Καμουφλάζ - scale details VQ P-40

[w1ndsurfer]

Μετά το Corsair http://www.petame.gr/forum/viewtopic.php?t=8905

σειρά του P-40 για αλλαγή paint scheme:

Από μαύρο-κόκκινο "Stud" σε desert scheme, πιθανώς την παραλλαγή με checker-tail:

.

[w1ndsurfer]

Η σχετική έρευνα για αυθεντικό φωτογραφικό υλικό δείχνει ότι τα χρώματα αλλοιώνονται πολύ από τον έντονο ήλιο, την άμμο και την καταπόνηση των α/π, και οι αποχρώσεις απέχουν πολύ από το "εργοστασιακό" χρώμα.

Αν κάποιος φίλος ξέρει σχετικές τεχνικές παλαίωσης του χρώματος ας βοηθήσει.

.

[w1ndsurfer]

Ξεκίνησα με το cowl το οποίο είναι πολύ εμφανές στο P-40 λόγω μεγέθους και γραφικών (δόντια καρχαρία κλπ).

Κατ'αρχήν φτιάχνω panel lines για να πάρει ανάγλυφη μορφή.

.

[w1ndsurfer]

Και στην άτρακτο κατ'αρχήν τρίψιμο του covering και ένα χέρι primer για να φανούν ατέλειες και να γίνουν τα απαραίτητα μερεμέτια

Έπρεπε να βγάλω και τα πλαινά τζάμια πίσω από το canopy γιατί το εσωτερικό βάφεται σε χρώματα καμουφλάζ

.

[PHG]

Καλημέρα. Μπορώ να ρωτήσω τι είδους χρώματα χρησιμοποιείς και από που τα προμηθεύεσαι; δηλαδή το primer, τα χρώματα, και τέλος το βερνίκι. Με την ολοκλήρωση της αλλαγής πόσο βάρος θα προστεθεί στο αεροπλάνο;
Ευχαριστώ.

[w1ndsurfer]

PHG
Συγνώμη για την καθυστέρηση, είχα ξεχάσει να βάλω ειδιοποίηση για το θέμα και σήμερα είδα το ποστ σου

Τα χρώματα είναι ακρυλικά μοντελισμού (Gunze, Model Master, Humbrol) τα οποία βρίσκεις στα καταστήματα στατικού μοντελισμού, εγω τα πήρα από τον Καλφάκη στο Γαλάτσι μετά από τηλεφωνικές επικοινωνίες με διάφορα καταστήματα για να σιγουρευτώ ότι έχουν τους κωδικούς που ήθελα.
Αν έχεις ασχοληθεί με χρώματα warbirds θα ξέρεις ότι κάθε χώρα είχε δικό της χρωματολόγιο. Τα χρώματα που αναφέρω παραπάνω έχουν λοιπόν "έτοιμους" τους κωδικούς που χρησιμοποιούσαν στον Β' ΠΠ.

Π.χ. δες http://www.e-kalfakis.gr/images/products/25-gunze_agueous_colorchart.jpg


Το primer είναι εποξικό αστάρι και filler αστάρι που βρίσκεις σε όλα τα μαγαζιά με χρώματα αυτοκινήτου. Το βερνίκι είναι πολυουρεθάνης με καταλύτη το οποίο σφραγίζει τα χρώματα και προστατεύει από το κάυσιμο (απαραίτητο για θερμικά, προεραιτικό για ηλεκτρικά).

Για το βάρος σε ένα μοντέλο με 1,65 φτερό υπολόγισε 100-150 γραμ., που δεν κάνει διαφορά στην πτήση.

[w1ndsurfer]

Για τα πριτσίνια χρησιμοποίησα την τεχνική με το σωληνάκι και το κολητήρι


,

[w1ndsurfer]

Στην συνέχεια έκανα pre-shading στα πανελς, κρίνοντας εκ των υστέρων από το αποτέλεσμα μάλλον δεν χρειαζόταν ...


.

[w1ndsurfer]

Μετά απο τρίψιμο - γυάλισμα των επιφανειών με 600-άρι γυαλόχαρτο περάστηκαν τα πρώτα χέρια χρώμα:

.

[w1ndsurfer]

Για να φαίνονται "ταλαιπωρημένα" τα χρώματα, τα κέντρα των πανελς περάστηκαν με ξεθωριασμένο χρώμα (προσθήκη ανοικτού γκρι 1:5 με το αρχικό χρώμα)

.

[w1ndsurfer]

Για τα σήματα αρχικά έλεγα να παραγγείλω decals βινυλίου, αλλά τελικά για πιο ρεαλιστικό αποτέλεσμα τα κάνω με χρώμα.

Έφτιαξα μήτρες σε διαφανές αυτοκόλλητο φιλμ για εττικέτες και με τον αερογράφο πέρασα πρώτα το ανοικτό χρώμα και μετά το σκούρο.

,

[w1ndsurfer]

Weathering με νερό και υδατοδιαλυτό χρώμα για να τονισθούν οι ανάγλυφες επιφάνειες

.

[w1ndsurfer]

Και πάμε στις εξατμίσεις από τις οποίες έλειπε ένα κομμάτι και το αντέγραψα φτιάχνοντας καλούπι με κερί

.

[King Kostas]

Φίλε sorry για το spam αλλά δεν αντέχω να μην το πω.

Είναι μια από τις καλύτερες παραλλαγές που έχω δει στην Ελλάδα.

[w1ndsurfer]

Φίλε sorry για το spam αλλά δεν αντέχω να μην το πω.

Είναι μια από τις καλύτερες παραλλαγές που έχω δει στην Ελλάδα.

Spam ?!? Κάθε άλλο !

Τα καλά σου λόγια με τιμούν ιδιαίτερα

Νίκος