Το μοντελοδρόμιο ΕΡΜΗΣ του συλλόγου ΠΕΤΜΕ

[sukhoi.su29]

Να και η 103...
Την εγκαινιάζει ο 3Φ.







Μπράβο στα πιλοτρόνια μου....

.......


Καλή εβδομάδα να έχετε όλοι......

[sukhoi.su29]

Αποκλειστική συνέντευξη του Γιάννη στο Petame_channel ...

https://www.youtube.com/watch?v=NGRfEZCeNY4

[sukhoi.su29]

Πάρης - Cmpro_marathon
https://www.youtube.com/watch?v=Y63bidR4Rlo

[sukhoi.su29]

Πάρης - touch and go .

https://www.youtube.com/watch?v=AGa-SCwOAnc

[thanos_marko]

Κυριακή και ο αέρας του φόβισε . Μετά απο μακρά απουσία.. πετάω μόνος.
Ολο το μοντελοδρομιο για μένα και τα φοβερά αεροπλάνα μου..

[sukhoi.su29]

Που' σαι Γιάννη ....άντε καλές Πτήσεις....

[sukhoi.su29]

Όσοι ανέβηκαν χτές στον "Ερμή" έζησαν δυο ιστορικά γεγονότα.
Το 1976 (ακριβώς σαράντα χρόνια πρίν) ο Παναγιώτης Σοφός σχεδιάζει και κατασκευάζει τον πρώτο "Καρχαρία " .
Τα πτητικά χαρακτηριστικά του ξεπερνούν κάθε αερομοντελιστική προσδοκία .
Είναι δύσκολο να πιστέψει κάποιος την περιγραφή τους εαν δεν το έχει πετάξει ο ίδιος. Μια και αρκετές δεκάδες μοντέλα έχουν περάσει απο τα χέρια μας , μπορούμε κατηγορηματικά να δηλώσουμε πώς σύγχρονα μοντέλα μεγάλων ξένων εταιρειών δεν καταφέρνουν να το φτάσουν στο παραμικρό.
Μακρόστενη άτρακτος , μυτερό ρύγχος και οι πτέρυγες , όλα μαζί εξασφαλίζουν το ελάχιστο δυνατό drag , το αεροπλάνο πετάει άνετα με μισό γκάζι για ήρεμη και χαλαρή βόλτα , μόλις όμως το throtlle τερματίσει το μοντέλο αγριεύει και "βιδώνει" στην κυριολεξία στον αέρα.
Πτήση scale τόσο με χαμηλές όσο και με γρήγορες ταχύτητες χαίρεται κανείς να το βλέπει σε low pass πτήση πάνω απο τον διάδρομο.
Σταθερό στην τροχοδρόμηση , αλλά πάνω απ' ολα στην πτήση , ανεπηρέαστο απο ριπές , turbulances και πλάγιο άνεμο , δεν στολάρει ποτέ και πουθενά , έρχεται με σταθερότατο gliding στην προσέγγιση και προσγειώνεται χωρίς να αναπηδά ποτέ , και με την δυνατότητα να "κόβει" με το rudder - στην ανάγκη - στροφές 180° στον διάδρομο χωρίς να ανατρέπεται και χωρίς nose over.
Βγάζει άνετα όλα τα ακροβατικά , κι ενώ οι επιφάνειες των πηδαλίων του δεν έχουν καμμία σχέση με τα συνηθισμένα "κουπιά" των extra , edge , yak54 και άλλων "μπαίνει" σε knife και καρφώνεται εκεί απροβλημάτιστο μέχρι ο χειριστής του να γυρίσει το rudder και τα ailerons στην κανονική τους θέση.
Ο "Καρχαρίας" είναι ένα απο τα αγαπημένα μοντέλα των "Ερμήδων " , και πετά συχνά .
Βρίσκεται σταθερά στα φωτο-ρεπορτάζ κάθε σουκού , με πρώτο και καλύτερο του Γιώργου που το έχει φτιάξει με τα εκπληκτικά χρώματα , μπλέ κίτρινο πορτοκαλί . Το συγκεκριμένο είναι ο "μικρός καρχαρίας" ενώ ο Γιώργος έχει σχεδόν έτοιμο και τον "μεγάλο" και όλοι περιμένουμε με αγωνία να δούμε πώς θα το προλαβαίνει το μάτι μας σε κάθε του πτήση.
Ταυτόγχρονα ετοιμάζονται άλλοι δυο καινούργιοι "καρχαρίες" και απο ότι φάινεται το φοβερό αυτό μοντέλο θα σχηματίσει δική του "μοίρα" στον μοντελοδρόμιο.

