petame.gr

Ξεκίνησα λοιπόν την διαδικασία κατασκευής του cokpit και της καλύπτρας.
Πρώτα κόπηκαν, από αεροπορικό κόντρα πλακέ 4mm, και κολλήθηκαν οι βάσεις των οδηγών της καλύπτρας. Το εσωτερικό μέρος του οδηγού που βλέπετε εδώ είναι από πλαστική γωνιά 4mm, την οποία θερμοδιαμόρφωσα και κόλλησα στο κόντρα πλακέ με κόλλα CA. Στη συνέχεια βάφτηκαν με αλουμινόχρωμα ώστε να προσομοιάζουν τους αληθινούς οδηγούς από αλουμίνιο.
Φοβερή βοήθεια στην κατασκευή του cokpit ήταν το παρακάτω link
http://www.eyerevolution.co.uk/blog/get-inside-the-miles-mohawk-cockpit/

Άν δεν βαριέστε μπείτε να δείτε τι ωραία δουλειά έχουν κάνει οι φωτογράφοι. Όλος ο εσωτερικός διάκοσμος του Mohawk σε 360 μοίρες.

Τα καθίσματα κατασκευάστηκαν από πλαστική βέργα κυκλικής διατομής 5χιλ. και βάφτηκαν μαύρα. Τα βίδωσα στο πάτωμα της καμπίνας και προχώρησα στον πίνακα οργάνων.

Ο πίνακας οργάνων θα έπρεπε να είναι κάπως έτσι


Έτσι ξεκίνησε η δουλειά στον τόρνο. Κάθε όργανο κόπηκε στον τόρνο από μαύρο teflon. Για να επιτύχω τις όψεις κάθε οργάνου, τύπωσα σε γυαλιστερό χαρτί και υψηλή ανάλυση τον πίνακα και έκοψα τις όψεις τις οποίες και κόλλησα σε κάθε όργανο.




δυστυχώς οι φωτογραφίες είναι θολές, αλλά καταλαβαίνετε περίπου τι γίνεται...

Μιά χαρά έγινε η δουλειά σου Παντελή.Καταλαβαίνω πολύ καλά τον αγώνα που έχεις κάνει ,για να τελειώσεις και να παρουσιάσεις αυτό το πολύ ωραίο μοντέλο. Τα ξενύχτια στο σχεδιαστήριο και στο κατασκευαστικό.Τουλάχιστον πήρες μια ανταμοιβή με την δημοσίευση και αυτο θα σου δώσει κουράγιο για περισσότερα.
Φιλικά
Άγγελος Κοντοσκίδης

Και φυσικά εκτός από τα όργανα κατασκευάστηκε στο χέρι και οτιδήποτε άλλο υπάρχει στην καμπίνα, όπως πετάλια rudder, μανέτες, ντίζες, πυξίδα, μπουκάλα priming κλπ....
Αφού ολοκληρώθηκε η καμπίνα ήρθε η ώρα να ολοκληρωθεί η καλύπτρα.
Η καλύπτρα αποτελείται από τέσσερα μέρη: Το μπροστινό που είναι καμπύλο και σταθερό, το ανοιγόμενο (συρόμενο) του κυβερνήτη, το ενδιάμεσο σταθερό και το ανοιγόμενο (συρόμενο) του συγκυβερνήτη.Ήδη τους εσωτερικούς οδηγούς των συρομένων τμημάτων τους είχα ετοιμάσει. Έκοψα την καλύπτρα που είχε φτιαχτεί στο vaccume, και ξεκίνησα την τοποθέτησή της στο μοντέλο. Το μπροστινό και το ενδιάμεσο βιδώθηκαν μέ αλουμινένια συρίτια και τα ανοιγόμενα τοποθετήθηκαν στους ήδη έτοιμους εσωτερικούς ογηγούς με εξωτερικό οδηγό από αλουμίνιο ο οποίος βιδώθηκε στους ξύλινους νομείς.

Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να κάνω ιδιαίτερη μνεία στους βοηθούς μου και μεγάλους υποστηρικτές μου......

Ε πες το μας ντε... λέω είναι κι εγώ, είναι δυνατόν να κάνει μόνος του τέτοια πράγματα!!! ;D;D
Να τα χαίρεσαι!

Και κάπως έτσι "ολοκληρώθηκε" η κατασκευή μου. Έπρεπε να δούμε τι κάναμε συγκρίνοντάς το με το πρωτότυπο.

Το μοντέλο


Το πρωτότυπο

Το μοντέλο


Το Πρωτότυπο

Το μοντέλο


Το πρωτότυπο

Το μοντέλο


Το πρωτότυπο

το μοντέλο


Το πρωτότυπο

Το μοντέλο


Το πρωτότυπο

Και μερικές για να βρείτε εσείς ποιό είναι ποιό.......

Συνέχεια στο quiz.........