F6f ZIROLI 2.5m BUILT

[Mogolos]

Στις 2 πρώτες φαίνεται η κίνηση του πηδαλίου down & up. Εαν προσέξετεκατά την κίνηση, μιας και το σημείο περιστροφής ΔΕΝ ειναι στο leading edge αλλά πιο πίσω, το πηδάλιο προεξεχει προς τα πάνω όταν κάνει down και αντίστροφα όταν κάνει up. Αυτό το είχε το hellcat σε όλα του τα πηδάλια ώστε να δουλεύει σαν δυναμικό αντίβαρο ώστε να μην χρειάζεται πολύ δύναμη για την κίνηση των πηδαλίων. Επίσεις βοηθάει και στο στατικό ζύγισμα των πηδαλίων.
Τέλος πρόβα για το Fin

[Mogolos]

Και πλέον είμαστε έτοιμοι να μπούμε στο βασικό μέρος του σκάφους, το κεντρικό φτερό.
Αρχικά, ένα απλό στήσιμο των κομματιών, για έλεγχο και τροφή για σκέψη κατασκευής. Κατόπιν κολλάμε τον βασικό κάθετο νομέα με το βασικό κάτω δοκό.
Μετά θα στερεωθεί στο σχέδιο ωστε να μπούν οι αεροτομές...








συνεχίζεται...

[Mogolos]

Συνέχεια κεντρικού τμήματος φτερού.
Τοποθετούνται οι αεροτομές και κολλούνται με έποξυ. Μεγάλη προσοχή στις ακριανές αεροτομές για να τοποθετηθούν κάθετα. Ειναι πολύ σημαντικό μιας και εκεί θα γίνεται η σύνδεση με τα ακριανά τμήματα του φτερού.
Τέλος πέρασαν και οι σωλήνες από carbon και θα κολληθούν με έποξυ.
Είναι εμφανής η γωνία για το δίεδρο του φτερού.











συνεχίζεται...

[Mogolos]

Κεντρικό φτερό συνέχεια...
Κολλήθηκε και το πάνω δοκάρι με επόξυ, αφού όμως πρώτα κόλλησα τις βάσεις στήριξης του φτερού στην άτρακτο. Στις βάσεις έγινε τρύπα 6mm ΠΡΙΝ κολληθούν, για να περνάνε οι βίδες.
Κατόπιν κολλήθηκαν τα δοκάρια του LE και από έξω ένα φύλλο κόντρα πλακέ 3mm, σύμφωνα με το σχέδιο.
Τέλος τοποθετήθηκαν τα "άκρα" των flaps. Όταν τελειώσει η επικάλυψη του φτερού κόβονται και τα flaps.











Συνεχιζεται...

[dgiatr]

Mπράβο βρε Γιαννάρα φοβερή δουλειά!!!
αρχίζει και γίνεται σιγα-σιγά αεροπλάνο!!!
....με βάζεις κι εμένα σε σκέψεις.......

[Mogolos]

Μην το σκέφτεσαι, ξεκίνα :)

[dgiatr]

Μην το σκέφτεσαι, ξεκίνα :)

οχι ακόμα...περιμένω να ξεχάσει λίγο η γυναίκα το "σοκ" που έφαγε με το
fw 190 d9 και το p-40....>:(

[ankon]

Άντε Γιάννη προχωράς . Να σου πω μια λεπτομέρια που θα σε βοηθησει. ¨Οταν πετσώνεις θα αφήσεις μια χαραμάδα 0,5 -1 χιλ. στα σημεία που είναι να κόψεις τα Flaps ,η όποιο άλλο πηδάλιο ,ώστε να σε βοηθήσει στην κοπή.Μετά περνάς άνετα το πριονάκι σου στην χαραμάδα και κόβεις.Τώρα αν τα Flaps κόβονται διαφορετικά υπάρχουν και άλλοι τρόποι.

[coolfever]

Mπράβο βρε Γιαννάρα φοβερή δουλειά!!!
αρχίζει και γίνεται σιγα-σιγά αεροπλάνο!!!
....με βάζεις κι εμένα σε σκέψεις.......

στις σκέψεις θα μείνεις...@/-=}{{
αφού μόλις βλέπεις μπάλσινο σε πιάνουν σπασμοί απο το αναφυλακτικό σόκ...(O)#

[Mogolos]

Άντε Γιάννη προχωράς . Να σου πω μια λεπτομέρια που θα σε βοηθησει. ¨Οταν πετσώνεις θα αφήσεις μια χαραμάδα 0,5 -1 χιλ. στα σημεία που είναι να κόψεις τα Flaps ,η όποιο άλλο πηδάλιο ,ώστε να σε βοηθήσει στην κοπή.Μετά περνάς άνετα το πριονάκι σου στην χαραμάδα και κόβεις.Τώρα αν τα Flaps κόβονται διαφορετικά υπάρχουν και άλλοι τρόποι.

Ναι Άγγελε το έχω υπ' όψην μου.

[Mogolos]

Χτες δεν κάναμε πολλά πράγματα.
Τελείωσαν τα δοκαράκια του κεντρικού φτερού, και έγινε πρόβα για τα retracs.
Στην συνέχεια κόπηκαν δοκάρια και κολλήθηκαν έποξυ. Θα γίνουν φυσικά και άλλες ενισχύσεις στις φωλίες.







συνεχιζεται...

[Δημήτρης Άρτα]

Μπράβο Γιάννη.Άντε να πέρνουμε και μεις κουράγιο να συνεχίσουμε.Τα retracs απο πού Γιάννη και τι τιμή?

[Mogolos]

Oxi ειναι τα Robart τα giant ειδικά για το f6f και το f4u του ziroli. Τιμη...
γάματα με μεγάλα γράμματα :'(

[Mogolos]

Εργασιών συνέχεια...
Αποκοπή της κοιλιάς από το υπόλοιπο σκάφος, τσεκάρισμα εαν ταιριάζει σωστά στην σέλα το κεντρικό κομμάτι του φτερού και ξεκίνημα των εξωτερικών τμημάτων του φτερού...

[Mogolos]

Κατασκευή φτερών συνέχεια...
Κεντρικά δοκάρια από silver lime και τα υπόλοιπα σύμφωνα με τα σχέδια του ziroli (μπάλσες). Δοκιμή ταιριάσματος του ακριανού τμήματος στο κεντρικό. Τέλεια συναρμογή. Τελικά εαν βάλεις ακριβώς κάθετα τα πλαϊνά του κεντρικού τμήματος, και απλά ακολουθήσεις της οδηγίες του σχεδίου έρχονται και κουμπώνουν άψογα...










αχ παναγια μου, κτήνος γίνεται!! +(*)

Συνεχίζεται....