petame.gr

δεν εχει σχεση με τα δικα μας αλλα...!!!^%^^%^^%^http://www.youtube.com/watch?v=K4YmVP6i4qw&feature=relmfu

Μου θύμισε τον General Grievous με το αντίστοιχο Wheel Bike του στο Star Wars III όταν τον κυνηγούσε ο Obi Wan Kenobi στον Utapau.

...γιατί κάνουμε την ζωή μας 'δύσκολη'..? ...ευτυχώς που κάποιες ιδέες και εφευρέσεις είναι τόσο 'κακές' που δεν πιάνουν τόπο...

οι αλλαγες στον κοσμο μας γινονται παντα απο τετοιους ριψοκινδυνους ανθρωπους

Αλλαγη σημαινει οτι κανουμε κατι καλυτερα και οχι χειροτερα. Το μονοροδο δνε μπορω να καταλαβω που χρησημευει,ειναι απο ολες τις αποψεις χειροτερο απο μηχανη με δυο ροδες...

Να σου δωσω μια λιγο διαφορετικη οπτικη γωνια;
Το πρωτο αυτοκινητο με μηχανη εσωτερικης καυσης ηταν ενας μπελας, αναξιοπιστο, αργο, μανιβελες, δεν ξεκιναγε ευκολα κλπ. Τοτε η αμαξα με το αλογο ηταν το καλυτερο, σανο ηθελε μονο και ηταν αξιοπιστο.
Τα πραγματα αλλαξαν ομως.
Σιγουρα αυτο το συγκεκριμενο που βλεπεις δεν θα γινει η μοτοσυκλετα του μελλοντος αλλα καπως πρεπει να γινει μια αρχη, ετσι οπως εγινε με την πρωτη μηχανη εσωτερικης καυσης.
Η τεχνολογια συνεχως βελτιωνεται, κυριως απο τα λαθη του παρελθοντος, και στο τελος ισως εχουμε κατι αξιοποιησιμο απο την μεγαλη μαζα.

Και εγώ θα συμφωνήσω με τον φίλο μας τον orck.
Μια ερώτηση που θέλω να κάνω αν γνωρίζει κανένας από τα παιδιά είναι αν αυτό το όχημα διαθέτει μηχανισμούς σταθεροποιήσης. Κάτι σαν τις "γυρο" που χρησιμοποιούν τα ελικόπτερα;;;;; Το ρωτάω αυτό γιατί αν δεν έχει τότε ο τύπος που το κατασκεύασε "έχει πολύ δουλειά μπροστά του".

σκεφτωμαι οτι ολη αυτη η μεγαλη ροδα, ειναι απο μονη της ενα τεραστιο γυροσκοπιο..

Ναι αυτό είναι σίγουρο αλλά το θέμα είναι ότι όταν επιταχύνει ή φρενάρει η θέση που κάθετε ο αναβάτης θα πρέπει να έχει ένα μηχανισμό που ελεγχει την "ευθεία-οριζοντία" αλλίως θα τείνει να κάνει εσωτερικό λούπινγκ (ιδιαίτερα στο φρενάρισμα)