Easy Glider - Μοτοανεμόπτερο

[Αντώνης Κριτζάς]

Aπό τότε που έγραψα για προβλήματα δελφινίσματος κλπ πέρασε καιρός και έκανα πολλά βήματα γι αυτό επανέρχομαι να διορθώσω ........το πρόβλημα ήταν απλά ότι μη γνωρίζοντας την συμπεριφορά του easy glider απλά τραβούσα up και το κακόμοιρο έπεφτε σε απανωτά στολαρίσματα που το μοντελο προσπαθούσε να επαναφέρει μόνο του
με ένα απλό τριμ down και λίγη ενέργεια παραπάνω όλα είναι άψογα
Το easy glider δεν είναι αεροπλάνο και στην στροφή δεν θέλει απαραίτητα up
¨Άστο να τρέξει¨......... μου έμαθε ο Στέφανος............και απο τότε όλα πάνε καλά και στην πεδιάδα και στο βουνό

[Αντώνης Κριτζάς]

http://www.youtube.com/watch?v=Aw0tSOundfE&feature=related

[ogolakhs]

Καλησπερα.
απο που μου προτεινετε να αγορασω ενα easy glider?
Να αγοράσω απλο η ΠΡΟ?
Ενδιαφερομαι να το πεταω περισσοτερο στην πλαγια,με συντομη χρηση μοτερ αλλα αρκετους ανεμους.
ευχαριστω.

[vhal]

Αν οπωσδήποτε θέλεις Easy Glider να πάρεις το PRO (άλλωστε δεν νομίζω να βρεις πουθενά το "απλό"), ειδικά αν σκέφτεσαι να του βάλεις κινητήρα.

Ομως, αν θέλεις να πετάς σε πλαγιά με δυνατό άνεμο, τότε δεν είναι αυτό το μοντέλο τι καταλληλότερο. Θα πετάξει και με δυνατούς ανέμους, αλλά δεν είναι αυτό το στοιχείο του.

Για δυνατό αέρα πήγαινε προς Windrider Fox ή καμια πτέρυγα της GreekWings.

Βαγγέλης

[Αντώνης Κριτζάς]

Το easyglider είναι ανεμόπτερο γενικής χρήσης
Κάνει για πτήση με θερμικά αλλά και σε δυναμικά στο βουνό Μπορεί να κάνει καθήκοντα εκπαιδευτικού λόγω των ήπιων και σταθερών χαρακτηριστικών του με μεταμορφώνετε στα χέρια του εμπειρότερου Πετάει με δυνατό άνεμο αλλά σίγουρα δεν κάνει ότι ένα άλλο κατασκευασμένο για αυτό τον σκοπό (όπως αυτά που προανάφερε ο vhal)
Αν είναι το πρώτο σου στο συνιστώ ανεπιφύλακτα γιατί ειδικά στο βουνό που δεν χαρίζει κάστανα κατά την προσγείωση θα γνωρίσεις και το καλύτερο χαρακτηριστικό του ………..την αντοχή του

[Corsair]

καλησπέρα παιδιά,
έχω 2 ερωτήσεις να κάνω.

1) χρειάζεται να βάλεις σέρβο με μεταλλκά γρανάζια στο easy glider; ή είναι υπερβολή;
Σπάνε συχνά;
Mιλάω για πτήσεις στο βουνό.

2) Με τι χρώματα βάφουμε το elapor;
χρειάζεται προεργασία;

Aυτά προς το παρόν.
Δημήτριος Γ.Κορασίδης

[Αντώνης Κριτζάς]

δέν ειναι ανάγκη να βάλεις metαl gear αλλα μη βαλεις και τσιτια γιατι θα χαλάσουν απο την μεταφορά και όχι στη πτήση
οσο για το βαψιμο δες έδώ http://www.petame.gr/forum/viewtopic.php?t=3953&highlight=elapor

[Corsair]

Ευχαριστώ πολύ για την απαντησή σου, η παραπομπή με βοήθησε._Β_Ο
Δημήτριος Γ.Κορασίδης

[Αντώνης Κριτζάς]

η multiplex προτείνει Multiplex Multi Primer και μετά ακρυλικό χρώμα για καλύτερο και σταθερότερο αποτέλεσμα μα θα σου πω ότι έχω δοκιμάσει στο fox μέχρι και κόκκινο μανόv για νύχια (ακόμη το ψάχνει….)
έβαψα το canopy του easystar με ασημί μαρκαδόρο και έγινε καθρέπτης
(τελικά δεν ξέρω τι δεν βάφει το elapor)

[Corsair]

Είδα το βίντεο αποτο Model airplane.com ,που προτείνει σέρβο με μεταλλικά γρανάζια για ruder elevator, και σκέφτηκα ότι θα είναι επιρεπή στα σπασίματα των γραναζιών κατά την προσγείωση.
Σίγουρα και η μεταφορά είναι και αυτή θέμα.
Δημητριος Κορασίδης

[Corsair]

Ήθελα να μάθω εάν έχει τοποθετήσει κάποιος το μοτέρ του Cularis στο Easyglider .
Ξέρω ότι είναι εκτός προδιαγραφών, αλλά επειδή όλο γίνεται και κάποια πατέντα, ήθελα να μάθω,για τον εξοπλισμό και τα αποτελέσματα βέβαια,
ευχαριστώ.
Δημήτριος Γ.Κορασίδης

[Αντώνης Κριτζάς]

υπερβολές υπερβολές που λέει και το άσμα
πολύ βάρος χωρίς κανένα όφελος
μη ξεχνάς Δημήτρη ότι το μοτέρ μπαίνει στο ανεμόπτερο επικουρικά

[vhal]

Δημήτρη δεν το έχω δοκιμάσει, αλλά πραγματικά δεν βλέπω το λόγο να κάνεις κάτι τέτοιο - από πλευράς κόστους τουλάχιστον!

Αν θυμάμαι καλά (με διορθώνεις αν κάνω λάθος) τι κόστος του Multiplex power pack ξεπερνάει τα 100  ...

Ισως να μιλάμε για καλύτερα υλικά, αλλά με κίνδυνο να παρεξηγηθώ, θα πω πως τα όρια του μοντέλου είναι τέτοια που δεν δικαιολογούν το επιπλέον κόστος. Με λιγότερα από τα μισά χρήματα έχεις μια ποιοτική λύση (μοτέρ, esc, battery, αναδιπλούμενη έλικα και spinner).

Για να μην ξαναγράφω το setup μου, πήγαινε μερικές σελίδες πίσω, εδώ


Βαγγέλης

[Corsair]

Ευχαριστώ και τους δύο σας,
προσπαθώ να βρω μια λύση εάν είναι εφικτό ώστε να μην έχω δυο μοτέρ, αλλά ένα, για δυο μοντέλα.
Το έχω δει το set up σου Βαγγέλη και με βοήθησε.
Είναι και η δομική αντοχή που παίζει ρόλο και το βάρος που λές Αντώνη.
Δημήτριος Γ.Κορασίδης

[vhal]

Μα με τα "κινέζικα" πλέον, δεν αξίζει τον κόπο. Ενα μοτέρ για το Easy Glider κάνει με τα ταχυδρομικά λιγότερο από 15 , άντε του Cularis να κάνει 20 (και μιλάμε για τα πιο καλά, τα ρουλεμανάτα, όχι τα απλά ...)

Βαγγέλης