petame.gr

Καλα ο ανθρωπος εδωσε ρεσιταλ βλακειας.
Μαζεψε τους τροχους πριν απογειωθει το αεροσκαφος.
http://www.youtube.com/watch?v=-Cunaek9W24&feature=related

Τον βλέπω Σιβηρία

Ο ανθρωπος ειναι ηδη στην Σιβηρια, και,,, κοβει παγακια 6 επι 6.

όλοι κάνουμε λάθη....απλά κάποια κοστίζουν.....

Η πλακα ειναι ότι συνεχίζει την προσπάθεια να απογειωθεί `M`:D


ps: Τα πάντα παγωμένα δεν ειναι γυρω? Μάλον ειναι στην Σιβηρία
χαχαχαχαχαχ

μην κοροιδευετε, ολοι μας την εχουμε πατησει ετσι στο il2`M`
αν και το παιχνιδι δεν υπστηριζει ακριβως ενα τετοιο ιδιο λαθος

xristos έγραψε: ↑μην κοροιδευετε, ολοι μας την εχουμε πατησει ετσι στο il2`M`
αν και το παιχνιδι δεν υπστηριζει ακριβως ενα τετοιο ιδιο λαθος

Χρίστο αλλο το il2 που πατας refly και αλλο ενα σκάφος μερικων εκατοντάδων εκατομυρίων!!!!
Αν και κουβεντιάζοντας με φίλους το γεγονός, μου φαίνεται πολυ περίεργο να έκλεισε ο πιλότος τις ρόδες κατα λάθος!!!!
Τί στο καλό, το σκάφος δεν εχει καποιο συστημα ελέγχου της ταχύτητας?
Δηλ. εάν τις έκλεινε σταματημένος τι θα γινόταν? Φα φέρναμε τους γρύλους?
χαχαχαχαχαχ Τες πά, ωραια πράματα να βλέπουμε και να γελάμε, μόνο με υλικές ζημιές

Βλέποντας ξανα και ξανα το βίντεο παρατήρησα τα εξείς...
1. Το αεροπλάνο εχει σηκώσει μουρη
2. Οι πίσω τροχοί αποκολούνται από το έδαφος (το σκάφος ΠΕΤΑΕΙ)
3. Κλείνουν οι τροχοί
4. Το σκάφος χάνει την υσχή του και το πίσω μέρος βρήσκει στο έδαφος
5. Ο πιλότος προσπαθεί να σταματήσει το σκάφος
6. Ο πιλότος κατεβάζει ξανα τους τροχούς και τους χρισημοποιεί ως φρένο. Οι μαυροι καπνοι στο τέλος του βίντεο ειναι τα λάστιχα που διαλύονται από την τριβή

Οι φλόγες που νόμιζα πώς ήταν after burner ήταν από την τριβή. Και οι δύο τζετ ειναι σβηστοί!!!
Τελικά δεν ξέρω εαν ο πιλότος πήγε στην Σιβηρία ή στην σχολή εκπαίδευσης παρασιμοφορεμένος...

Mogolos έγραψε: ↑Βλέποντας ξανα και ξανα το βίντεο παρατήρησα τα εξείς...
1. Το αεροπλάνο εχει σηκώσει μουρη
2. Οι πίσω τροχοί αποκολούνται από το έδαφος (το σκάφος ΠΕΤΑΕΙ)
3. Κλείνουν οι τροχοί
4. Το σκάφος χάνει την υσχή του και το πίσω μέρος βρήσκει στο έδαφος
5. Ο πιλότος προσπαθεί να σταματήσει το σκάφος
6. Ο πιλότος κατεβάζει ξανα τους τροχούς και τους χρισημοποιεί ως φρένο. Οι μαυροι καπνοι στο τέλος του βίντεο ειναι τα λάστιχα που διαλύονται από την τριβή

Οι φλόγες που νόμιζα πώς ήταν after burner ήταν από την τριβή. Και οι δύο τζετ ειναι σβηστοί!!!
Τελικά δεν ξέρω εαν ο πιλότος πήγε στην Σιβηρία ή στην σχολή εκπαίδευσης παρασιμοφορεμένος...

