petame.gr

Μετά από 60 ωρες πτήσης ειναι πλέον καιρός να γινει μια σωστή συντήρηση στο Hellcat. Με την ευκαιρία θα αλλαχθούν και τα χρώματά του.
Σκοπός:
Γκλασαρισμα του ξυλινου φτερού. Η ατρακτος ειναι πολυεστερική, τα φτερά ομως οχι. Ειναι, λοιπόν, λογικό η αντοχή τους μετα από τόσες ώρες να εχει μειωθεί.
Θα βγαλουμε λοιπόν το πανί που εχουν, θα ελεγχθούν για τυχόν φθορές (που σίγουρα θα υπάρχουν) και θα περαστεί υαλοπανο "αραχνη". Με την ευκαιρία θα φτιαχθούν πανελς και πριτσιίνια (για το 2ο δεν ειμαι σιγουρος ακομα)
Τα "χρωματα" που σκοπεύω να βαλω ειναι της 1ης γενιας, ανοιχτοχρωμο...




συνεχιζεται...

Mogolos έγραψε: ↑....Με την ευκαιρία θα φτιαχθούν πανελς και πριτσιίνια (για το 2ο δεν ειμαι σιγουρος ακομα)......

http://www.petame.gr/forumv/showthread.php?p=53873#post53873






..

Mogolos έγραψε: ↑
Τα "χρωματα" που σκοπεύω να βαλω ειναι της 1ης γενιας, ανοιχτοχρωμο...

Άντε μπράβο ρε φίλε...ωραία επιλογή. Καλή δύναμη.

Mogolos έγραψε: ↑Μετά από 60 ωρες πτήσης ειναι πλέον καιρός να γινει μια σωστή συντήρηση στο Hellcat. Με την ευκαιρία θα αλλαχθούν και τα χρώματά του.
Σκοπός:
Γκλασαρισμα του ξυλινου φτερού. Η ατρακτος ειναι πολυεστερική, τα φτερά ομως οχι. Ειναι, λοιπόν, λογικό η αντοχή τους μετα από τόσες ώρες να εχει μειωθεί.
Θα βγαλουμε λοιπόν το πανί που εχουν, θα ελεγχθούν για τυχόν φθορές (που σίγουρα θα υπάρχουν) και θα περαστεί υαλοπανο "αραχνη".
Τα "χρωματα" που σκοπεύω να βαλω ειναι της 1ης γενιας, ανοιχτοχρωμο...




συνεχιζεται...

Με την ευκαιρία θα φτιαχθούν πανελς και πριτσιίνια (για το 2ο δεν ειμαι σιγουρος ακομα)
Φτιάξε Γιάννη να βλέπουμε και εμείς που δεν μπορούμε,τουλάχιστον να φχαριστιόμαστε._P_P+(*)_Β_Ο

Και ξεκινάμε...
Εδώ βλέπουμε το φτερό στην τωρινή κατασταση. Ακομα και πριν το γδισουμε παρατηρούμε σημεια οπου εχει μικροσπασίματα...

Με την βοήθεια θερμοπίστολου ή σιδερου, βγαζουμε το παλιο πανί.
Με προσοχή ελέγχουμε ολο το φτερό.
Κανουμε ενα περασμα με γυαλόχαρτο, ωστε να φυγουν ολα τα περισσευματα από την επικάλυψη.
Πέρα από τα εμφανή σημεια όπου υπάρχει ζημιά, πιέζουμε ελαφρά την μπάλσα για να δουμε εαν υπάρχουν και αλλα ραγισματα-σπασίματα που δεν φαινονται.
Θα διαπιστώσουμε ότι σε πολλά σημεια η μπάλσα εχει ανοιξει στα "νερά" της. Με λεπτόρευστη κυανοακριλική κολλάμε ολα αυτα τα μικροσπασίματα...

Στην συνεχεια "τετραγωνιζουμε" τα σημεια όπου πρέπει να γινει αλλαγή μπάλσας, αφαιρώντας τα κατεστραμμενα ξυλα και κολλαμε νεα κομματια.
Το επόμενο σταδιο ειναι το αγαπημενο κάθε μοντελιστή...
...και τριβε τριβε, τριβε τριβε !@/-=}{{
Μετά περνάμε στοκο για ξύλο και επιστρέφουμε στην αγαπημενη μας ασχολία...
...και τριβε τριβε, τριβε τριβε !@/-=}{{











Συνεχιζεται...

Αφού τρίψαμε και ξανατρίψαμε, καθαρίζουμε την επιφάνεια του φτερού, και την περναμε με εποξική ριτίνη. Στην συνέχεια στρώνουμε προσεχτικά το πανί και με πινελάκι ή ρολό το παταμε καλά να κολλησει.
Πλέον περιμενουμε να στεγνώσει, μιας και η ριτίνη ειναι 24ωρη w

To "υαλόπανο" είναι Fliteskin με ανθρακόνημα;

Δώσε μας πληροφορίες

.

Οχι ειναι ενα αραχνοϋφαντο τρομερα ελαφρύ (7gr/m2), σαν χαρτινο.
Υποτίθεται ότι ειναι για αυτή την δουλειά. Και η αληθεια ειναι πώς εστρωσε καλά.
Απλά το χρώμα ειναι μπλέ. Βγαινει και σε ασπρο (δεν ξερω εαν βγαινει και σε αλλα χρωματα)

Το αγορασα από http://www.diamond-models.gr

Έχω αγοράσει αυτό που είναι παρόμοιο, αλλά δεν το έχω χρησιμοποιήσει ακόμα. Είναι αραχνούφαντο carbon δεμένο με μια υπερ-λεπτή στρώση epoxy

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12898

Στην συνεχεια σημαδεψα με ενα μαρκαδορο τα πανελς πάνω στο φτερό.
Με μονοτική ταινία, κόβοντας λεπτες λορίδες (=1mm), εφτιαξα τα πανελς.
Περασμα με ασταρι...

Τριψιμο του 1ου χεριού, και πέρασμα 2ου. Ξανατριψιμο να φύγουν ολες οι ανωμαλίες και πέρασμα ξανα με ασταρυ. Τριψιμο καλό, ειδικα στις μονοτικές ταινίες και προσεχτική αφαίρεση αυτών.
Το φτερό ειναι ετοιμο να περαστεί μια "αχνα" αστάρι (για να πάρει λίγο μέσα στις γραμμες των πάνελς) και να βαφτεί με το τελικό χρώμα...

Mogolos έγραψε: ↑...Με μονοτική ταινία, κόβοντας λεπτες λορίδες (=1mm), εφτιαξα τα πανελς....

Ιωάννη με τί εργαλείο έκοψες τη ταινία στο 1mm με τόση ακρίβεια και τί είδους ταινία χρησιμοποίησες??

με ενα απλό κοπίδι. Η ταινία ειναι απλή μονοτική. Την κολλας σε γυαλί και με ενα αλουμινοχαρακα την κόβεις. Κοβεται ευκολα.