Χτές λοιπόν , μετά απο αρκετό καιρό ο Παναγιώτης κατέβηκε αθόρυβα στον διάδρομο και πήρε στα χέρια του την Τ/Κ του Γιώργου. Φουλαρισμένο απο καύσιμο και έτοιμο για απογείωση, το δημιούργημα στα χέρια του δημιουργού του , χάρισε σε όλους τους "Ερμήδες" ένα ιστορικό μαγικό αερομοντελιστικό δεκάλεπτο , που δε θα ξεχάσουμε ποτέ.....


https://www.youtube.com/watch?v=743O3ReXGTQ

[sukhoi.su29]

Και περνάμε στο δεύτερο αξιοσημείωτο γεγονός .
Όσοι έχουν ακουστά το "Πείραμα της Φιλαδέλφειας " θα γνωρίζουν τις προσπάθειες του Αμερικανικού Ναυτικού να χρησιμοποιήσει ισχυρότατα ηλεκτρομαγνητικά πεδία εντός των οποίων κινούμενο ένα ολόκληρο αντιτορπιλλικό θα καθίστατο "αόρατο" στα ραντάρ.
Για την ακρίβεια ένα "ηλεκτρομαγνητικό νέφος" θα κάλυπτε ολόκληρο το πλοίο και ιονίζοντας όλα τα δομικά σωματίδια του , θα τα έφερνε σε κατάσταση μηδενικής ανάκλασης οποιουδήποτε σήματος ραντάρ έπεφτε πάνω του. Τα αποτελέσματα του ανεπιβεβαίωτου πειράματος ουδέποτε έγιναν γνωστά πέρα από πολλές φήμες , μαρτυρίες και λοιπά που εδώ και χρόνια κυκλοφόρησαν ανα τον κόσμο.

Εξήντα χρόνια μετά , και γνωρίζοντας το μυστικό πρότζεκτ που εδώ και καιρό η "Ανώτατος Αρχή" είχε αναθέσει στους τρείς "Ερμήδες" , η χρήση ηλεκτρομαγνητικών πεδίων και η δημιουργία ηλεκτρομαγνητικού νέφους πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στον "Ερμή" και ολόκληρο το μοντελοδρόμιο έγινε "stealth".
Σύμφωνα με απόλυτα εξακριβωμένες πληροφορίες , κανένα ραντάρ πολιτικό και στρατιωτικό δεν μπορούσε να εντοπίσει το μοντελοδρόμιο. Αεροσκάφη πετούσαν συνεχώς απο πάνω μας στα "χαμένα" κάνοντας άσκοπους κύκλους αφού δεν έβλεπαν τίποτα.
Ακόμη και εμείς οι ίδιοι δεν βλέπαμε την μύτη μας....wow:-#

Βεβαίως το πρότζεκτ καθώς και η ημερομηνία διεξαγωγής του είχαν διαρρεύσει απο κάποιον "Εφιάλτη" με αποτέλεσμα να έχουμε έντονη κινητικότητα αμερικάνικων και ρώσικων δορυφόρων πάνω απο την περιοχή της Νέας Μάκρης.
Αποτέλεσμα μηδέν ....Όλες οι υπηρεσίες εθνικής ασφάλειας γνώριζαν την ύπαρξη της αεροπορικής βάσης του "Ερμή" αλλά το μοντελοδρόμιο επί δυο ώρες ήταν αόρατο.

Όταν ο Γιώργος και ο Άγγελος κατέβασαν τους τρείς θηριώδεις διακόπτες στις μηχανές παραγωγής Η/Μ Πεδίου που έχει κατασκευάσει ο Λυκούργος , το μοντελοδρόμιο αποκαλύφθηκε όπως και πρώτα.