χαχα...Μογκ? πάνω που πάω να γράψω μια δυο παρατηρήσεις ,να ''ψιλοδικαιολογήσω'' τον πιλότο ,έρχεσαι εσύ με την καταπληκτική σου παρατηρητικότητα και ''μας βγαίνεις'' από αριστερά!!χχαχα....
Καταρχήν όσον αφορά το σύστημα προσγείωσης των μαχητικών ειδικά ,στα περισσότερα ,να μην πω σε όλα ,υπάρχει μια βαλβίδα ασφαλείας που ΔΕΝ επιτρέπει την ανάσυρση των τροχών ενώ αυτοί δέχονται βάρος και μάλιστα σε μερικά ακόμα πιο νέα συστήματα ,το σύστημα αυτό ''παρακολουθεί'' και την διαμόρφωση της πτήσης την δεδομένη στιγμή (ύψος ,ταχύτητα κτλ) και αν δεν βρίσκεται σε Possitive rate of climb ,και πάλι δεν επιτρέπει την ανάσυρση ή τουλάχιστον προειδοποιεί τον πιλότο με ηχητικό και οπτικό σήμα!!
Πάντως κατά την διάρκεια μιας πτήσης που είχα την ευκαιρία να κάνω το 2002 περίπου με ένα mirage 2000 ,κατά την απογείωση ,είπαμε με τον κυβερνήτη μου ,να κάνουμε μια κάπως εντυπωσιακή άνοδο...Μέσα σε δευτερόλεπτα ,και ενώ είμασταν ήδη στο rotate ,κάναμε gear up ,κρατήσαμε ευθεία οριζοντία μέσα στο flare και μετά από 5 δεύτερα περίπου κάναμε ένα αρκετά βίαιο pull up...Εκεί μου είπε ο κυβερνήτης μου ότι σε πολλά μαχητικά ,υπάρχει η δυνατότητα να κάνεις ανάσυρση σκελών με το που έχεις ''βάλει'' μούρη ψηλά και αρχίζει να ''φεύγει'' βάρος από τους τροχούς!! Θα μπορούσε δηλαδή ο συγκεκριμένος πιλότος να την έχει ''πατήσει'' έτσι ΑΝ και η θεωρία του κινητήρα που έγραψες ,με βρίσκει πιο σύμφωνο....

Πολύ σωστά τα λέτε παίδες. Το ίδιο παίζει και στα πολιτικά α/φη.

Αυτό που μου έκανε όμως μεγάλη εντύπωση είναι ότι ο πιλότος δεν εγκατέλειψε το α/φος...και μάλιστα θα μπορούσε να το κάνει διότι το συγκεκριμένο μοντέλο είναι εφοδιασμένο και με zero-hight-ejection (Zero-Zero system) κάθισμα που σημαίνει ότι μπορεί να εγκαταλείψει όντας το α/φος στο έδαφος και το κάθισμα να πάρει το ελάχιστο δυνατό ύψος τόσο, όσο χρειάζεται για να ενεργοποιηθεί και να φορτίσει με ασφάλεια το αλεξίπτωτο προσφέροντας μια ομαλή προσγείωση στον χειριστή...

Εδώ θα βρείτε κάποια σχετικά video...

http://www.youtube.com/watch?v=e-RcMEDLu7Y

http://www.youtube.com/watch?v=zD3fdKmMdQM

http://www.youtube.com/watch?v=GGoSCX9V4fo

http://www.youtube.com/watch?v=Z1cnvJO1TF8
(Η πρώτη εκτόξευση όλα τα λεφτά)
http://www.youtube.com/watch?v=k4fPSfXiL0g
(Η τρελοπαρέα)

Τελικά το thread που θά 'πρεπε να έχει τίτλο " Αρχιπέλαγος Γκούλαγκ " αλλιώς ξεκίνησε κι αλλιώς κατέληξε . Και ο τίτλος θα πρέπει να γίνει " μάγκας πιλότος ".

