινητηρες.Προσθετεις εξτρα βαρος και αλλαζει η πτητικη συμπεριφορα.Δυστυχως σε αυτο το μοντελο θα πρεπει να βαλεις εναν τετραχρονο γυρω στα .70 κυβικα της ιντσας.Ετσι θα κερδισεις μειωση βαρους και απο την μηχανη και απο την μπαταρια της μηχανης και την ηλεκτρονικη.Σιγουρα θα δεις σημαντικες διαφορες στην πτηση,λαμβανοντας ομως υπ'οψιν οτι το μοντελο θα πηγαινει <αργα> λογω σχεδιασης,γιατι αυτο πρεπει να κανει !

ankon έγραψε: ↑Οσο και να ειμαι οπαδος των μοτερ βενζινης ,στην συγκεκριμενη περιπτωση θα σου ελεγα οτι γενικα τα 60αρια μοντελα ειναι μικρα για τετοιους κινητηρες.Προσθετεις εξτρα βαρος και αλλαζει η πτητικη συμπεριφορα.Δυστυχως σε αυτο το μοντελο θα πρεπει να βαλεις εναν τετραχρονο γυρω στα .70 κυβικα της ιντσας.Ετσι θα κερδισεις μειωση βαρους και απο την μηχανη και απο την μπαταρια της μηχανης και την ηλεκτρονικη.Σιγουρα θα δεις σημαντικες διαφορες στην πτηση,λαμβανοντας ομως υπ'οψιν οτι το μοντελο θα πηγαινει <αργα> λογω σχεδιασης,γιατι αυτο πρεπει να κανει !

Καλημερα.Να ρωτησω και εγω κατι.Γιατι κανης προταση για το συγκεκριμενο μοντελο μηχανη τετραχρονη και οχι διχρονη αναλογη του μοντελου ποιος ο λογος για να καταλαβω.Ευχαριστω Ηλιας.

Να πω κάτι εδώ, το UCD έχει τρία μοντέλα, 0.46oz / 0.60oz / 1.20oz.

Το 46άρη, η GP το δίνει για 46άρα 2τ ή 70άρα 4τ....στο δικό μου είχα βάλει την 46άρα και πέταγε πολύ αδιάφορα....και αργά. Όλα πήραν το δρόμο τους όταν έπεσε πάνω η OS90FS II Surpase.....τότε το μοντέλο απέκτησε δύναμη και ψυχή&#8230;εννοείτε ότι παρέμεινε αργό αλλά κατʼ επιλογή, όταν ήθελα απλά είχε unlimited vertical...υπόψη το μοντέλο είναι μέτριο entry level 3D, με πολύ παραπανίσιο βάρος.

Αν το έχεις απλά για να πετάς αργά και γύρο γύρο με το setup που έχεις είσαι λίγο underpower.

Το 60άρη θέλει το λιγότερο 120αρα τετράχρονη και προπέλες από 15"/5 διάμετρο και πάνω&#8230;.μέχρι και 17&#8221;/4

Να πούμε εδώ ότι

0.46c.i = 7.5cc
0.70c.i = 11.5cc
0.90c.i = 14.7cc......το λοιπόν το μοτέρ σου είναι καλό για το μικρό UCD

To δικό σου χρειάζεται minimum 1.20c.i = 19.5cc και για να δεις φως θες μια 26άρα...

Για το μοντελο αυτο θελουμε τετραχρονη για περισσοτερες ροπες στην προπελλα.Επειδη η προπελλα θα ειναι μεγαλυτερη σε διαμετρο με μικροτερο βημα.Ολα αυτα ισχυουν για ακροβατικες ασκησεις 3D.Την ιδια τακτικη ακολουθουν στην συντριπτικη πλειοψηφια οσοι πετανε αυτο το μοντελο,με αναφορες στο RCU. Τωρα για μια κοινη πτηση το μοντελο φορα μια .60 διχρονη.
ΜΦΧ
Αγγελος

hlsat έγραψε: ↑Καλημερα.Να ρωτησω και εγω κατι.Γιατι κανης προταση για το συγκεκριμενο μοντελο μηχανη τετραχρονη και οχι διχρονη αναλογη του μοντελου ποιος ο λογος για να καταλαβω.Ευχαριστω Ηλιας.

2Τ στροφές / δύναμη ψηλά

4Τ ροπή / δύναμη στη μέση καi χαμηλά

Σε 3D θες ροπή και διαθέσιμη δύναμη χαμηλά για να γυρνάς μεγάλη διάμετρο προπέλα με πολύ μικρό βήμα και να ξεκολλάς αμέσως.

Κωστα με αυτο το σετ απ το εχω πεταξει και ειναι πυραυλος.

Παντως και τωρα πεταει καλα δειτε και βιντεο

http://www.youtube.com/watch?v=e5Lz8WFptlc


Με 15Χ6 προπελα

και με 5μποφορ αερα

Τουλάχιστον στο βίντεο δεν δέιχνει αδύνατο το μοτέρ Αυτό που δεν κατάλαβα είναι
τελικά σε ποιον ανήκει αυτό το μοντέλο
Για να το πώ καλύτερα φυσικά και ξέρω.............Ελπίζω τώρα να κατάλαβες πόσο λάθος είχες στην πρώτη σου εκτίμιση φίλε beyma