Μιά ώρα μετά , όλοι οι επικεφαλείς των αμερικανικών μυστικών υπηρεσιών υπέβαλλαν τις παραιτήσεις τους , ενώ ο επικεφαλής της κα-γκε-μπε εστάλη για διακοπές στη Σιβηρία....

Αποκαλύπτουμε με αδιάσειστα φωτογραφικά ντοκουμέντα όλα τα τεκταινόμενα.....
Ιδού στην πρώτη φωτογραφία , πως έχει εξαφανιστεί το μισό στέγαστρο μέσα στην ομίχλη.....

[sukhoi.su29]

..εδώ παρακολουθούμε όλα τα στοιχεία της η/μ μηχανής.
Παϊδάκια futaba στους 2,4ghz fhsss , με μοσχομυριστή ντοματίτσα μαραθώνα και φρέσκια φρατζολίτσα.
Όλοι οι "Ερμήδες" συμμετέχουν με μεγάλη χαρά στο επικίνδυνο πείραμα το οποίο εστέφθη με απόλυτη επιτυχία.....

[sukhoi.su29]

Α ε ρ ο π ο ρ ι κ ή_Β ά σ η_" Ε Ρ Μ Η Σ "
Σάββατο 05_11_2016
M a r a t h o n _ V a l l e y .

Πρώτος και πολύ πρωϊνός ο Κώστας , πέταξε 10 μπαταρίες με το πανέμορφο Yuki του .Ο αέρας μηδέν στην κυριολεξία. Δυστυχώς λόγω υποχρεώσεων έπρεπε να φύγει νωρίς αλλά η φωτό πρόλαβε και βγήκε απο τον σουκόη που έφτασε δεύτερος με το cap232 . Ο Κώστας έχει πολύ καλό χέρι και κάνει πολύ προσεκτικές όμορφες και scale πτήσεις.
Ακολούθησε ο άλλος Κώστας (bladeskiller) με το Piper .Λίγο πρίν φύγει πήρε την άτρακτο στα χέρια κι άρχισε να ροκάρει.
Ακολούθησαν ο Γιώργος με Καρχαρία και Tucano και ο Γιάννης (johnchar) με πολύ μεγάλα κέφια και το 4-STAR 54 της sig , πέταξε πολλές φορές και το φχαριστήθηκε.
Ο Mog ήρθε κατόπιν με το mustang του και απογείωσε τα πολυβόλα του.
O Pansofos μας έκανε πρωϊνή έκπληξη και αφού έστησε το τραπεζάκι με το χειρουργείο του , ξεδίπλωσε το ανεμόπτερο με το τετράμετρο φτερό .
Ο Δάσκαλος βρήκε ωραία θερμικά και έκανε ωραίες ψηλές πτήσεις , ενώ ακολούθησε η πτήση με τον καρχαρία του Γιώργου.
Ο Άγγελος με όλο τον στόλο , extra300 , yak και mxs .Ο Αντιπρόεδρος έφτασε ακριβώς την στιγμή που οι μηχανές του πειράματος πήραν μπρός.
Τελευταίος και καλύτερος κατέφθασε ο Apersid μετά της Συζύγου του που ήλθε μαζί του για να τον καμαρώσει , και έφερε το πανέμορφο Cherokee της great planes για maiden .
O Αντώνης στεναχωρήθηκε λίγο μια και ο κινητήρας του δεν έλεγε να πάρει μπρός , αλλά τελικά ανέβηκε στο cap232 του σουκόη και πρόλαβε να κάνει μια πτησούλα ....Ο κινητήρας στο μεταξύ έχει ήδη επισκευαστεί και θα δοκιμαστεί το επόμενο σουκού.

Για άλλη μια φορά βραδιάσαμε . Πέσαμε στον καναπέ του mog , μουλιασμένοι απο το νίτρο και τις βενζίνες , κατάκοποι αλλά ευτυχισμένοι . Στον Μαραθώνα βλέπαμε απο ψηλά τα πρώτα φώτα , όλες οι μηχανές κόπασαν και κανείς μας δεν ήθελε να φύγει .

Απο το μοντελοδρόμιό μας ...καλή εβδομάδα σε όλους...+(*)

[sukhoi.su29]

......................

[sukhoi.su29]

........................

[sukhoi.su29]

.........................

[sukhoi.su29]

........................

[sukhoi.su29]

...........................