Στο δια ταύτα ...

• Το θέμα απέκτησε ,αναπάντεχα, αξία με τις πληροφορίες του Greecepilot (πιλότος Π.Α. ??) για εξειδικευμένα αεροπορικά τεχνικά ζητήματα. Η περιγραφή με το Mirage 2000 όλα τα λεφτά .
  

Οι παρατηρήσεις του Mog " έδεσαν " με την θεωρία... και ο επίλογος με τα eject του King ένας πολύ καλός επίλογος.

Για αυτό....πέντε αστέρια.

sukhoi.su29 έγραψε: ↑Τελικά το thread που θά 'πρεπε να έχει τίτλο " Αρχιπέλαγος Γκούλαγκ " αλλιώς ξεκίνησε κι αλλιώς κατέληξε . Και ο τίτλος θα πρέπει να γίνει " μάγκας πιλότος ".

Στο δια ταύτα ...

• Το θέμα απέκτησε ,αναπάντεχα, αξία με τις πληροφορίες του Greecepilot (πιλότος Π.Α. ??) για εξειδικευμένα αεροπορικά τεχνικά ζητήματα. Η περιγραφή με το Mirage 2000 όλα τα λεφτά .
  

Οι παρατηρήσεις του Mog " έδεσαν " με την θεωρία... και ο επίλογος με τα eject του King ένας πολύ καλός επίλογος.

Για αυτό....πέντε αστέρια.

Την καλησπέρα μου παιδιά....Καταρχήν φίλε sukhoi ,να σου πω ότι έχεις για nick name ένα από τα αγαπημένα μου αεροσκάφη!! Επίσης ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Όσον αφορά το αν είμαι πιλότος στην Πολεμική μας Αεροπορία ,όχι ΔΕΝ είμαι ,υπήρξα για πολύ πολύ μικρό διάστημα οπότε και ''αναγκάστηκα'' να δηλώσω εθελοντική παραίτηση για πολύ προσωπικούς λόγους. Πάντως εξαιτίας ότι ο αδερφός της μητέρας μου είναι στα Mirage 2000 είχα την ευκαιρία να έχω την δυνατότητα να πάρω την πολυπόθητη διαπίστευση από το ΓΕΑ και να μπορώ έτσι να πραγματοποιώ κάποιες πτήσεις με μαχητικά αεροπλάνα μας...αυτά και sorry για το off topic..
Τώρα όσον αφορά το πως εξελίχθηκε το θέμα εδώ ,έχω να πω ότι αυτή είναι η ''μαγεία'' του petame.gr!! Το ότι υπάρχουν εδώ μέσα όλων των λογιών οι άνθρωποι ,με την τεράστια αγάπη μας για ότι πετάει και με αγάπη μας στις γνώσεις ,χιχι...
Τελικά ναι..μάγκας ο πιλότος κατ'εμέ!

Μάλλον δεν διαβάσατε πως υπήρχε πρόβλημα με το σύστημα των τροχών :

"The commentator says that it was a malfunction with the landing gear and it was thanks to the pilot that this was just an accident and not a catastrophe."

kdrak έγραψε: ↑Μάλλον δεν διαβάσατε πως υπήρχε πρόβλημα με το σύστημα των τροχών :

"The commentator says that it was a malfunction with the landing gear and it was thanks to the pilot that this was just an accident and not a catastrophe."

Ο "εκφωνητής" λέει...
Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι δεν σπούδασε σε κάποιο αναλογο "ΙΕΚ" ΑΝΤ1, ΜEGA, STAR κλπ
χαχαχαχα

Πετάει ακομα αραγε????
http://www.youtube.com/watch?v=czvEDNdyFBU

Δείτε το στο youtube εχει πολύ γελιο