petame.gr

Για να ακούσω μερικές γνώμες και απόψεις για αυτά τα servo???#**#**#**

...ακόμα ένας Ταϊβανέζος http://www.alturn-usa.com/index-e.htm
... που φτιάχνει esc, motors, servos, δεκτάκια ... κυρίως για rc cars ... τι να σου πω ... δεν έχεις παρά να δοκιμάσεις ...!

Η δοκιμή γίνετε επάνω σε μοντέλο ή στον πάγκο σε tester????και ποιος είναι ο κατάλληλος τρόπος δοκιμής???.

...μα πάνω στο μοντέλο σου φυσικά ... εν πτήσει ... @P@

Πιθανόν να μπορουν να γίνουν και κάποια επιτραπέζια test όπως μετρήσεις που να αφορούν την δύναμη σε kgr την κατανάλωση σε συνθήκες ζορίσματος ,θερμοκρασίες, ταχύτητες ,κλπ κλπ
http://www.ofremmi.info/F3A/Technic/ServoTesting/ServoTesting.htm

http://www.ofremmi.info/F3A/Technic/ServoTesting/servo_test_results.htm

Πιστευω όμως οτι για να καταξιωθεί κάποια σειρά πρέπει να testαριστεί απο πολλούς και για αρκετό καιρό

Όταν αγοράζουμε κάποια καινούρια υλικα και στην συγκεκριμένη περίπτωση τα servo που πήρες καλό είναι να τα δοκιμάζουμε στον πάγκο. Θα στερεώσεις το servo στην άκρη του πάγκου ,θα βάλεις στο horn ενα κορδονάκι και θα βάλεις ένα βάρος στα κιλά που είναι το servo.Η απόσταση του κορδονιού θα είναι στην πρώτη τρύπα απο τον άξονα του servo.Θα βάλεις το καλωδιο του servo στον ελεγκτή που κεντράρουμε τα servo,στην θέση συνεχούς λειτουργείας και θα το αφήσεις να δουλεύει 1 εως 2 ώρες .Αν δεν έχεις τέτοιο μηχανάκι θα πρέπει να βάλεις δέκτη και να το δουλέψεις απο τον πομπό στην θέση ελέγχου των servo. Εκεί θα δείς ταχύτητα και θερμοκρασία και φυσικά την δύναμη.
Έτσι θα δοκιμάσεις τα servo σου.

Σας ευχαριστώ πολύ για τις χρήσιμες συμβουλές και οδηγίες.Αύριο το πρωί στο πάγκο για να δούμε αν θα περάσουνε τα servo τις δοκιμές.Θα τους ποιο το αίμα:D.

ankon έγραψε: ↑
...κεντράρουμε τα servo,στην θέση συνεχούς λειτουργείας και θα το αφήσεις να δουλεύει 1 εως 2 ώρες ....

Έτσι θα δοκιμάσεις τα servo σου.

Άγγελε πιστεύω ότι αυτό το test δεν το κάνουν ούτε οι καρα-επώνυμες εταιρείες....:p

Και εδώ που τα λέμε, τα περισσότερα servo που τοποθετούμε σε μοντέλα δεν υπάρχει περίπτωση σε όλο τον κύκλο της ζωής τους να δουλέψουν πάνω από 10 ώρες στο σύνολο (εξαιρούνται τα μοντέλο του Mogolou:p).

Και φυσικά αν έχουμε επιλέξει να τοποθετήσουμε (ακόμα και μη επώνυμα...) servo με βάση τα specs ρευμάτων (ένταση/τάση), κιλών, ρουλεμάν/γραναζιών που προβλέπει ο κατασκευαστείς, δύσκολα κάτι θα πάει στραβά ακόμα και αν τα servo φτάσουν σε σημείο να ασκήσουν την max ροπή που μπορούν να αποδώσουν...

Πιστεύω ότι ο φίλος μας δεν θα έχει κάποιο πρόβλημα με αυτά τα servo.

Ωστόσο θα του πρότεινα για αρχή να τα βάλει πάνω σε ένα μοντέλο που δεν έχει τρελές απαιτήσεις....και το λέω αυτό πιο πολύ για την ψυχολογία, διότι στην ουσία δεν πιστεύω ότι θα υπάρχει θέμα.

Κώστα, μην είσαι τοσο σίγουρος οτι δεν το κάνουν ! Το κάνουν σε τυχαία κομμάτια απο την σειρά παραγωγής.Προσωπικά σε διάφορες δοκιμές που έχω κάνει κατά καιρούς σε servo σειράς είχα προβλήματα με χαλασμένα γραναζια ,πλαστικα σπασμένα ,υψηλές θερμοκρασίες χωρίς μεγάλα φορτία κλπ.!!! Άλλα σε μισή ώρα ήταν καμμένα.....ωστόσο μπορείς να κάνεις τα τεστ και για την πλάκα. Δεν κοστίζει τίποτα άλλωστε !

ankon έγραψε: ↑Κώστα, μην είσαι τοσο σίγουρος οτι δεν το κάνουν ! Το κάνουν σε τυχαία κομμάτια απο την σειρά παραγωγής.Προσωπικά σε διάφορες δοκιμές που έχω κάνει κατά καιρούς σε servo σειράς είχα προβλήματα με χαλασμένα γραναζια ,πλαστικα σπασμένα ,υψηλές θερμοκρασίες χωρίς μεγάλα φορτία κλπ.!!! Άλλα σε μισή ώρα ήταν καμμένα.....ωστόσο μπορείς να κάνεις τα τεστ και για την πλάκα. Δεν κοστίζει τίποτα άλλωστε !

Με έβαλες σε φωτιές βραδιάτικο...θα κάτσω να φτιάξω tester. _Β_Ο