petame.gr

1) Πάρα πολύ τυχερός μέσα στην ατυχία του.
2) Αυτός εκεί στο τέλος του βίντεο, ο Σόιμπλε ήταν βρε παιδιά; *SAR* χαχαχαχαχα

Δεν ειναι απλά τυχερός ειναι και καλός στις αντιδράσεις του. Εαν προσέξετε τον ήχο, με το παρουσιάζεται το πρόβλημα κλείναι την άλλη τουρμπίνα

Γιάννη, αν ήταν γρήγορος στις αντιδράσεις του, θα την είχε κλείσει με το που είδε να βγαίνει καπνός από την αριστερή. Την έσβησε την ώρα που είχε ήδη ακουμπείσει κάτω το αριστερό φτερό.

Τουλάχιστον δεν προσπάθησε να το σηκώσει σαν τον άλλο τον κοπανο που το έριξε μεσα στις τεντες

..., κριμα το μοντελο...., κλασικο tip-stall, κριμα... !@/-=}{{

Για λύστε μου μια απορία συνάδελφοι.
Ερχόταν για προσγείωση ή ήθελε να κάνει touch & go ?

Για προσγείωση ερχόταν...άργησε να πατήσει...πάτησε αλλά το μετάνιωσε... τελικά αποφάσισε να κάνει abort...οπότε έγινε touch and go.... και.....w

Κρίμα το μοντέλο ...αν είχε δώσει φούλ μπροστά το στίκ του elevator μπορεί να το είχε σώσει.Αλλά σε τέτοιες στιγμές εκτελείς μόνο μηχανικά , χωρίς σκέψη.

Ένα από τα μεγαλύτερα λάθη που κάνουμε στο abort είναι απότομο full στο throtle και πολύ up στο elevator Οπότε η ροπή φέρνει αυτό το αποτέλεσμα ειδικά όταν το μοντέλο έχει δυνατό μοτέρ Η σωστή κίνηση είναι ψυχραιμία (αφού έτσι και αλλιώς το abort είναι στο μυαλό σε περίπτωση κακής προσγείωσης) λίγο δεξί ruder και προοδευτικό throtle elevator Καλά τα λέω θεωρητικά αλλά μερικές δοκιμές θα βοηθήσουν την κατάλληλη στιγμή

ως νέος ρωτάω το δεξί rudder που βοηθάει?

Βοηθά στην αντιστάθμιση της ροπής του μοτέρ
Το μοντέλο κατά την απογείωση λόγο της ροπής του μοτέρ έχει την τάση να στρέψει προς τα αριστερά Βάζουμε λίγο δεξί ruder για να το φέρουμε στα ίσια
Αφού το μοντέλο του κυρίου έχει πατήσει και πάει να ξανασηκωθεί είναι σε θέση απογείωσης αρα η διαδικασία είναι ίδια

Chipmunk.
Στο 2.54'' μπαίνει σε περιδίνηση ,στο ύψος της στρατόσφαιρας...η συνέχεια φαίνεται λίγο μυστήρια...

https://www.youtube.com/watch?v=mWzMvVMS0gY

απλά το έχασε